Taiwanská značka Velocite tvrdí, že jej patentovaný dizajn konkávnej spodnej trubice bol nezákonne skopírovaný
Podľa Victora Majora, odborníka na uhlík a generálneho riaditeľa taiwansko-belgickej značky bicyklov Velocite, nedávno uvedený Pinarello Dogma F10 využíva dizajn, na ktorý vlastní patent.
Problém sa týka konkávneho dizajnu spodnej trubice okolo košíka na fľašu, ktorý je viditeľný na novom Pinarello Dogma F10, ako aj na najnovšom časovkárskom bicykli Bolide, ktorý bol uvedený na trh v máji 2016.
Majorovi záleží na spôsobe, akým odráža dizajn bicykla Velocite Syn.
Velocite Syn downtube
„Keby sme si nepatentovali dizajn konkávnej spodnej trubice, osobne by ma veľmi potešilo, že sa známa značka bicyklov, ako je tá vaša, rozhodla použiť náš dizajn,“povedal Major, ktorý tvrdí, že je držiteľom troch patentov na konkávny dizajn., registrovaná v Číne aj na Taiwane.
"Na tento problém som vás pôvodne upozornil v máji 2016," uviedol v otvorenom liste zverejnenom na webovej stránke Velocite.
Všimol som si náš dizajn a súvisiace nároky na aerodynamický výkon na bicykli Bolide TT, no až do júla som sa stretol s úplným tichom, keď traja členovia vášho inžinierskeho tímu z nejakého dôvodu skontrolovali môj profil na LinkedIn.
"Nehovorili so mnou ani s nikým v našej spoločnosti."
Dogma F10 downtube
Majorov právny tím sa skontaktoval s tými z Pinarella a v auguste im povedali, že ďalšiu korešpondenciu dostanú v septembri 2016.
"Teraz je 10. januára 2017 a stále nemáme žiadnu odpoveď na naše obavy," píše sa v liste. „Namiesto toho ste dnes vydali svoj druhý model, ktorý využíva naše duševné vlastníctvo, nový Pinarello Dogma F10.“
"Chápal som, že ste možno náhodou použili naše duševné vlastníctvo, keď ste vyrobili nový Bolide TT," uzatvára Major.
"S novou Dogmou F10 však používate naše duševné vlastníctvo zámerne. Viete, že patrí nám. Dostali ste upozornenie. Rozhodli ste sa s nami neinteragovať. Čo očakávate, že by sa malo stať ďalej?"
Pinarello neuverejnilo žiadne verejné komentáre k nárokom.
