Kúpanie smerom k úsvitu

Obsah:

Kúpanie smerom k úsvitu
Kúpanie smerom k úsvitu

Video: Kúpanie smerom k úsvitu

Video: Kúpanie smerom k úsvitu
Video: Израиль | Долина реки Иордан 2024, Marec
Anonim

Ako cyklistické preteky v Rwande pomohli premeniť krajinu rozbitú nenávisťou a masovým vraždením

Keďže Tour of Rwanda 2016 končí v Kigali v nedeľu, pozrieme sa na tieto jedinečné preteky a na úlohu, ktorú cyklistika zohrala pri budovaní mostov medzi komunitami hlboko zranenými strašnou minulosťou národa.

Keď sa Adrien Niyonshuti postavil na štart tohtoročných letných olympijských cestných pretekov, na prednej strane jeho dresu bolo vidieť žlté slnko vychádzajúce nad sviežou zelenou krajinou, štylizovanou verziou vlajky jeho domovského štátu.

Jedna z najnovších na svete, dizajn vlajky nesymbolizuje zrod národa – Rwanda existovala dávno pred prijatím vlajky v roku 2001 – ale skôr nádej na nový úsvit a nový začiatok krajiny ktorý bol dlhé roky synonymom hrôzy.

Malý vnútrozemský štát v strede Afriky, Rwanda je domovom 11 miliónov ľudí. Jeho národné cyklistické cestné preteky, Tour of Rwanda, sa začali v roku 1988 ako voľne organizované podujatie organizované šiestimi amatérskymi cyklistickými klubmi v krajine.

Inšpirovaný Tour de France, líder získal žltý dres a líder v horskej klasifikácii bodky.

Obrázok
Obrázok

Rwanda, známa ako krajina tisícich kopcov, však nemala dostatok rovných ciest na súťaž v šprinte o zelený dres.

Približne 50 jazdcov z krajiny sa prihlásilo do úvodnej edície, ktorú vyhral muž menom Célestin N’Dengeyingoma.

V nasledujúcom roku sa podujatie rozšírilo spolu s novou cestnou sieťou v krajine. Tri rwandské tímy súťažili s národnými tímami z piatich susedných krajín. Opäť vyhral Rwanďan, Omar Masumbuko z tímu Ciné Elmay. Vydanie z roku 1990 vyhral tímový kolega obhajcu titulu Faustin M’Parabanyi.

To by však bolo naposledy, čo sa preteky konali na celé desaťročie.

Etnické napätie

Bolo to 19.th európski kolonialisti, ktorí popisovali hranice okolo krajiny známej dnes ako Rwanda. Pritom nerozlučne spojili osud dvoch odlišných skupín, ktoré tam žijú – Hutuov a Tutsiov.

A až s príchodom týchto západných kolonialistov vzniklo etnické napätie medzi týmito dvoma komunitami.

Svojou rasistickou posadnutosťou katalogizovať rôzne fenotypy povýšili európski osadníci kaukazsky vyzerajúcu menšinu Tutsiov na manažérsku triedu, aby im pomohla kontrolovať ľudí a krajiny, ktoré okupovali.

V 60. rokoch 20. storočia, keď sa Rwanda rútila smerom k nezávislosti a vláde väčšiny Hutuov, sa Tutsiovia ocitli v neistej pozícii. Násilie Hutuov proti Tutsiom neustále eskalovalo a do roku 1990 bola krajina v stave občianskej vojny nízkej úrovne.

V roku 1991 však pod tlakom medzinárodných darcov Rwanda vyslala zmiešaný tím Hutu-Tutsi zložený z 10 športovcov, aby súťažili na OH v Barcelone.

Obrázok
Obrázok

V cestných pretekoch zviedli víťaz Tour of Rwanda M'Parabanyi spolu s krajanmi Emmanuelom Nkurunzizom a Alphonsom Nshimiyiamom statočný boj, no nedokončili sa pre nedostatok podporných vozidiel a skúseností európskych štýl pretekov.

Ich zapojenie malo slúžiť na naštartovanie rwandskej cyklistiky, ale žiaden zo športovcov by už nikdy nereprezentoval svoju krajinu.

Namiesto toho bolo v priebehu sto dní od 7. apríla do polovice júla 1994 zavraždených takmer 20 % obyvateľov Rwandy.

Spustením lietadla prezidenta Hutuov sa rozpútala vlna dlho plánovaného násilia proti Tutsiom a politicky umierneným skupinám Hutuov.

Ako OSN otáľala, svet stál bokom a sledoval, kým vodca tutsijských povstalcov Paul Kagame nezískal kontrolu nad krajinou.

Svetová vojna v Afrike

V rokoch, ktoré nasledovali, vojna a obviňovanie naďalej zúrili, šírili sa cez hranice Rwandy a vyvolali to, čo by niektorí označili – vzhľadom na jej rozsah – za svetovú vojnu v Afrike. Celkovo by zahynulo viac ako tri milióny ľudí.

Z prvých troch šampiónov Tour of Rwanda prežil iba jeden. Faustin M’Parabanyi, Tutsi, pôvodne hľadal úkryt u svojho bývalého spoluhráča a blízkeho priateľa Masumbuka, ale utiekol, keď zistil, že Omarov brat má v úmysle ho zabiť.

Stratil väčšinu svojej rodiny a mal šťastie, že unikol niekoľkým pokusom o vlastný život. Po vojne bol Masumbuko, Hutu, sám uväznený za svoju účasť na zabíjaní a nakoniec zomrel po tom, čo vo väzení ochorel.

Prvý šampión Tour of Rwanda N’Dengeyingoma medzitým zomrel, keď predčasne explodoval granát, ktorý hodil na skupinu Tutsiov.

Alphonse Nshimiyiama bol zavraždený, zatiaľ čo jeho kolega olympionik Emmanuel Nkurunziza bol napadnutý mačetami, ale nejako prežil.

Na konci konfliktu sa Rwanda stala najchudobnejšou krajinou sveta. Kagame si udržal železnú moc nad krajinou, no uvedomil si, že zmierenie je jedinou cestou vpred.

Odteraz už nebudú žiadni Hutuovia ani Tutsiovia, tvrdo potrestaní budú iba Rwanďania a vinníci zo zločinu „divizionizmu“.

Počas nasledujúcich rokov do krajiny prúdila pomoc od medzinárodného spoločenstva sužovaného pocitom viny, no zo zrejmých dôvodov nikto nemyslel na zabezpečenie cyklistiky.

Zvláštny priekopník

Dlhé a zvláštne cesty priviedli Američanov Toma Ritcheyho a Jocka Boyera do tejto krajiny zvlnených kopcov a zjazvenej histórie.

Ritchey jazdil v 70. rokoch pre americký národný cestný tím, ale bol tiež skúseným konštruktérom bicyklov s vášňou pre jazdu v teréne a je všeobecne považovaný za osobu, ktorá je vo veľkej miere zodpovedná za vytvorenie horských bicyklov.

Ritchey, známy svojím drsným spôsobom, čistým životom a typickými fúzikmi na riadidlách, sa po rozpade svojho 25-ročného manželstva ponoril do obdobia apatie a depresie.

Obrázok
Obrázok

Bohatý a úspešný v hippy-kalifornskom modeli, no bez smerovania, sa Ritchey rozhodol v roku 2005 navštíviť Rwandu na radu cirkevného vodcu, ktorý viedol vplyvných Američanov smerom k tejto krajine.

Ako biely človek v Rwande by bol Ritchey dosť nový, ale pre davy detí, ktoré ho neustále obsadzovali, bol biely človek na bicykli hlboko na vidieku ešte zaujímavejší.

Pri objavovaní krajiny Ritcheyho zaujala dômyselnosť ošúchaných bicyklov, ktoré slúžili ako preprava ľudí a nákladu.

Často vyrobené len z drevených dosiek a bez kľúk alebo bŕzd mu v niektorých ohľadoch pripomínali rané horské bicykle, ktoré on a jeho priatelia dláždili pred desaťročiami.

Vzhľadom na to, čo vedel o minulosti krajiny, bol ohromený tým, ako sa zdalo, že ľudia dokážu žiť spolu bez nenávisti.

Ako to už býva na tých najlepších dlhých jazdách na bicykli, plány sa začali formovať a riešiť samy v Ritcheyho mysli, keď prechádzal rwandskou krajinou.

Zrútenie jeho manželstva ho zranilo, ale jeho zranenie sa nedalo porovnať s tými ľuďmi, ktorí prežili takú násilnú hrôzu, no zdalo sa, že sú schopní sa zmieriť a ísť ďalej.

Na konci cesty sa Ritchey dostal z útlmu a bol rozhodnutý pomôcť Rwande a jej ľuďom prostredníctvom média, ktoré formovalo jeho vlastný život: bicykla.

Znovuzrodenie a znovuobjavenie

Väčšina Rwanďanov prežila vďaka obrábaniu pôdy. Myšlienka, ktorú si Ritchey vzal so sebou, keď sa o niekoľko mesiacov neskôr vrátil do krajiny, bol špeciálne navrhnutý nákladný bicykel, ktorý by umožnil pestovateľom kávy v krajine prepraviť úrodu na spracovanie.

Je k dispozícii prostredníctvom mikrofinančného úveru a medzi pestovateľmi sa ukázal byť veľmi obľúbeným. Keď Ritchey sledoval, ako robotníci prevážajú obrovské náklady po kopcoch krajiny, nadobudol presvedčenie, že krajina skrýva množstvo surových talentov na cyklistiku. Začal teda plánovať svoj ďalší projekt – zostaviť tím, ktorý by mohol tento talent rozvíjať.

Pre vedenie tímu priviedol ďalšieho amerického cyklistického priekopníka, Jacquesa ‚Jocka‘Boyera. Prvý Američan, ktorý pretekal na Tour de France, Jock, v tom čase prežíval krízu, ktorú si sám spôsobil.

V roku 2002 bol uväznený po tom, čo sa priznal k obťažovaniu 11-ročného dievčaťa. Nie je tu priestor ísť do relativizácie, kvôli ktorej mu sudca znížil trest na jeden rok väzenia a držal ho ako ideálneho kandidáta na rehabilitáciu.

Netreba dodávať, že v USA by ho nikdy nevymenovali do takejto úlohy. V čase svojho prepustenia si Jock ani nebol istý, kde sa Rwanda nachádza, ale keďže ho doma držalo málo, súhlasil, že pomôže zostaviť tím.

Nový začiatok

Krajina, kde nikto nevedel, kto je a kde mohli vedľa seba žiť preživší a páchatelia genocídy, bola pravdepodobne rovnako dobrým miestom na nový začiatok.

Boyerovou prvou úlohou bolo zostaviť svoj tím. V Rwande neboli žiadni profesionálni cyklisti, ale určite tam bolo veľa ľudí, ktorí jazdili na bicykli z núdze.

Pri nastavovaní svojho testovacieho zariadenia Jock zmeral príkony a maximá VO2 tých, ktorí odpovedali na výzvu pre jazdcov. Výsledky boli sľubné a rýchlo vybral piatich jazdcov, ktorí tvorili jadro svojho tímu.

Títo jazdci boli Abraham Ruhumuriza, Adrien Niyonshuti, Rafiki Jean de Dieu Uwimana, Nathan Byukusenge a Nyandwi Uwase.

Z tohto pôvodného kvinteta sa traja živili ako cyklistickí taxikári. Impozantný Abraham Ruhumuriza, päťnásobný víťaz obnovenej Tour of Rwanda, pokračoval v zarábaní peňazí týmto spôsobom medzi nahromadením svojich piatich víťazstiev.

Hoci konkurencia medzi jazdcami môže byť neľútostná, pre väčšinu bola prvoradou túžbou schopnosť uživiť seba a svoje rodiny.

Jazdenie pre tím im mohlo priniesť určitý stupeň celebrít a prestíže, ale bolo to aj pokračovanie ich predchádzajúcich životov v tom, že bicykel používali ako prostriedok na okrádanie života v krajine, ktorá bola stále brutálne chudobná.

Boyer neúnavne pracoval so svojimi zverencami, aby im vštepil základné zručnosti cyklistických pretekov. Peniaze z víťazných pretekov spolu so mzdou vyplatenou tímom stačili na to, aby sa jazdci obrátili naruby v snahe o víťazstvo.

Tradícia spoločného života a zodpovednosti tiež znamenali, že tím sa rýchlo spojil ako jednotka.

Obrázok
Obrázok

Na svojich prvých cestách do zahraničia uprednostňovali zdieľanie spoločného priestoru na spanie, než aby sa uchýlili do oddelených izieb.

Kamarátstvo a fyzické schopnosti vás však v cyklistických pretekoch dostanú tak ďaleko. Napriek určitému úspechu v Afrike tímom chýbala šikovnosť na to, aby vyhral aj v zahraničí.

Cesty za Rwandou

Rwandskí jazdci mali tendenciu útočiť od začiatku, čím skôr rozbili pole, aby v neskorších fázach vybledli. Ešte horšie je, že napriek ich obrovskému fyzickému talentu bolo mnohým nepríjemné jazdiť v skupine.

Tento nedostatok pretekárskeho umenia bol príznačný pre to, že neprešli tradičným európskym klubovým systémom a detstvo strávili prácou a nie prilepenými k Eurosportu sledovaním cyklistických pretekov.

S cieľom rozvinúť tím a vybudovať si úroveň skúseností sa Boyer rozhodol vziať ich na turné po Spojených štátoch, kde by súťažili na Tour of the Gila a Mt Hood Cycling Classic, medzi ostatné.

Vzhľadom na to, že len málo členov tímu kedy opustilo Rwandu, tieto cesty do zahraničia ich fascinovali a bavilo ich všetko od domácich zvierat a supermarketov až po klimatizáciu.

Zatiaľ čo tím tvrdo pretekal, nedokázali urobiť veľký dojem a jazdci sa začali báť, že po ich návrate im Boyer dá rozkazy na pochod.

Boyer však videl veľa, čo mu dodalo dôveru v ich rastúce schopnosti, a čo je rozhodujúce, cesta pomohla získať životne dôležitý záujem a financie pre tím.

Medzi jazdcami jeden začínal vystupovať ako budúci šampión: vystrčený a introspektívny Adrien Niyonshuti.

Obrázok
Obrázok

Na rozdiel od svojich tímových kolegov, Niyonshuti pochádzal z relatívne prosperujúceho prostredia a vyrastal v cyklistike skôr pre zábavu ako pre prácu. Jeho strýko Emmanuel bol bývalý cyklistický šampión, po ktorom zdedil bicykel.

Ako Tutsi počas genocídy bola väčšina jeho rodiny zavraždená, vrátane šiestich z jeho ôsmich súrodencov. Ako dieťa ho a jeho rodičov niekoľkokrát prišli zabiť, no podarilo sa im ujsť. Napriek svojej hrôze neboli príbehy ako ten v Rwande ani zďaleka pozoruhodné.

Občianske nepokoje a následná genocída spôsobili, že Tour of Rwanda neprebiehala počas deväťdesiatych rokov. Od začiatku v roku 2001, keď sa krajina stále nachádzala hlboko v stave deprivácie, boli tieto preteky nerozumnou záležitosťou.

Súťažiacich jazdcov, väčšinou z Rwandy, ale niektorých aj zo susedných krajín, by nasledovala kolóna áut. Zatiaľ čo niektoré obsahovali pretekárov, boli tam aj neformálne podporné vozidlá a závesníčky. Nehody boli časté a preteky boli divoké, ale neorganizované.

Existencia tímu Rwanda a medzinárodná pozornosť, ktorú ich príbeh vzbudil, však pomohli propagovať preteky a ich popularita rástla.

Keď Niyonshuti vyhral ročník 2008, stačilo to na to, aby upútalo pozornosť juhoafrického tímu MTN.

On a jeho tímový kolega Nathan Byukusenge boli pozvaní do Johannesburgu, aby si vyskúšali členstvo v tíme, avšak ozbrojená lúpež vyústila do bodnutia iného jazdca, u ktorého boli ubytovaní. Počas útoku Byukusenge, Tutsi a prežil genocídu, bol vážne zbitý a rozhodol sa vrátiť domov.

Adrien sa počas lúpeže ukryl v skrini a incident vyvolal bolestivé spomienky na to, ako sa ako dieťa skrýval pred vražednými davmi.

Napriek tomu, že bol veľmi otrasený, v Johannesburgu urobil dojem a zostal tam, aby sa stal prvým Rwanďanom, ktorý podpísal zmluvu s profesionálnym kontinentálnym oblečením.

Čerstvé obzory

Nasledujúci rok sa Tour of Rwanda stala súčasťou UCI Africa Tour, čo znamená, že účastníci mohli teraz zbierať body do kvalifikácie na podujatia, ako sú olympijské hry.

V krajine so vzácnym množstvom športových okuliarov, nehovoriac o takých, ktoré si môžete užiť zadarmo, mali preteky vždy obrovskú príťažlivosť.

A teraz, keď kontinentálne a národné tímy UCI a ich podporné autá začali kopať prach, z Tour of Rwanda sa stal plnohodnotný cirkus. V roku 2009 sa viac ako tri milióny nahrnuli na cesty, aby podporili národný tím.

Medzitým sa Niyonshuti – teraz sídli v Juhoafrickej republike – stal prvým Rwanďanom, ktorý jazdil v európskom profesionálnom pelotóne.

V roku 2012 súťažil v pretekoch horských bicyklov v cross-country na olympijských hrách v Londýne a odvtedy pretekal po celom svete, aby sa stal najprofilovanejším športovcom Rwandy.

Obrázok
Obrázok

V lete reprezentoval svoju krajinu na cestných olympijských pretekoch v Riu, zatiaľ čo vývojový tím Team Rwanda debutoval na hlavnej klasike UCI na Prudential RideLondon 100, čím potvrdil pokračujúci úspech tímu pri získavaní rwandských športovcov na svetovú scénu.

Za posledné desaťročie sa Tour of Rwanda stala poprednou športovou udalosťou v krajine a cyklistický tím je zdrojom obrovskej národnej hrdosti.

Hoci je národ stále veľmi chudobný, situácia sa v krajine neustále zlepšuje, pričom priemerná dĺžka života od roku 2000 vyskočila zo 46 na 59 rokov.

Skutočne, moderná Rwanda sa často považuje za vzor zmierenia a rozvoja. Niyonshuti naďalej žije v Južnej Afrike, hoci v Rwande založil cyklistickú akadémiu v nádeji, že inšpiruje ďalšiu generáciu rwandských jazdcov.

Najnovšia vlna cyklistov v Rwande bude prvou, ktorá vyrastie bez priamej skúsenosti s najtemnejším obdobím krajiny. A vďaka úsiliu jej cyklistických priekopníkov budú môcť sústrediť svoj pohľad na cestu pred nimi, a nie na tieňovú cestu za nimi.

Odporúča: