Aby sme zistili, čo sa spája s čím v stredovej konzole a kľukách, rozhodli sme sa jednu oddeliť
Keby nás teraz videl vynálezca prvého dvojkolesového tátoša, barón Von Drais, nešlapal by do pedálov v hrobe, pretože jeho šikovní jazdci na koňoch jazdili obkročmo na svojich strojoch bez pedálov a tlačili z podlahy striedajte nohy na pohon. Ale od vynájdenia bezpečnostného bicykla poháňaného reťazou sme prešli od kolobežkárov k cyklistom a teraz máme to potešenie obiehať nohy diabolským tempom na spodnej konzole a reťaze s loptičkami, ako je tento súbor od FSA.
Táto konkrétna konfigurácia dvojitej reťaze K-Force Light obsahuje 53 a 39-zubové zliatinové ozubené kolieska (10, 9), ktoré sa pripevňujú pomocou skrutiek prevodníka (8) na štvorramenný pavúk (13) vpravo -ručná kľuka (14). Do kľuky je integrované vreteno (12), ktoré je podopreté dvoma nábojovými ložiskami stredovej konzoly (6). V tejto konkrétnej verzii stredového držiaka sú ložiská zalisované do dvoch zliatinových misk (4), čo umožňuje namontovať stredový držiak BB386 Evo na bicykle so štandardným anglickým závitom BB škrupiny.
Ložiská a vreteno pred vlhkosťou a nečistotami chránia dve gumové tesnenia (3) a objímka (5), pričom medzi pravú kľuku a pravé ložisko je vložená zvlnená podložka (7). pomôže správne predpnúť ložiská. Nakoniec ľavé kľukové rameno (1) zapadá do zodpovedajúcich drážok na konci vretena (11) a je držané na mieste pomocou svojho tolerančného uloženia a zaistené kľukovou skrutkou (2).
Technogram: Predné svetlo
Zatočte a vyhrajte
Pri výmene ozubených koliesok si treba uvedomiť niekoľko vecí. Často sú navrhnuté tak, aby spolupracovali ako systém – so zdvihacími rampami na zadnej strane, ktoré napomáhajú optimálnemu radeniu – čo znamená, že orientácia a prispôsobené značky sú preto nevyhnutné. Nezabudnite skontrolovať aj BCD (priemer kruhu skrutiek) a počet skrutiek.
Pravidelne kontrolujte dotiahnutie skrutiek prevodníka. Správny krútiaci moment je nevyhnutný, aby sa sila šliapania rovnomerne rozložila na skrutky a reťaz, takže uvoľnená skrutka by mohla spôsobiť zdeformovanie ozubeného kolieska.
Pre správnu orientáciu ozubeného kolieska sa riaďte pokynmi výrobcu. Z vonkajšej strany veľkého ozubeného kolieska zvyčajne vyčnieva malý výstupok, ktorý by mal byť zarovnaný s vnútrom
pravého kľukového ramena, aby sa zabránilo zaseknutiu spadnutej reťaze medzi rameno a veľké ozubené koliesko.
Množstvo rôznych dostupných štandardov spodnej zátvorky vytvorilo mínové pole. Avšak len preto, že požadovaná stredová konzola priamo nezodpovedá typu BB škrupiny vášho bicykla, nezúfajte. Vaša LBS vás môže previesť množstvom konverzných súprav, ktoré sú teraz v ponuke.
