Shannon Galpin pomáhal koordinovať evakuáciu žien, keď Taliban prevzal moc
Obranca ľudských práv vyzýva cyklistický priemysel, aby pomohol jazdkyniam utiecť z Afganistanu. Shannon Galpin, ktorý prednášal na celosvetových konferenciách o tom, „ako je bicykel prostriedkom pre ľudské práva a sociálnu spravodlivosť“, bol vymenovaný za dobrodruha roka National Geographic po tom, čo v roku 2009 prešiel na bicykli cez údolie Panjshir v Afganistane.
V rokoch 2013 až 2016 pracovala ako trénerka a konzultantka pre afganský národný ženský cyklistický tím a s hrôzou sledovala udalosti posledných týždňov, keď sa k moci dostal Taliban.
Tento týždeň napísala na Twitteri: „Cyklistický priemysel. Vidím tvoje ticho. Afganské ženy predstavujú to najlepšie z vášho odvetvia za posledné desaťročie, ale kde ste vy?!
„Tieto ženy riskovali svoje životy, aby mohli jazdiť na bicykli. Vybudovali cyklistickú kultúru, ktorá si nárokovala priestor pre mladé ženy. Vytvorili cyklistické protesty a prvé cyklistické preteky pre ženy v Afganistane. Zakladali kluby a viedli tímy. Čo znamená toto odvetvie, ak nie toto?‘
Jedna zo žien, ktorým Galpin pomáhala trénovať, Masoma Alizada, neskôr získala azyl vo Francúzsku a začiatkom tohto roka súťažila na ženskom TT v Tokiu ako súčasť olympijského tímu pre utečencov. Len niekoľko dní po tom, čo Taliban prevzal kontrolu nad Kábulom a letisko obliehali tisíce Afgancov, ktorí sa pokúšali nastúpiť na evakuačné lety, Afganská cyklistická federácia tweetovala: „Sny, stratégia a rozvoj pre cyklistiku boli vždy na prvom mieste a my sme boli robíme všetko pre rozvoj cyklistiky, ale teraz o tom len snívame.'
V federácii je zaregistrovaných odhadom 200 jazdkýň, ktoré v roku 2011 reštartovali svoj národný ženský tím len s tuctom členiek. V roku 2016 bol tím zaradený do ponuky na Nobelovu cenu za mier, ktorá vyhlásila bicykel za „nástroj mieru“.
Galpinová zo svojho domova v Edinburghu teraz pomáha koordinovať evakuáciu niektorých z týchto jazdcov a tvrdí, že „za posledných 12 dní spala len pár hodín“.
„Poznám veľa dievčat, ktoré boli evakuované, a ich rodiny a je tu aj celá ďalšia generácia dievčat, ktoré začali bicyklovať v minulom roku alebo dvoch a ktoré sú tiež evakuované,“povedala. „Je to pokračujúci proces, ale došlo k mnohým krížovým opeľovaniu s inými evakuáciami. Existuje úplne neviditeľná sieť ľudí, ktorí každého dostanú von.‘
Zatiaľ čo poprední profesionálni jazdci v Spojenom kráľovstve doteraz o tejto téme mlčali, iní ochotne pomohli, vrátane Alessandry Cappellotto, prvej Talianky, ktorá vyhrala medailu na majstrovstvách sveta v cestných pretekoch (v San Sebastiane v roku 1997), ktorá v súčasnosti vedie Asociáciu profesionálnych cyklistov žien (CPA). Kontaktovala UCI, OSN a taliansku armádu, aby úspešne zorganizovali evakuáciu šiestich jazdkýň, ktoré sú momentálne v karanténe Covid v Taliansku.
„Je to radosť pre zachránené dievčatá, ale aj trápenie pre tie, ktoré tam ešte sú,“povedala. „Zistil som, že som katapultovaný do tejto nočnej mory s jediným cieľom, aby sa zachránili cyklisti. Urobil sa prvý krok, ale dúfame, že sa podarí zachrániť všetkých športovcov prostredníctvom medzinárodne aktivovaných kanálov. Ešte nie je čas oslavovať, ale táto kvapka nádeje v mori bolesti má nesmiernu hodnotu.‘
Dokumentárny film Afganské cykly
YouTube video player
Myšlienku útlaku a nepriateľstva, ktorému môžu jazdkyne čeliť teraz, keď je Taliban pri moci, možno získať z dokumentárneho filmu Afghan Cycles z roku 2019, ktorý Galpin produkoval.
V ňom cyklistky hovoria o zneužívaní a hrozbách, ktorým denne čelili len kvôli jazde na bicykli. Jedno dievča si spomína, ako sa jej vyhrážali dvaja muži s pištoľami, zatiaľ čo ďalšie sa sťažuje guvernérovi provincie, že ju a jej spoločníkov označili náboženskí vodcovia za „neveriacich“za „odhalený výcvik“(v skutočnosti všetci nosia voľné dresy s dlhými rukávmi)., tepláky a šatky počas jazdy).
Film bol natočený v rokoch 2013 až 2017, keď v Afganistane vládla civilná vláda podporovaná Spojenými štátmi, no jeden člen Talibanu, s ktorým sa robí rozhovor, mrazivo varuje: „Pre ženu je jazdiť na bicykli zbytočná akcia, stačí ukazovať sa. Trikrát ich upozorníme. Ak neprestane, musíme ju zastaviť akýmkoľvek spôsobom.‘
Toto je realita, ktorej teraz čelia cyklistky v Afganistane, keď Taliban zostavuje vládu. Obáva sa, že staré zvyky tvrdej línie – Taliban bol naposledy pri moci od roku 1996 až do americkej invázie po teroristických útokoch z 11. septembra – budú obnovené.
„Obávame sa, že ak príde Taliban, prvá vec, ktorú urobia, bude zabiť cyklistické dievčatá,“hovorí vo filme členka národného ženského cyklistického tímu.
Na otázku, či bicyklovanie stojí za každodenné riziká, odpovedá: ‚Každý úspech si na začiatku vyžaduje obetu. Môžeme byť prvými obeťami pre cyklistiku v Afganistane.‘
Galpin hovorí, že pre ženy z Afganistanu je bicykel viac než len športová výbava.
„Bicykel môže znamenať rozdiel medzi naplneným životom a životom útlaku,“hovorí. „Počas roka práce s prvým afganským ženským cyklistickým tímom som podporovala nové cyklistické kluby založené dievčatami, aby spoločensky jazdili, a čoskoro nastala revolúcia „právo jazdiť“. V roku 2020 bolo v siedmich provinciách zaregistrovaných viac ako 200 cyklistov.‘
Teraz sa však ‚skrývajú, pália si oblečenie a majú strach z represálií zo strany Talibanu‘. Doslova pália svoju budúcnosť, rovnako ako mnoho žien v Afganistane, ktoré pália diplomy a iné „usvedčujúce“predmety.
„Tieto ženy sú na evakuačných zoznamoch, ale musíme financovať ich evakuáciu a náklady na repatriáciu, poradenstvo v oblasti duševného zdravia a, samozrejme, keď budú mať komunitu, zaobstarať im bicykle. Toto nikdy nechceli. Máme morálnu povinnosť ich podporovať a pomáhať im znovu vybudovať ich životy.‘
Stránka na získavanie finančných prostriedkov, ktorú založil Galpin na podporu evakuácie a presídlenia jazdkýň, doteraz vyzbierala viac ako 58 000 £. Ak chcete prispieť, navštívte:
Film Afghan Cycles je k dispozícii na vypožičanie alebo zakúpenie na YouTube.
