Nové vybavenie od AX Lightness, Canyon, Hiplok, Quarq a Silca
AX Ľahkosť VIAL evo Ultra
Ako už názov napovedá, AX Lightness je známy výrobou extrémne ľahkého vybavenia a VIAL evo Ultra nie je výnimkou s rámom a vidlicou, ktoré vážia menej ako 1 kg. V modeli 2017 došlo k niekoľkým vylepšeniam, s prepracovaným dizajnom zadnej časti a výsledkom je teraz väčšia vôľa pneumatík. K dispozícii je aj verzia „Plus“, na ktorej môžu jazdiť jazdci s hmotnosťou 120 kg (namiesto obvyklého limitu 100 kg), ale so systémom SRAM eTap (ako na obrázku) má bicykel stále menej ako 5 kg.
ax-lightness.de
2017 Canyon Inflite range
Rada Inflite od Canyonu je prispôsobivá skupina bicyklov, ktorá v podstate spadá pod cyklokrosový dáždnik. V sortimente sú štyri bicykle a každý je dodávaný s hliníkovým rámom v strede s variáciami v zostave, ktoré poskytujú niekoľko rôznych cenových možností. Možno užitočná pre niektorých potenciálnych cyklokrosových pretekárov je ponuka, ktorú Canyon ponúka, keď si kúpite dva úplne rovnaké bicykle, čím ušetríte trochu peňazí a trochu času v boxoch.
canyon.com
Hiplok Airlok
Hiplok, ktorý bol pôvodne známy svojimi zámkami na mestské bicykle, sa postupne rozširuje na iné formy zabezpečenia a skladovania bicyklov, čoho príkladom je Airlok. Je to v podstate držiak na stenu s čalúneným výrezom, v ktorom môže sedieť bicykel, a výsuvnou tyčou, ktorá zaisťuje bicykel za ním, keď je uzamknutý. Značka spúšťa Airlok na kickstarteri a má za cieľ dosiahnuť 70 000 £.
hiplok.com
Quarq Prime kľuky
Quarq Prime je zaujímavý merač výkonu, pretože to nie je merač výkonu, ale je pripravený na napájanie. V roku 2017 budú spoločnosti Canyon, Trek, Fuji a Felt dodávať svoje bicykle s reťazovými súpravami Quarq Prime, čo znamená, že majitelia budú môcť pridať na Quarq'q nový merač výkonu D-Zero za zlomok nákladov na nákup kompletnej jednotky..
£TBA, quarq.com
Silca Speedbalance
Pozrite sa pozorne na obrázok a uvidíte nový magnet Speedbalance od Silca, ktorý je jeden pre geekov. Tvrdené výhody Speedbalance sú dvojaké, pretože eliminuje potrebu neaero lúčového magnetu a tiež pôsobí proti nerovnováhe v kolese spôsobenej hmotnosťou drieku ventilu. Výsledná „dokonalá rovnováha“v kolese môže ušetriť až 1 watt pri rýchlosti 30 mph, tvrdí Silca. Najkrajnejší zisk vôbec?
silca.cc
