Vonku sa ochladzuje, tak prečo si nevytvoriť vlastnú „jaskyňu bolesti“a nezacvičiť si v interiéri?
Hoci si mnohí z nás radi myslia, že by sme jazdili za každého počasia, niekedy toho môže byť priveľa. To je miesto, kde prichádza na rad turbo trenažér. Turbo trenažér je navrhnutý tak, aby držal bicykel v nehybnej polohe. Využíva celý rad rôznych systémov na realistické obnovenie pocitu z jazdy na asf alte.
Typy turbo trenažérov
Existuje množstvo systémov, ktoré vyhovujú vášmu rozpočtu alebo preferenciám. Na spodnom konci stupnice máte najlacnejšie – a najhlasnejšie – magnetické trenažéry (nazývajú sa magnetické, pretože tak vzniká odpor). Ceny za tieto začínajú okolo 100 £.
Ďalej sú stroje odolné voči tekutinám, ktoré ponúkajú tichšiu a realistickejšiu jazdu – začínajú na približne 200 £.
Na hornom konci medzitým máte efektné elektromagnetické zariadenia s priamym pohonom, vďaka ktorým skutočne odmontujete zadné koleso a pripojíte reťaz svojho bicykla priamo k samotnému trenažéru. Vstupné ceny týchto zariadení začínajú na približne 800 £.
Prečo by som si mal zaobstarať turbo trenažér?
Okrem toho, že sa vyhnete očividným problémom, ktoré prináša toto hrozné počasie, turbotréner vám umožní trénovať špeciálne.
Cyklistický publicista a špičkový tréner cyklistiky Pav Bryan nám hovorí, prečo sú trenažéry kľúčovou súpravou pre moderných cyklistov:
‘Turbá sú skvelé na tréning rýchlosti nôh a techniky, ako je kadencia alebo cvičenie s jednou nohou.
Konzistentné výsledky
‘Izolácia určitých tréningových aktivít týmto spôsobom vám pomôže dosiahnuť lepšie výsledky z dlhodobého hľadiska, pretože cestný tréning môže byť taký nekonzistentný.
„Všetci vieme, aké to je jazdiť naozaj dobre, len aby vám prúd zastavila sada semaforov.“
Ako funguje turbo tréning?
V ideálnom prípade si stretnutia treba naplánovať, preto si na to vyhraďte určitý čas a držte sa ho.
„Postavte si na trenažéri až 60 – 90 minút,“hovorí nám Pav. ‘Ešte dlhšie a môžete si to rozdeliť a urobiť polovicu ráno a polovicu večer.
„Takto vycvičíte svoje telo, aby sa rýchlejšie zotavilo a pre mnohých sú dve kratšie tréningy produktívnejšie ako jedna dlhá,“vysvetľuje.
Prekonajte nudu
A má tiež nejaké rady ohľadom možnej únavnosti statického tréningu.
„Povedal by som, že ak dokážete trénovať, aby ste prežili nudu, potom budete mentálne silní na dlhšie športy, čím sa zlepší vaša zvládanie bolesti na výhodnú cenu,“vysvetľuje.
„Keď prekonáte svoje mentálne bariéry v tréningu, budete lepšie pripravení vydržať na ceste. Ak je toho však už priveľa, vždy môžete použiť film, hudbu alebo tréningový softvér, ako je Zwift, aby ste to zvládli!’
Rýchly HIIT
Ako všetky tréningy, aj cvičenia musia byť prispôsobené tomu, čo sa snažíte dosiahnuť, ale dobrým východiskovým bodom na turbo trenažéri je vyskúšať vysoko intenzívny intervalový tréning (alebo HIIT).
Rovnako ako mnoho dlhších zimných jázd, ktorých cieľom je zlepšiť vašu vytrvalosť a vytrvalosť, HIIT je vynikajúci spôsob budovania kondície a znamená oveľa menej času v sedle.
Po úvodnom 10 až 15-minútovom zahriatí robte 30-sekundové šprinty s maximálnym úsilím preložené 1-2 minútovým šliapaním do pedálov s nízkou námahou.
Urobte to toľkokrát, koľkokrát je to možné, predtým, ako začnete 10-minútové zahrievacie úsilie, pričom kadenciu udržíte na vysokej úrovni, no odpor bude svietiť.
Zabráni tomu, aby sa kyselina mliečna zo šprintérskeho úsilia usadila vo svaloch.
