Tanel Kangert: pohľad zvnútra

Obsah:

Tanel Kangert: pohľad zvnútra
Tanel Kangert: pohľad zvnútra

Video: Tanel Kangert: pohľad zvnútra

Video: Tanel Kangert: pohľad zvnútra
Video: VUELTA UPDATE - TANEL KANGERT 2024, Marec
Anonim

Po troch vyčerpávajúcich týždňoch na Tour de France nám domáci Tanel Kangert v Astane rozpráva, aký je život na Tour naozaj

Na úmornom 18-kilometrovom stúpaní do Chamrousse na konci 13. etapy Tour de France 2014 sa estónsky domáci majster Tanel Kangert, ktorý debutuje na Tour de France, obzrel cez rameno a uvedomil si, že je jedinou zostávajúcou Astanou jazdec, ktorý by mohol pomôcť svojmu tímovému kolegovi a držiteľovi žltého dresu Vincenzovi Nibalimu. Vedúca skupina sa blížila ku koncu 197,5 km dlhej alpskej etapy zo Saint-Étienne, teplota stúpala na 36 °C a tímoví kolegovia Jakob Fuglsang a Michele Scarponi boli na chvoste ešte nižšie z kopca.

Keď napätie rástlo, tím Movistar, cítiac príležitosť, zvýšil tempo na podporu Alejandra Valverdeho. Práve vtedy Kangert – s vysušenými perami, rozopnutý dres vlajúci vo vánku as kameramanom na motorke vpredu vysielajúcim živé zábery drámy do 190 krajín sveta – urobil to, čo sa od neho očakávalo: presunul sa do čela drámy. skupinu a rozbehli to ešte viac.

Obrázok
Obrázok

S bleskovým tempom a zúrivou horúčavou čoskoro klesol Richie Porte z tímu Sky. V čase, keď Valverde zaútočil, bol Nibali pripravený prevziať vedenie: Talian ho prenasledoval, predbehol ostatných utečencov a hnal sa do kopca k pamätnému víťazstvu v etape.

Toto brutálne úsilie bolo len jedným z mnohých príspevkov, ktoré Kangert urobil počas Nibaliho víťazného turné v roku 2014, aj keď to zďaleka nebolo jeho najpozoruhodnejšie – práca, ktorú odviedol v Pyrenejách, bola dlhšia a rozhodnejšia. Je to však druh podporného úsilia, na ktorý si Estónec, ktorý skončil vo všeobecnej klasifikácii 20. pred Portem, Geraintom Thomasom a ďalšími skúsenými jazdcami, spomína, keď spomínal na svoj debut na Tour de France.

Výhody a pády

'13. etapa bola pre nás veľmi dobrý deň, pretože Vincenzo vyhral, ale bolo to horkosladké, pretože Jakob havaroval a ja som vedel, že som jediný, kto sa môže pokúsiť urobiť niečo pre Vincenza,' hovorí 27-ročný Kangert, ktorý žije v mekke cyklistiky Girona so svojou priateľkou Silviou. „Keď sa začalo posledné stúpanie, Movistar išiel na plný plyn a podarilo sa mu rozdeliť skupinu, ale keď tam bolo 20 jazdcov, začal som pracovať. Mojím cieľom bolo uistiť sa, že nikto nezaútočí a nechať Vincenza zostať na mojom volante a chytiť dych, aby si mohol vybrať čas na útok.‘

Dokonca ani Kangert nedostane od Nibaliho šepot do ucha pred veľkým pohybom. „Nie je vo Vincenzovom štýle povedať, kedy ide, pretože rád improvizuje, pozerá sa na situáciu a útočí. Ale musím poďakovať Vincenzovi, pretože toľkokrát zaútočil tak skoro, že som nemusel toľko pracovať. Myslím, že som mal v našom tíme najjednoduchšiu úlohu.‘

Obrázok
Obrázok

Je to komentár, ktorý podčiarkuje druh skromnosti a pokory, ktorú očakávame od lojálneho domáceho majstra – víťaz GC by mal poďakovať svojim spoluhráčom, nie naopak – ale Nibali jasne vie, akú hodnotu má jeho podpora posádka. „Keď robíte dobrú prácu, Vincenzo vás potľapká po pleci alebo „dobre vykonanú prácu“, ale nemyslím si, že nám musí každý deň ďakovať, pretože je to naša práca,“hovorí Kangert.

So svojou štíhlou postavou 5 stôp 10 palcov, 65 kg a hrozivou stúpacou silou je Kangert ideálnym pomocníkom pre horské etapy Grand Tours, ale mnohí jazdci môžu byť pri svojich debutoch na Tour de France vystrašení. Geraint Thomas priznal: ‚Každý deň som bol na kolenách.‘Mark Cavendish si uvedomil, že jeho prvá Tour bola o 5 km/h rýchlejšia ako akékoľvek preteky, ktoré absolvoval predtým. Bradley Wiggins priznal, že chcel len ‚držať hlavu dole, robiť svoju prácu pre tím a obchádzať‘. Ale keďže Kangert prišiel do Francúzska vďaka skvelým podporným úlohám na Giro d’Italia a Vuelta a Espana minulý rok, kde skončil na 13. a 11. mieste, bol viac zocelený v boji ako väčšina nováčikov.

„Naozaj sa Tour de France až tak nelíši od ostatných Grand Tour – je to pozornosť médií a fanúšikovia, vďaka ktorým je taká veľká,“hovorí. „Myslím si však, že rýchlosť je určite o niečo vyššia. Na Gire nikto nechce ísť do úniku, ale niektorí chalani musia ukázať dres alebo získať body do horskej klasifikácie. Ak je na Tour niekto v úniku, je to preto, že tam chce byť, takže tempo je vždy vyššie. Ďalšia vec je, že každý si načasoval tréning tak, aby bol na Tour v perfektnej forme, takže každý je o niečo rýchlejší.‘

Kangert odvodzuje tento názor z vedeckej analýzy počtu kníh, ktoré dokončil na Grand Tour.„Tento rok som sa na Tour dostal cez jednu knihu, The Rosie Project [od Graeme Simsiona], ale na Giro som dokončil tri knihy. Medzi únavou a čítaním kníh určite existuje súvislosť.‘

Obrázok
Obrázok

Estónec však vedel, že jeho skúsenosti z Tour de France budú ťažké, keď mu tréner Astany Paolo Slongo prvýkrát poslal Nibaliho tréningové plány a dostal príkaz, aby sa im vyrovnal. „Pred Tour som strávil oveľa viac času v tréningových kempoch a oveľa viac v nadmorskej výške,“hovorí. ‚Boli sme na Tenerife dva týždne pred Dauphiné, potom opäť 10 dní po Dauphiné, plus nejaký čas v Dolomitoch, a tiež som trávil čas spaním v hypoxickom [nadmorskom] stane doma.“

Napriek svojej fyzickej príprave mal Kangert stále obavy, keď Nibali prevzal žltý dres v druhej etape v Sheffielde. Astana by nakoniec pokračovala v obhajobe dresu každý jeden deň, s výnimkou deviatej etapy, keď mal žltý Tony Gallopin z Lotto Belisol.„Čakal som, že budeme musieť tvrdo jazdiť, aby sme ochránili dres, ale nečakal som, že to bude po druhej etape,“hovorí. „Bolo to, akoby sme boli opäť na Vuelte. Minulý rok sme chránili dres počas celých pretekov [13 z prvých 18 etáp], ale potom sme ho stratili hneď na konci [Chris Horner z Radioshacku]. Cítili sme sa veľmi trpko. Vedel som však, že Vincenzo je silný, takže som sa cítil sebavedomý.‘

Grand Départ v Yorkshire a Londýne poskytli Kangertovi niekoľko jedinečných spomienok z jeho prvého turné. „Bolo to veľkolepé,“hovorí. „Nikdy som nevidel také veľké davy ľudí. Na prvom stupni to bolo dokonca šokujúce. Najmä keď sme videli kráľovskú rodinu. Na stúpaniach v Yorkshire ľudia stáli v 10 radoch, aby videli, ako pelotón prechádza 40 sekúnd. Bolo ťažké nájsť voľné miesto na zastavenie na piss. Londýn bol tiež úžasný. Stretol som sa so svojou sestrou Elen, ktorá tam žije, a prejsť popri všetkých pamiatkach na uzavretých cestách bol veľmi zvláštny zážitok.‘

Kangert bol občas ohromený a zmätený šialenstvom divákov Tour de France.„Videl som viac estónskych vlajok ako v iných pretekoch, ktoré som absolvoval,“hovorí. „Alebo to bola tá istá skupina, ktorá cestovala okolo? Niekedy vidíte vtipné kostýmy a kone jazdiace vedľa nás a je to fantastické. Ale keď po ceste behajú ľudia v hlúpych kostýmoch, tých päť centimetrov možno naozaj potrebujeme. Alebo keď si chlap stiahne nohavice, už to nie je zábava.‘

Obrázok
Obrázok

Mnohí jazdci trpia každodennými problémami spojenými s dlhými autobusovými presunmi, nepohodlnými hotelovými posteľami a neúnavným hromadením sacharidov, ale Kangert bol prekvapivo spokojný so svojou prvou skúsenosťou s Tour. „Okrem výkonnostnej stránky je to celkom bez stresu,“hovorí a smeje sa. „Všetko je urobené pre teba. Neperiete si oblečenie. Nevaríte si jedlo. Nenosíte svoj kufor. neplánujete. Jediné, čo musím urobiť, je ráno sa zobudiť, zjedzte trochu raňajky a jazdite na bicykli.‘

Jazda na 3 664 km cez 21 etáp je nepochybne namáhavejšia, ako pokojne naznačuje Kangert, ale úspešní jazdci potrebujú túto zmes emocionálnej vyrovnanosti a perspektívy, aby prekonali každý deň. ‚Nerád sa dostávam do stresu. Je lepšie byť pokojný, “hovorí. Drobné detaily sú pripravené v dostatočnom predstihu, aby uľahčili cestu – napríklad zdieľanie s tým správnym spolubývajúcim. Zdieľal som to s Jakobom a je dôležité, aby jazdci nastúpili. Ak sa jeden chlap zobudí o 7:30 a ja chcem spať do 9:00, nie je to dobré.‘

Kangertova denná dávka normálnosti mimo akcie na cestách pochádzala z prehliadania internetu, rozprávania sa so svojou priateľkou alebo četovania so svojím soigneurom. „Znalci poznajú jazdcov – niektorí chcú hovoriť o cyklistike, iní o hudbe, rodine alebo o čomkoľvek inom,“hovorí.

Obrázok
Obrázok

Jeho najväčším podráždením bola hrozba skorých ranných dopingových kontrol.‚Ideš spať a pomyslíš si: ak mám dopingovú kontrolu, prosím, nenechaj to príliš skoro, pretože potrebujem spať.‘Postupom času sa bolesti začali hromadiť. „Nakoniec som sa necítil úplne prázdny, ale mal som niekoľko menších zranení a niekoľko bolestí v achilovke a kolene. Na siedmej etape som havaroval a tiež ma boleli boky. Ale keď ťa bolia nohy, pripomeň si, že trpia aj ostatní chlapci vo vašom tíme.‘

Kangert zostáva najviac hrdý na etapy, v ktorých tím fungoval dobre ako jednotka. „Vždy si budem pamätať 18. etapu v Pyrenejach, ktorú vyhral Vincenzo,“hovorí. „Mali sme plán a na konci sme si všetci pomysleli: „Wow, všetko fungovalo presne tak, ako sme plánovali. Vedeli sme všetko: koľko minút môže mať únik na začiatku posledného stúpania? Koľko chlapov môžeme nechať ujsť a koho? Bolo to skvelé tímové úsilie a dokončili sme to perfektne.‘

Dlažobné kocky v piatej etape predstavovali pre Kangerta novú výzvu, ale tím Astana bol vhodne pripravený – použili 28 mm pneumatiky a trasu už predtým ustupovali.„Pavéza bola v poriadku. Musíte myslieť na dav – toto je cirkus a chcú dobré predstavenie,“hovorí. Hoci Chris Froome vypadol v piatej etape a Alberto Contador neskôr vypadol v 10. etape, Kangert verí, že dláždená etapa dokázala, že Nibali bol najlepší. „Aby ste vyhrali, musíte byť úplným cyklistom: dobré ovládanie bicykla, dobrá pozícia v skupine, silné útoky, dobré stúpanie a schopnosť trpieť. V ten deň sme videli, že Vincenzo je úplným cyklistom.‘

Obrázok
Obrázok

Kangert hovorí, že stúpania v Pyrenejach boli tvrdou prácou a 237,5 km dlhá 16. etapa z Carcassonne do Bagnères-de-Luchon bola zosilnená bočným vetrom, ale verí, že časovka (20. etapa) bola pre neho najťažšou výzvou. „Úplne som sa zničil. Už ma to bolelo, ale v tom štádiu som si naozaj ublížil. Bolo horúco a bolo to dlhé [54 km]. Nikdy predtým som v časovke nemal kŕče. Prial by som si umiestnenie v top 10, ale bol som spokojný s 18. miestom.'

Je ťažké si predstaviť, aké emócie musí pociťovať debutant na Tour, keď prvýkrát prekročí cieľovú čiaru po 3 664 km bolesti a utrpenia. Kangert skončil v čase 90 hodín, 51 minút a 17 sekúnd. Ale s nahliadnutím do jedinečného ducha, ktorý robí domestiques nepostrádateľnými pre tímových lídrov, akým je Nibali, Kangert hovorí, že sa cítil ohromený. „Ak mám byť úprimný, pred záverečnou etapou som rozmýšľal, aké by to bolo na Champs Élysées? Budem mať chvíľu, keď si pomyslím: „Páni, naozaj sme vyhrali a všetka tá tvrdá práca sa vyplatila“? Nakoniec som si pomyslel: „Toto je veľmi pekné; Som veľmi hrdý; sme hotoví. Čo ďalej? '

Odporúča: