Deväťrýchlostný bicykel z ľahkých zliatin s klasickým vzhľadom
O bicykli
Podobne ako Genesis, aj Mekk je ďalšou britskou značkou a jej nedávne ponuky na nás veľmi zapôsobili. Pinerolo AL SE 0.2 predstavuje druhý krok na rebríku v ponuke štvorbicyklových cestných bicyklov s hliníkovým rámom a obsahuje deväťrýchlostnú súpravu Shimano Sora. Mekk hovorí: ‚Sme presvedčení, že len preto, že bicykel má cenovo dostupnú cenu, nemal by mať lacnú jazdu.‘Súhlasíme so správnosťou princípu, ale dôkazom toho bude jazda. Dokáže Pinerolo naplniť svoje rasové túžby?
Špecifikácia
Frameset Zaoblené zliatinové rúrky umocňujú zmysel pre klasické línie, ktoré sa hodia k schéme laku. Takmer horizontálna horná trubka vyčnieva z relatívne podsadenej 135 mm hlavovej trubky. Nadrozmerná spodná trubka sa stretáva so značnou oblasťou stredovej konzoly, z ktorej smerom k zadnej náprave vyčnievajú rovné reťazové vzpery (skonštruované tak, aby eliminovali straty pozdĺž hnacieho ústrojenstva). Rack úchyty sú prítomné a správne, čo dáva tomuto rámu toľko praktickosti ako Genesis. Veľký rozdiel medzi týmito dvoma bicyklami je v geometrii rámu – agresívnejší hlavový uhol Mekk 72,9° a kratšia hlavová trubka prepožičiavajú bicyklu agilnejší pocit. Prednú časť zdobí karbónová vidlica s lopatkovým dizajnom, ktorý je úžasne účinný pri tlmení vibrácií. Rovnako ako u väčšiny bicyklov s týmto rozpočtom, kabeláž je úplne vonkajšia a obsahuje nastavovače sudov, ktoré sa dajú ľahko ovládať za behu.
Groupset Je to tak trochu zmiešaná záležitosť, ale všetko dobre géluje. Deväťrýchlostné nastavenie Shimano Sora poskytuje novým jazdcom množstvo prevodov a kazeta 11-27 zaisťuje, že skok medzi prevodmi je menší ako osemrýchlostné nastavenie 11-32 Delta 10. Kompaktná reťazová sada vlastnej značky Mekk vykonáva jednoduchú úlohu prenosu sily na zadné koleso bez problémov. Pracovné brzdy Tektro R315 sú dostatočne dobré, kým radenie Sora je o niečo hladšie ako radenie Claris.
Dokončovacia sada Vlastná dokončovacia sada Mekk značky Saturae poskytuje ergonomicky príjemné kompaktné riadidlá s priemerom 420 mm. Rovnako ako u všetkých lacných bicyklov, jednoduchá súprava z ľahkých zliatin udržuje nízke náklady – a za predpokladu, že plní svoju prácu, môže skutočne zažiariť kvalitný rám. Snáď jedinou oblasťou dokončovacej súpravy, ktorá nie je podľa nášho vkusu, je sedlo, ktoré je pre nás príliš polstrované.
Kolesá Kolesá Shimano RS501 sú v skutočnosti lepšie ako RS10, ktoré sme našli aj na karbónových bicykloch za 1 500 £. Sú to základné zliatinové klinče, ktoré sa používajú pre deväťstupňovú kompatibilitu a nenáročnú údržbu a môžu mať pneumatiky až do 28c pre väčšie pohodlie. Vylepšenie z lacných pneumatík Schwalbe by zlepšilo nielen valivý odpor, ale aj istotu.
Jazda
Prvý dojem Na prvý pohľad – alebo aspoň prvých pár kilometrov nášho testu – sa zdá, že Pinerolo má všetko. Pre začiatok je to ten, ktorý vyzerá ako celok – klasický červený a biely lak s vysokým leskom je elegantný. Ďalej, jeho jazdná pozícia je na oddanejšej strane, čo znamená, že sme schopní útočiť a snášať dole kopcom a byť nízko a agresívne pri pádoch.
Na ceste Niektoré cestné bicykle zamerané na začiatočníkov jednoducho odvedú dobrú prácu tým, že nechajú svojich jazdcov pokračovať s jednoduchým potešením z jazdy. Iné, ako napríklad toto Pinerolo, poskytujú jednoznačný pocit vzrušenia. AL SE 0.2 by sa dalo odporučiť nielen novým jazdcom, ale aj tým z nás, ktorí možno hľadajú druhý bicykel na dochádzanie alebo tréning. Spôsob, akým zliatinový rám prenáša silu z pedálu na zadné koleso, je pri tejto cenovej značke prekvapivý – zistili sme, že sme vyrazili niekoľko plnohodnotných šprintov na falošných plochách, len aby sme si vychutnali výkon. Táto zostava je tiež dôkazom toho, že v skutočnom svete väčšinou potrebujete len 18 prevodov, pokiaľ je kazeta pomerne blízko, ako sú ozubené kolesá Mekk s 11-27. Nie je dostatočne ľahký na to, aby skutočne útočil na dlhé alpské výstupy, ale je dostatočne obratný a ochotný na to, aby si dal vykopať niektoré miestne KOM. Vibrácie sú obmedzené na minimum, ale sú tam, hoci predná časť je obzvlášť dobre tlmená, nepochybne tomu pomáha karbónová vidlica s lopatkami.
Manipulácia Vymeňte sedlo za niečo pevnejšie a s radosťou by sme sedeli na Mekku celý deň. Ale to, čo nás tento motocykel skutočne vezme za krátke a kučeravé, je jeho ochota pozitívne útočiť do zákrut. Jeho geometria riadenia je na športovejšej strane a v spojení s rázvorom 997 mm mu dodáva určitú naliehavosť v zákrutách. Jednou z veľkých životných radostí je prudké brzdenie na vlásenku z kopca, náraz do vrcholu a vstávanie zo sedla, aby ste mohli stlačiť zostup na veľkom prevodovom stupni. Pinerolo nám dáva tento pocit, aj keď potrebujete použiť brzdy Tektro o niečo skôr ako niektoré. Ale toto nie je len bicykel pre tých, ktorí chcú pretekať. Áno, môže to byť slušný štartovací bicykel, ale je to tiež dobrý úvod do jazdy na dlhé vzdialenosti. Buďme úprimní, väčšina z nás používa naše cestné bicykle práve na tento účel – akokoľvek nás myšlienka pretekania láka, naráža na realitu našich bankových účtov a požiadaviek našich blízkych. Nie je dôvod, aby štyri hodiny strávené v spoločnosti Mekk počas slnečného dňa nemohli byť vašou najlepšou – alebo prvou – jazdou leta.
Geometria
| Claimed | Measured | |
|---|---|---|
| Horná trubica (TT) | 545mm | 545mm |
| Sedlová trubica (ST) | 520 mm | 520 mm |
| Down Tube (DT) | n/a | 642mm |
| Dĺžka vidlice (FL) | n/a | 375mm |
| Head Tube (HT) | 135mm | 135mm |
| Uhol hlavy (HA) | 73 | 72,9 |
| Uhol sedadla (SA) | 74 | 73,9 |
| Rázvor kolies (WB) | 996 mm | 997mm |
| pokles BB (BB) | 70 mm | 70 mm |
Spec
| Frame | Hliníkový polohladký zvárací rám, uhlíková vidlica |
| Groupset | Shimano Sora |
| Brzdy | Tektro R315 |
| Reťazec | Saturae Hollow, 50/34 |
| Cassette | Shimano HG50, 11-27 |
| Bary | Saturae HB-3038TB, zliatina |
| Stem | Saturae DA-274, zliatina |
| Sedlovka | Saturae SP-2003, zliatina |
| Kolesá | Shimano R501 |
| Sedlo | Saturae |
| Hmotnosť | 9,72kg |
| Kontakt | mekkbicycles.com |
