Genesis Zero Z.1 recenzia

Obsah:

Genesis Zero Z.1 recenzia
Genesis Zero Z.1 recenzia

Video: Genesis Zero Z.1 recenzia

Video: Genesis Zero Z.1 recenzia
Video: ТОР 5 КИТАЙСКИХ ШИН! ЛУЧШАЯ БЮДЖЕТНАЯ РЕЗИНА! #автоподборфорсаж #ильяушаев (Выпуск 101) 2024, Marec
Anonim
Obrázok
Obrázok

Špičkový rám za skvelú cenu od britského oddaného

Genesis Zero Z.1 sa líši od mnohých bicyklov s rámom z uhlíkových vlákien v tomto konkrétnom cenovom bode v tom, že pri výrobe rámu používa prvotriedny karbón s hmotnosťou 30 až 40 ton.

Kombináciou tohto vysokokvalitného rámového setu s najnovšou generáciou sady Shimano Tiagra vytvoril Genesis skvele vyzerajúci bicykel, ktorý by mal – vzhľadom na hrdé dedičstvo spoločnosti – poskytnúť výkon pripravený na preteky v balení, ktoré zaručene pôjde. vzdialenosť.

Ale bolo by? Naskočili sme na palubu Zero a vydali sa zistiť!

Frameset

Obrázok
Obrázok

Zatiaľ čo nábežné hrany môžu byť v dizajne rámu čoraz menej populárne, Zero vyniká svojou spodnou trubkou s trojuholníkovým prierezom.

Táto nadrozmerná hadička je vpredu pripojená k podobne rozsiahlej hlavovej trubke a zmutovaná hadička pokračuje pozdĺž hornej trubice, len sa zužuje pozdĺž jej o niečo menej trojuholníkového tvaru pri sedlovej trubke.

Reťazové vzpery so skriňovou sekciou vyčnievajú smerom ku kazete, pričom sa mierne zužujú, čím ďalej posilňujú povahu rámu, ktorý si vyžaduje energiu.

Táto geometria uhol jazdca tesne nad prednou časťou. Vedenie kábla je úplne vnútorné, s nastavovacím prvkom na zadnom mechanickom kábli blízko miesta, kde úhľadne vstupuje do hlavovej trubky.

Zvláštna zmienka patrí aj štýlovému lakovaniu s jasnými oranžovými zábleskami na vnútorných častiach rámu/vidlice, ktoré kontrastujú s inak čiernobielym dizajnom bicykla.

Groupset

Obrázok
Obrázok

Ako sme nedávno zistili pri iných nových bicykloch vybavených Shimano Tiagra, najnovšia inkarnácia základnej skupiny japonskej firmy je z hľadiska estetiky a výkonu o krok nahor oproti predchádzajúcej.

Zero využíva Tiagru na radenie, brzdové strmene a predné a zadné mechanizmy. Tvrdenie motocykla o pripravenosti na preteky je podporené kombináciou 52/36 Tiagra reťaze a 12-28 kazety.

Dokončovacia súprava

Obrázok
Obrázok

Genesis používa v celej zostave vlastnú súpravu na konečnú úpravu. Sedlo Road Comfort je dostatočne slušné a má navrchu 27,2 mm zliatinovú sedlovku, ktorá vytáča vibrácie.

Hliníkové, kompaktné riadidlá Tranz-X s priemerom 420 mm ponúkajú dostatočnú flexibilitu, aby ruky zostali pohodlné na pádoch a zároveň ponúkajú ergonomicky príjemnú polohu pre jazdu v útočnom režime.

Kolesá

Ráfiky Zero's Alex CX26 majú vonkajší priemer 23 mm a vnútorný priemer 17 mm, dobre podporujú pneumatiky Continental Ultra Sport II 25c a zároveň ponúkajú možnosť zvýšiť až na 28c, ak je vašou taškou extra odpruženie a kontaktná plocha.

Ich 28-lúčové nastavenie a rozbočovače Joytech sú navrhnuté s ohľadom na odolnosť a nízku údržbu. Za túto cenu sú dobrou voľbou, aj keď nie najrýchlejšou ani najľahšou. Investujte do niektorých Mavic Ksyrium Elites a tento balík je hotový.

Jazda

Nula sa spočiatku javí ako kompromis. Špičkový rám vybavený spodnou súpravou vyzerá ako bicykel, ktorý by mohli spadnúť jeho pohyblivé časti.

To však nie je tento prípad, pretože najnovšia súprava Shimano Tiagra je svojim výkonom takmer na rovnakej úrovni ako jej vynikajúca 105. To je okamžite zrejmé, keď sa predný mechanizmus hladko posunie, vyberie veľký krúžok a spustíme sa z kopca, aby sme začali našu prvú testovaciu slučku.

Zero má istotu pri zjazdoch a štedro odmeňuje seriózny vstup do pedálov.

Obrázok
Obrázok

Reaktivita rámu medzitým spôsobí, že mleté mäso sa na ceste zauzlí. Vyšší prevod, ktorý ponúka jeho 52/36 reťazová sada, je na polceste medzi 50/34 kompaktom a kedysi prevládajúcim 53/39 pretekárskym nastavením a dokonale sa hodí k tomuto motocyklu, čo nám umožňuje maximálne využiť prirodzenú tuhosť. rámu.

Keď sa nám vráti dych a usadí sa v rytme na zvlnených cestách, zapôsobí aj úroveň pohodlia modelu Zero.

Pneumatiky Conti síce nie sú najrýchlejšie, ale vďaka tlaku 90 psi v dušiach odkláňajú veľa cestných vibrácií. Akonáhle však čelíme poriadnemu krátkemu, ostrému stúpaniu, samotné kolesá začnú baliť dole svojou mohutnosťou.

Ako sa očakávalo, za túto cenu treba akceptovať kompromisy. Toto je cestný bicykel pripravený na preteky – jeho rám sa osvedčuje ako pevný a citlivý – ale bez pretekárskych kolies nenapĺňa svoj potenciál.

Ako bicykel na prekonanie rekordnej storočnej jazdy vám však odporúčame pozrieť sa bližšie. Ovládanie Strmý uhol hlavy Zero ho zaraďuje do sféry „ostrého“riadenia.

Súčasne to však prináša trik vzbudzovania sebadôvery, aby ste sa v zákrutách viac tlačili.

Priamo po vybalení z krabice, je to dobre vybavené, až na to, že vzplanutie na špičkách týchto kompaktných riadidiel nám vynútilo širšie ruky, a preto zvýšilo napätie medzi lopatkami pri dlhšej jazde na dropoch.

Ich zliatinová konštrukcia prenáša určité vibrácie, ale celková hladkosť rámu a široké pneumatiky kompenzujú akúkoľvek drsnosť pociťovanú vpredu.

Ostrá geometria prednej časti znamená, že zmeny smeru sú jednoduchým prípadom typu point-and-shoot, zatiaľ čo zadná časť je pohodlné usporiadanie.

Inými slovami to tu máte takmer dokonalý pretekársky a športový rám, ktorý môžete skrášliť, ak sa vaše ambície zmenia na súťaživosť.

RATINGS

Rám: Všetko na ráme kričí „tuhé!“. 9/10

Komponenty: Zmes vlastnej a vynikajúcej Shimano Tiagra od Genesis. 7/10

Kolesá: Dosť slušné, ale ani najľahšie ani najrýchlejšie. 7/10

Jazda: Prekvapivo pohodlné pre dravý stroj. 8/10

Špičkový rám za skvelú cenu od britského oddaného. Využije to trik vzbudzovania sebadôvery, aby ste sa viac tlačili do rohov.

Geometria

Obrázok
Obrázok
Claimed Measured
Horná trubica (TT) 565mm 565mm
Sedlová trubica (ST) 540 mm 540 mm
Down Tube (DT) N/A 614mm
Dĺžka vidlice (FL) N/A 372mm
Head Tube (HT) 175mm 175mm
Uhol hlavy (HA) 73,5 stupňov 73,3 stupňov
Uhol sedadla (SA) 73 stupňov 73 stupňov
Rázvor kolies (WB) 990 mm 990 mm
pokles BB (BB) N/A 62mm

Spec

Genesis Zero Z.1
Frame

30/40T Monocoque Carbon Road Race rám

Vidlica Genesis Carbon SL Road Race

Groupset Shimano Tiagra
Brzdy Shimano Tiagra
Reťazec Shimano Tiagra, 52/36
Cassette Shimano HG500, 12-28
Bary Genesis Tranz-X, zliatina
Stem Kód Genesis, zliatina
Sedlovka Genesis uhlík, 27,2 mm
Kolesá Alex CX26, pneumatiky Continental UltraSport II 1 25 mm
Sedlo Genesis Road Comfort
Hmotnosť 8,74 kg (veľkosť M)
Kontakt genesisbikes.co.uk

Odporúča: