Big Ride: Mount Teide, Tenerife

Obsah:

Big Ride: Mount Teide, Tenerife
Big Ride: Mount Teide, Tenerife

Video: Big Ride: Mount Teide, Tenerife

Video: Big Ride: Mount Teide, Tenerife
Video: How to climb Mount Teide, from 0m to 2200m | Cycling Weekly 2024, Apríl
Anonim

Big Ride: Mount Teide, Tenerife

Objavujeme mesačnú krajinu Tenerife a skalné útvary môžu poskytnúť nádych mágie akémukoľvek dobrodružstvu na dvoch kolesách

  • Úvod
  • Priesmyk Stelvio: najúžasnejšie cestné stúpanie na svete
  • Rhodesský kolos: Big Ride Rhodes
  • Jazda na najlepšej ceste na svete: rumunský Transfagarasan Pass
  • Grossglockner: rakúsky alpský gigant
  • Slaying the Beast: Sveti Jure veľká jazda
  • Bledí jazdci: Big Ride Pale di San Martino
  • Naháňanie sa za dokonalosťou: Sa Calobra Big Ride
  • Tour de Brexit: Veľká jazda na írskych hraniciach
  • Legendy Gira: Gavia Big Ride
  • Big Ride: Col de l'Iseran
  • Veľká jazda v Nórsku: Fjordy, vodopády, testovacie výstupy a bezkonkurenčné výhľady
  • Summity a odbočky: Veľká jazda Turini
  • Jazda na Colle del Nivolet, novej hore Giro d'Italia
  • Veľká jazda: Na svahoch Gran Sasso
  • Big Ride: Do vzduchu na Pico del Veleta
  • Big Ride: Slnko a samota na prázdnom ostrove Sardínia
  • Big Ride: Rakúsko
  • Big Ride: La Gomera
  • Big Ride: Colle delle Finestre, Taliansko
  • Cap de Formentor: Najkrajšia cesta na Malorke
  • Big Ride: Mount Teide, Tenerife
  • Verdonská roklina: Európsky Grand Canyon
  • Komoot Ride of the Month No.3: Angliru
  • Roubaix Big Ride: Vietor a dážď na bitku s pavé

V divočine Tenerife sa zmysly cyklistu môžu odtrhnúť od reality. Keď šliapem do pedálov vulkanickým svetom červených škvárových kužeľov, zlatých pemzových polí a lesklých čiernych obsidiánových skál, vidím sopku Teide, ktorá sa týči vysoko nado mnou, čo ma núti podozrievať, že musím byť cez deň oveľa nižšie. veľké stúpanie, než som dúfal.

Keď sa však pozriem iným smerom, uvedomím si, že vďaka mätúcej inverzii mrakov som už vysoko nad oblakmi, ktoré sa absurdne vznášajú pod borovicovým lesom, ktorým som práve prešiel na bicykli. Naťahujem krk pri pohľade na oblaky vznášajúce sa pod stromami a mám pocit, že hľadím na krajinomaľbu, ktorá bola zavesená hore nohami.

Obklopuje ma zvláštnosť. Cítim, ako mi slnečné lúče opekajú chrbát a cítim slaný pot, ktorý mi steká po lícach, ale cítim aj kovový chlad vychádzajúci z plátov snehu nahromadených po okrajoch cesty. Cítim borovice – vôňu, ktorú si bežne spájam s horami –, ale aj hustú vôňu horúcich, slnkom rozpálených piesočných dún.

Obrázok
Obrázok

A hoci môj mozog vie, že som míle od oceánu, keď sa stočím v zákrute cesty, zdá sa mi, že sa vznášam na obrovskej vlne vody. Tento ohyb vlásenky pretína hladké, tečúce obrysy 10 metrov vysokého prúdu stuhnutej lávy – lokálne známeho ako La Tarta („koláč“) pre svoje farebné vrstvy bielej pemzy a čierneho a červeného čadiča – ktorý akoby stúpal a stúpal. padnúť ako vlna, ktorá sa chystá naraziť na breh.

Som nízky alebo vysoký? Horúce alebo studené? Bicyklovanie alebo surfovanie? V tejto halucinogénnej krajine si nie som istý, či mám odfotiť alebo zavolať lekára.

Toto všetko je súčasťou kaleidoskopickej krásy národného parku Teide na Tenerife, ktorý je na zozname svetového dedičstva UNESCO, kde z čiernych lávových polí a dun piesku sfarbených do okrovo-oranžovej a smaragdovo-zelenej iskry červené hory živé ako Vuelta a Espana's maillot rojo. Jedinečná krajina Tenerife sa nepodobá ničomu, s čím sa cyklista stretne na kontinentálnych sedlách Álp alebo Pyrenejí.

Pro dreams

Cyklisti požadujú viac než len krajinu priateľskú k Instagramu, a tento ostrov v tvare sedla v Atlantickom oceáne, 1 000 km južne od pevninského Španielska a 300 km od západnej Sahary v Afrike, zostáva hlavnou nadmorskou výškou- tréningová destinácia najlepších svetových jazdcov. Profesionálov tam láka nielen kondičná nadmorská výška národného parku Teide, kde môžu trénovať v riedkom vzduchu vo výške viac ako 2 000 m nad morom, ale aj spoľahlivé celoročné slnečné lúče, tiché cesty a epické stúpania.

Obrázok
Obrázok

Týždeň predtým, ako sme dorazili na ostrov, tu boli všetky Astana, Movistar, Kaťuša a Cannondale. O niekoľko týždňov neskôr Chris Froome, Geraint Thomas a ich spoločníci z tímu Sky podnikli vlastnú púť na ostrov. Profesionálni cyklisti sem zvyčajne prichádzajú na trojtýždňové tréningové kempy, čo hovorí všetko, čo potrebujete vedieť o rozmanitosti dostupných trás. A keď sa môžu vracať oni, môžeme sa aj my. Po preskúmaní severozápadného rohu Tenerife na veľkú jazdu v roku 2013 (pozrite si číslo 13) sa cyklista vrátil, aby objavil menej prebádanú juhovýchodnú cestu a získal nový pohľad na túto mekku cyklistiky.

Mojím spoločníkom je Alberto Delgado (musel byť cyklista s takýmto menom), ktorý so svojím bratom Marcosom vedie spoločnosť Tenerife Bike Training. Na ostrove pôsobí niekoľko sprievodcov, ale je ťažké prekonať miestne znalosti Alberta – smiešne zdatného atléta Ironmana, ktorý na ostrove vyrástol a pozná každú cestu, kaviareň, malebné miesto na oddych a mikroklímu (na ostrove je 11 rôznych klimatických pásiem). ostrov, takže vždy môžete nájsť modrú oblohu, dokonca aj počas zriedkavých daždivých dní).

Bratia Delgadovci ponúkajú cvičné jazdy so sprievodcom a ich sedemdňové výlety končia domácou paellou a miestnou klobásou chorizo v dome mamy Delgadovej. V porovnaní s tým sa vám práškový regeneračný kokteil nikdy nezdal tak nechutný.

'Pretože profesionálni cyklisti si z Tenerife robia tréningový domov, teraz spoznávajú väčšiu časť ostrova,' hovorí Alberto, keď sme vyrazili z Granadilly, malého mestečka broskyňových domov na juhu ostrova, kde sa začína naša 141 km dlhá slučka. „Keď vidím Chrisa Frooma pred hotelom, vždy sa pýta na trasy. David López [tiež z tímu Sky] sa ma pýtal na miesta, ktoré by som mohol preskúmať. Videli sme Alberta Contadora robiť úsilie na málo známych cestách. Myslím, že radi nachádzajú nové cesty, na ktorých môžu trénovať.‘

Profíci sa rýchlo delia o svoje skúsenosti na sociálnych sieťach, takže nie je prekvapením, že sa sem teraz hrnú aj amatérski jazdci. „Máme veľa britských jazdcov, ale aj návštevníkov z Austrálie, Ameriky, Japonska a Izraela,“hovorí Alberto. „Asi 40 % našich zákazníkov sú vracajúci sa návštevníci.“S ospravedlňujúcim úškrnom priznáva, že dúfa, že máme všetci kruté zimy: „Keď je v Spojenom kráľovstve zlé počasie, každý chce prísť na Tenerife.“

POZRITE SÚVISIACE: Ako sa stať lepším horolezcom za jediný mesiac

Ostrov má veľké cyklistické plány. Na rok 2017 sa pripravuje významná športová súťaž a organizátori Vuelty a Espana sa povrávajú, že budúcu jeseň zvažujú niekoľko veľkolepých etáp na Kanárskych ostrovoch. „Je skvelé vidieť, ako sa tento ostrov, kde som vyrastal, stal medzi cyklistami taký populárny, ale vždy som vedel, že je to špeciálne miesto na jazdu,“hovorí Alberto.

Našu jazdu začíname zvlnenou jazdou po balkónovej ceste TF-28, ktorá vedie pozdĺž juhovýchodného okraja ostrova a ponúka neustále výhľady na trblietavý Atlantický oceán pod ním. Medzi cestou a oceánom sú terasovité farmy, paradajkové a banánové plantáže a dedinky s farebnými štvorcovými domami, ktoré sú posiate úbočím ako rozsypané vedro detských tehál.

Obrázok
Obrázok

Povrch cesty pozdĺž tohto úseku je zmiešaný, s úsekmi nepoškvrneného asf altu rozbitými kilometrami hrboľatého chaosu. Vystrelím pozdĺž hladších úsekov a jednoducho sa postavím a kochám sa výhľadom na more na hrudnatejších častiach. Zhora môžete vidieť pobrežné mesto El Medano. V roku 1519 sa v tomto meste zastavil portugalský bádateľ Ferdinand Magellan a Španiel Juan Sebastian Elcano, aby si vyzdvihli posledné zásoby mäsa, palivového dreva a vody a potom pokračovali v prvej plavbe okolo zemegule.

S trochu skromnejšími cestovnými plánmi (vráťte sa do hotela v jednom kuse) pokračujeme v jazde cez kamenné mosty, kĺzame cez priesmyky vytesané do skalnatých útesov. Svetlé trsy popínavých rastlín rozžiaria cestu a palmy vybuchujú do neba ako zamrznutý ohňostroj.

Prechádzame cez Barranco de Badajoz – sviežu roklinu plnú divokých olivovníkov a padajúcich vodopádov, kde archeológovia objavili mumifikované mŕtvoly, ktoré rituálne pripravili Guančovia (pôvodné obyvateľstvo Tenerife) pred španielskou inváziou v 15. ostrov – a zamierte do východného mesta Guimar.

Odtiaľto pôjdeme TF-525 cez mestá Las Chafiras a Arafo, ale pred bojom s kolosálnym vulkánom sa zastavíme v reštaurácii La Cueva de Nemesio na jedlo. Sediac na slnkom spálenej terase, hltáme španielske omelety zavárané do rohlíkov poliatych maslom. Alberto hovorí, že miestni cyklisti si bežne dávajú guláš z králika alebo papas arrugadas – vráskavé pečené zemiaky posypané soľou a korenistou omáčkou.

Obrázok
Obrázok

Začnite stúpanie

Potom začneme stúpanie na TF-523 – prvý 18 km úsek dvojstupňového výstupu do národného parku Teide – terén sa mení, suchú krovinu a terasovité poľnohospodárske pôdy z predchádzajúceho roku nahradila zelená tropická krajina deň. Alberto sa necíti dobre a ja som sebecky rád. Ide predsa o muža, ktorý dokončil Kona Ironman na Havaji. Ukladáme sa do jemného rytmu a pomaly stúpame do stúpania. Cestou hore si dávame prestávku, aby sme nazreli cez strmé kvapky do hlbokých roklín pod nimi. Kým dosiahneme vrchol stúpania, šliapeme do pedálov cez hustý borovicový les.

Spojenie medzi TF-523 a TF-24 označuje začiatok druhého 19 km úseku stúpania. TF-24 je úžasná lesná cesta, ktorá smeruje do národného parku Teide z menej známeho východného prístupu. Cestu lemujú obrovské borovice, ktoré zdobia asf alt strakatým slnečným žiarením. Zapojím sa do improvizovaného šprintu s potápajúcou sa jaštericou, ale ujde mi to.

Cesta je tu hladká s miernym sklonom 4 %, aj keď občas stúpne na 11 %, no v nohách mi hlodá práve dĺžka stúpania. Teraz jazdíme cez mraky, ktoré som dnes videl z pobrežia, ale hmla netrvá dlho. Keď sa vynoríme z lesa do národného parku Teide – ktorý pokrýva 189 kilometrov štvorcových dramatickej vulkanickej geológie – pohľady rozpúšťajú všetku bolesť v mojich nohách. Vpredu sa tenký kúsok cesty kľukatí cez snehom poprášenú krajinu zalesnených štítov s kužeľom 3 718 m vysokej sopky Teide na obzore.

„Teide miestnym, upratané Walesanovi,“napísal Geraint Thomas vo svojej autobiografii The World Of Cycling podľa G z roku 2015. „Nakopne sa a znova sa nakopne. To je dobré. A rovnako naozaj zlé. Ale to je lezenie: čím je lezenie náročnejšie, tým je príťažlivejšie.‘

Tu sa prekrojíme cez lávový útvar známy ako La Tarta a zastavíme sa pri pohľade na sopečné kamene vyčnievajúce zo snehu všade okolo nás. Sneh je na Tenerife vzácny, no prišli sme krátko po najväčšom nánose za posledných 10 rokov. Zmes slnka a snehu je mätúca. Pot z mojej prilby kvapká na cestu a mieša sa s topiacim sa snehom stekajúcim po asf alte.

Obrázok
Obrázok

Vysoko

Tu hore sa zdá, že nadmorská výška vylepšuje neskutočnú krajinu a zbavuje môj mozog kyslíka, ktorý potrebujem na spracovanie toho, čo je okolo mňa. Teraz sme vo výške viac ako 2 000 metrov a každý úder pedálu je nekonečne tvrdší ako ten predchádzajúci. Keď bojujem okolo sponky do vlasov, mám pocit, akoby mi Andre Greipel sedel na hrudi.

Výhoda rušivého vulkanického terénu spočíva v tom, že tlačím silnejšie bez toho, aby som si to uvedomoval. Keď šliapeme vyššie k sopke Teide, vidím rozoklané červené skalné útvary, strašidelné čierne rieky stuhnutej lávy a rozsiahle pemzové polia. Ohromujúce more mrakov, ktoré sa teraz zdržiava pod nami, je spôsobené vlhkými pasátmi, ktoré sa kondenzujú nad vrcholkami ostrova a stretávajú sa so suchším vzduchom vo výške približne 1 800 m.

Pohľad na observatórium Teide, zhluk bielych budov v tvare gule, teleskopy, satelitné antény a laboratóriá uprostred tohto neúrodného terénu, len pridáva na pocite, že vstupujeme do mesačnej krajiny. Observatórium je domovom niektorých z najlepších európskych slnečných ďalekohľadov a hostí astronomické vybavenie od inštitúcií z celého sveta.

Po prejazde okolo observatória narazíme na stĺpy čiernej skaly, ktoré sa týčia po stranách cesty ako steny pevnosti. Potom nasleduje elektrizujúci zjazd na dlhej a rovnej ceste, ktorá sa prediera živým terénom. Narážame na kvapky a zvyšujeme rýchlosť, až kým sa nedostaneme ku križovatke s cestou TF-21, kde sa várka drahých bicyklov z uhlíkových vlákien, patriacich do turistickej skupiny, nevhodne opiera o biele steny reštaurácie – zdá sa, že sú stratené., uprostred ničoho.

Obrázok
Obrázok

Teraz sme v strašidelnej potopenej kaldere Las Cañadas del Teide, ktorá obklopuje sopku. Všade okolo nás sú lávové polia, týčiace sa skalné útvary a piesočné duny. Niet divu, že ide o obľúbené miesto pre produkciu filmov. V skutočnosti Alberto hovorí, že pomohol s niektorými logistickými prácami pre najnovší film z franšízy The Fast And The Furious. Pri pohľade na piesočnú dunu zbadáme ženu, ktorá sa fotí hore bez. Nadmorská výška robí s ľuďmi zvláštne veci.

S mixom zvlnených ciest a dlhých roviniek, na ktorých môžeme zrýchliť tempo, je to úžasné miesto na jazdu, ale ukázalo sa, že je to tvrdá práca, keďže nadmorská výška mi vysáva energiu. V hrdle mám také sucho, že mám pocit, akoby som popíjal piliny. Toto nie je tradičný spôsob, ako sa dehydrovať na Tenerife. Keď dýcham po stranách sopky, viem, že tisíce mojich krajanov súčasne popíjajú pivo na pláži v hlavnom meste večierkov Playa de Las Americas.

Vulkán Teide je vysoký 3 718 m, ale spevnená cesta dosahuje výšku 2 356 m, odkiaľ turistov na vrchol prepravuje lanovka. Po tej istej vysokej ceste míňame hotel Parador, kde sú Team Sky a ďalší profesionálni jazdci počas svojich výletov na Tenerife. Vonku vidíme zaparkovaných pár dodávok Astana.

Prechádzame červenými vrcholmi Roques de Garcia, rozľahlou planinou Llanos de Ucanca a hrboľatou cestou TF-38, ktorá bola skrútená a mučená horúčavou. Zastavujem sa na prestávku. Dnes ráno po raňajkách som si vybral

vysypať hrsť piesku na pláži neďaleko môjho hotela. Teraz sa skláňam a valím snehovú guľu na vrchol sopky. Nič lepšie nevystihuje rozmanitosť Tenerife.

Obrázok
Obrázok

Čo stúpa

Posledných pár hodín sme sa venovali pomalej expedícii hore a nad vulkanickým srdcom Tenerife, takže je príjemné vedieť, že posledných 27 km je zostup. Keď začneme smerovať nadol, krajina sa opäť zmení na prostredie Divokého západu s krovinami, kaktusmi a borovicami. Cesta sa krúti z kopca ako tobogany vo vodnom parku neďaleko môjho hotela. Je to zábavný koniec dňa a ja som rád, že môžem odovzdať opraty gravitácii a kotúľať sa z kopca, pričom si občas pripekám brzdy v niektorých tesnejších zákrutách.

Po 14 km sa dostaneme do horského mestečka Vilaflor a zastavíme sa v reštaurácii Teide Flor na drink. Táto časť cesty TF-21 je miestne známa ako „Wiggins Climb“, pretože to bolo obľúbené tréningové ihrisko pre šampióna Tour de France 2012.

Keď sa vrátime do mesta Granadilla po posledných 13 km, slnko už začína zapadať nad Atlantickým oceánom. Keď sa vrátime do nášho hotela, turisti sú už oblečení a pripravení sa hrnúť do pulzujúcich nočných klubov Playa de Las Americas. Nemôžem urobiť nič iné, len sa doplaziť na balkón a čumieť späť na sopku Teide, ktorá sa týči nad ostrovom. Až do 18. storočia mnohí cestujúci námorníci verili, že Teide je najvyššia hora na svete, pretože na rozdiel od iných hôr ju videli stúpať priamo z hladiny mora do výšky 3 718 metrov. Veľmi sa mýlili. Ale po dni strávenom šliapaním do pedálov by moje nohy nesúhlasili.

Jazda jazdca

Lapierre Pulsium 600 FDJ CP, 2 150 £, horúce linky-uk.co.uk

Priznám sa, že ma trochu znepokojila francúzska farebná schéma na tomto bicykli, ktorá je na počesť cyklistického tímu Française des Jeux. Potom som si povedal, že Union Jack je tiež červený, biely a modrý a moja národná hrdosť bola upokojená. Ale poďme k dôležitejším veciam: cyklisti prichádzajú na Tenerife stúpať a tento bicykel – ktorý je vybavený komponentmi Shimano Ultegra – je dostatočne ľahký a tuhý, aby zvládol sopku Teide, a jeho kazeta 11-32 znamená, že už nikdy nebudete musieť šliapať päťuholníky, aby ste sa dostali domov. Rovnako zdatný na drsnejších cestách je vyrobený s technológiou absorpcie nárazov – v podstate elastomér zabudovaný do rámu – ktorý pomáha absorbovať nerovnosti a zároveň zachováva veľmi dôležitú bočnú tuhosť bicykla. Mierne vyvýšená hlavová trubka a kratšia horná trubka poskytujú zhovievavú geometriu pre dlhé dni v sedle, zatiaľ čo nadmerne veľká hlavová trubka a spodná trubka poskytujú zvýšenú tuhosť, aby vám nechybala sila, keď ju budete chcieť otvoriť.

Ako sme sa tam dostali

Cestovanie

Cyklista letel z Londýna Gatwick na Tenerife s Easyjet. Letenky začínajú od približne 40 libier v každom smere plus 35 libier v každom smere za tašku na bicykel. Keď sme pristáli, prenajali sme si auto cez Hertz od 37 £ na deň.

Ubytovanie

Ubytovali sme sa v Hovima Jardin Caleta v Costa Adeje (hovima-hotels.com, £47 – £117 za noc) na juhu ostrova, odkiaľ je ľahký prístup na tenerifeské cesty vhodné pre cyklistov. Hotel je partnerom neďalekého zariadenia Tenerife Top Training, ktoré ponúka všetko od bazénov a telocviční až po koučingové a regeneračné masáže. Bicykel si môžete uložiť vo svojej izbe a v hoteli sa podávajú bufety s vysokým obsahom sacharidov, ktoré poháňajú dlhé dni v sedle.

Guiding

Tréning na bicykli na Tenerife (tenerifebiketraining.com) ponúka prehliadky so sprievodcom, ako je napríklad týždňová prehliadka sopky, ktorá zahŕňa ubytovanie v hoteli, polpenziu, transfery a podpornú dodávku, už od 695 £. K dispozícii sú aj balíčky na mieru. Navštívte webtenerife.co.uk pre viac informácií o samotnom ostrove.

Odporúča: