Fuji SL 2.5 recenzia

Obsah:

Fuji SL 2.5 recenzia
Fuji SL 2.5 recenzia

Video: Fuji SL 2.5 recenzia

Video: Fuji SL 2.5 recenzia
Video: Fuji SL Disc Road Bike Review By Performance Bicycle 2024, Marec
Anonim
Obrázok
Obrázok

Pôsobivo ľahký a ľahko ovládateľný bicykel, napriek nízkej a dravej polohe pri jazde

O bicykli

Keď Fuji minulý rok predstavilo SL, svoj špičkový model, 1.1 bol najľahší sériový bicykel na svete. Za cenu tohto úžasného bicykla s hmotnosťou 4,96 kg by ste si mohli takmer kúpiť flotilu šiestich 2,5, základnú alternatívu Fuji. Koľko kúziel superbikov sa teda odovzdalo? Keďže z hľadiska geometrie medzi nimi nie je možné rozlíšiť ani milimeter alebo stupeň, má všetky znaky rýchlej jazdy. Do akej miery však bude dodatočná hmotnosť a viac základných komponentov kotva na bicykli, ktorý bol pôvodne navrhnutý tak, aby bol svetovou špičkou?

Špecifikácia

Frameset

Vo svojom lesklom, no decentnom, dvojfarebnom modrom laku je Fuji určite fešák. Nízka predná časť, no s rozumným riadením a stredným rázvorom náprav SL odmeňuje vynaloženie poriadneho úsilia. Napriek tomu jeho dobre vychované zaobchádzanie znamená, že sa nebude chlpatý v rohoch, pokiaľ neurobíte niečo veľmi zvláštne. Vďaka krátkej hlavovej trubke sa horná a dolná trubka stretávajú buď tesne pred hlavovou trubkou, alebo na väčších rámoch na dodatočnom výstužnom mostíku. Výsledkom je predná časť bez náznaku šmrncovnosti. Na porovnanie, vzpery sedadiel sú pavučinové maličkosti, ktoré zvyšujú pohodlie na zadnej strane. Sedlová trubka začína okrúhle v hornej časti a potom sa vyrovná, aby vyhovovala zostave stredového držiaka BB30. Všetko v ňom vyzerá pekne.

Obrázok
Obrázok

Groupset

Prehadzovačky a mechanizmy Shimano 105 sú zvyčajne hladké. Existuje niekoľko variácií. Nesériové brzdy Shimano BR-561 nie sú také dobré ako brzdy 105, používajú o niečo základnejší mechanizmus, ale stále sú o ulicu ďalej pred mnohými neznačkovými alternatívami a sú dostatočne výkonné, aby ste sa cítili sebaisto. Kompaktná reťazová sada Oval funguje dobre. Radenie je dobré a aj keď je pravdepodobne menej tuhé ako zodpovedajúce číslo Shimano, pokiaľ nemáte veľké nohy, ťažko by ste to rozpoznali.

Obrázok
Obrázok

Dokončovacia súprava

Tyče Oval Concept sú krátke a plytké, čím sa do istej miery udomácňuje nízka predná časť. Ich zužujúci sa profil je obzvlášť príjemný v ruke. Sedlovka a predstavec sú vecné. Aj keď sa nám nepáčilo pomerne husto čalúnené sedlo, mierne škrípe vzhľadom na inak športovú povahu bicykla. Hoci má rám nadrozmerný dizajn BB30, v skutočnosti poháňa štandardnú vonkajšiu stredovú konzolu cez adaptér.

Kolesá

Oválne kolesá nie sú obzvlášť ľahké, čo je pri spojení s takým minimalistickým rámom trochu škoda. Ukazujú však všetky známky toho, že sú robustné, s utesnenými ložiskami kazety a rýchlym odberom z náboja. Skladacie pneumatiky Vittoria Zaffiro nepridávajú zbytočnú váhu, sú kompetentní a so šírkou 25 c sú vo veľkosti, ktorú by si vybrala väčšina spotrebiteľov.

Obrázok
Obrázok

Jazda

Prvý dojem

Keďže v prednej časti nie je veľa zásobníka, Fuji má pocit, že je pripravený pustiť sa do práce a okamžite vás dostane do pozície s hlavou dole. V skutočnosti až tak, že pokiaľ sa necítite obzvlášť pružní, pravdepodobne budete chcieť hodiť pár dištančných vložiek pod predstavec. Prvý testovací šprint odhaľuje tvrdohlavo tuhú prednú časť, ku ktorej patrí zadný trojuholník, ktorý je rovnako neochota prezradiť čokoľvek, pokiaľ ide o nežiaducu flexiu.

Na ceste

SL sa prezentuje ako ľahký pretekársky bicykel, a hoci v tejto lacnejšej iterácii nemusí byť taký neuveriteľne mäkký ako špičkový model, jeho rám má k obezite ešte ďaleko. Jazdecká pozícia je okamžite rozpoznateľná ako taká, ktorá by odmenila položenie ramena na volant a pustiť sa do nejakej práce, či už ide o rýchlostnú líniu alebo šprint do cieľa. Nič v komponente nevyčnieva negatívne. 105 dielov je známym a vítaným pohľadom, a hoci je nepochybne potrebné ušetriť trochu peňazí, kľuky značky Oval sú efektívne a nenápadné vo svojej prevádzke. Ako je to takmer všeobecne na bicykloch za túto cenu, kolesá sú trochu neinšpirujúce a mierne tlmia zrýchlenie bicykla. Sedlo bolo dostatočne pohodlné, aj keď jeho bohaté polstrovanie s vysokou hustotou nemusí vyhovovať jazdcom, ktorí majú v úmysle použiť SL ako pretekárske vozidlo.

Obrázok
Obrázok

Manipulácia

Napriek pomerne nízkej a agresívnej prednej časti odrazte Fuji do drsných vecí a nie je príliš neúprosné, čo je vlastné rámu, ale tiež mu pomáhajú pneumatiky 25c. Táto mierne rozdvojená osobnosť sa prenáša aj do manipulácie. Niektoré veľmi prehnané bicykle budú mať hlavový uhol, ktorý sa otočí smerom k zvislej polohe. Vďaka tomu je motocykel veľmi agilný, ktorý vyžaduje minimálny zásah do riadenia, aby sa mohol otáčať, ale zároveň si vyžaduje určitý stupeň ostražitosti a skúseností, aby sa udržal na priamom a úzkom úseku. Pomerne mierny uhol hlavy Fuji 71,5 ° bude pravdepodobne vhodný pre väčšinu jazdcov. Zďaleka to nie je také ochabnuté, aby motorka bola nezaujímavá na hádzanie, ale znamená to, že pilotovanie v zákrutách je oveľa menej nervózne. Zatiaľ čo celkový nedostatok hmotnosti je vždy dobrý, Fuji má mierne nerovnomerné rozdelenie medzi ľahkým rámom a stredne objemnými kolesami, čo znamená, že jazda nie je taká citlivá, ako by mohli naznačovať čísla v nadpise. To znamená, že nemôžete ekonomicky vylepšiť rám rovnakým spôsobom ako dvojkolesie, takže možno to nie je až taký zlý kompromis.

Spec

Frame

C10 ultra high-mod s karbónovými patkami, BB30, zúžená celokarbónová vidlica

incidents.

Groupset Shimano 105 5800, 11-rýchlostný
Brzdy Shimano BR-561
Reťazec Oválne koncepty 520, 50/34
Cassette SRAM PG1170, 11-28
Bary Oválne Concepts 310, zosilnená zliatina 6061, 31,8 mm
Stem Oval Concepts 313, 6061 3D kovaná zliatina, 31,8 mm, +/- 7 stupňov
Sedlo Oval Concepts R500
Sedlovka Oval Concepts 905, zliatina obalená uhlíkom, 27,2 mm
Kolesá Oval 327 Aero Alloy
Pneumatiky Vittoria Zaffiro Pro Slick, 60tpi skladacia, 25c
Kontakt evanscycles.com

Geometria

Obrázok
Obrázok
Claimed Measured
Horná trubica (TT) 545mm 540 mm
Sedlová trubica (ST) 500 mm 503mm
Down Tube (DT) 615mm
Dĺžka vidlice (FL) 379 mm
Head Tube (HT) 135mm 135mm
Uhol hlavy (HA) 73 73
Uhol sedadla (SA) 73,5 73,5
Rázvor kolies (WB) 974mm 972mm
pokles BB (BB) 68mm 68mm

Odporúča: