Švajčiarska značka uvádza na trh „plne mikroodpružený“gravel bicykel s mulletovým prevodom SRAM eTap AXS
BMC URS LT 2022, ktorý prichádza na pätách štrku susediaceho Roadmachine X, je čisto štrkový bicykel s predným odpružením s vinutými pružinami a mačkaným elastomérom vzadu. URS LT – LT znamená „dlhé cestovanie“– je vybavený celokarbónovým rámom a bude k dispozícii na výber 1× SRAM eTap AXS mullet builds, kde sú cestné radidlá prispôsobené prehadzovačom a kazetám horských bicyklov Eagle AXS.
Zostava založená na SRAM Rival eTap AXS bude stáť 5 999 EUR, zatiaľ čo model Force 7 999 EUR. Obidva sú k dispozícii na okamžité zakúpenie, pričom cena v Spojenom kráľovstve bude potvrdená.
2022 BMC URS LT: „Úplne pozastavené“
S 20 mm vinutým odpružením zabudovaným do riadenia a 10 mm zdvihom zadného kolesa vďaka elastoméru vzadu, BMC opisuje URS LT skôr ako „plne mikroodpružené“ako celoodpružené.
Usporiadanie vidlice silne pripomína systém Headshok od Cannondale, pričom viditeľná časť zavesenia je umiestnená pod hlavovou trubkou.
Tlmič cievky pochádza od špecialistu na odpruženie Hiride a ponúka zdvih 20 mm s hydraulickým tlmičom, ktorý udržuje veci pod kontrolou. BMC ponúka tri rôzne závažia pružín na prispôsobenie sa rôznym závažiam jazdca a štýlom jazdy.
Zadná časť obsahuje rovnaký systém v štýle „softail“ako na pôvodnom URS s elastomérom prerušujúcim spadnuté sedlové vzpery a ponúka tak požadovaných 10 mm zdvihu zadného kolesa.
S držiakmi na hornú trubku pre tašku alebo iné príslušenstvo, vstavanou ochranou na výstupkoch vidlice, spodnej trubice a reťazových vzperách, kompatibilitou s kvapkadlami, podporou svetiel dynama a vôľou pre pneumatiky 700 × 45 mm je URS LT navrhnutý byť plnohodnotným štrkovým a dobrodružným strojom, ktorý sa nebezpečne blíži k teritóriu horských bicyklov, ale nepodľahne plochým tyčiam.
Vyzerá to tak, že sa popasuje s modelom Specialized Diverge – ktorý využíva systém odpruženia založený na Future Shock a ponúka aj 20 mm zdvih vpredu – a pripája sa k malému, ale rýchlo rastúcemu zoznamu gravel bicyklov s odpružením bitov.
Geometria je tiež progresívna, pričom niektoré z hodnôt s najdlhším dosahom, aké sme v tomto segmente videli, sú prispôsobené zodpovedajúcim krátkym predstavcom. Stredný bicykel má napríklad dosah 415 mm a predstavec 70 mm, čo by malo prispieť k ľahšiemu správaniu sa na traili v porovnaní s dizajnom viac pripomínajúcim cestné bicykle.
Je pozoruhodné, že napriek nedávnemu uvedeniu komponentov SRAM XPLR špecifických pre štrk, BMC prešlo ešte viac do terénu s prevodovkou, s obrovskými kazetami pre horské bicykle 10-52 a 38-zubovými prevodníkmi na oboch štandardných zostavách. Mimochodom, rám podporuje iba 1×, na rozdiel od Roadmachine X.
BMC URS LT ceny a špecifikácie
BMC URS LT One
- Skupina: SRAM Force 1 AXS / SRAM X01 Eagle AXS
- Kolesá: CRD-400 carbon tubeless
- Cena: 7 999 €
BMC URS LT Two
- Groupset: SRAM Rival eTap AXS / SRAM GX Eagle AXS
- Kolesá: Hliník DT Swiss G1800
- Cena: 5 999 €
