Praktické tipy, ako jazdiť, čo si obliecť a čomu sa vyhnúť pri bicyklovaní v daždi
Nepredvídateľné počasie môže byť pre cyklistov skutočným zdrojom obáv. Nepripravenosť bojovať s kvílivým protivetrom a prudkým dažďom môže byť skľučujúca aj pre tých najskúsenejších cyklistov, no nemusí to tak byť.
Zostavili sme dokonalého sprievodcu jazdením v mokrom počasí, ktorý vám pomôže zostať v bezpečí a v suchu. Nech už je pripravené akékoľvek počasie, tu je to, čo potrebujete vedieť, aby ste si jazdu v daždi užili.
1. Príprava je kľúčová
Keďže je britské počasie také, aké je, aj keď sa vydáte za nádherného slnečného svitu, nie je zaručené, že pred dokončením nebude pršať.
To je dôvod, prečo je vždy dobrý nápad pripraviť sa na každú možnosť, a keď sa nebo otvoria, nebudete sa skrývať v autobusovom prístrešku a priať si, aby ste si prečítali náš článok.
Šikovný spôsob, ako byť vždy pripravený, je zbaliť si do vrecka ľahkú bundu do dažďa – možno vás neochráni pred najsilnejšími lejakmi, ale odrazí sa od prehánok a nezaťaží vás.
Najlepšie zbaliteľné cyklistické bundy vážia okolo 50 g alebo menej a nezaberú vám veľa miesta vo vrecku, keď sa nenosia.
2. Získajte správnu nepremokavú bundu
V prípade silného dažďa postačí iba plne nepremokavá bunda. Pri výbere bundy treba hľadať určité kľúčové vlastnosti.
Po prvé, vysoký golier zabráni kvapkaniu dažďa v hornej časti a dlhý chvost na odvrátenie akéhokoľvek spreja z cesty, zatiaľ čo extra dlhé rukávy zaistia, že medzi manžetami a rukavicami nebude žiadna medzera na zápästí.
Ak na bicykli vynakladáte nejaké úsilie, priedušnosť je životne dôležitá, aby ste sa zvnútra nepremočili potom.
Zlatým štandardom pre ľahké nepremokavé bundy je bunda Gore Shakedry alebo jeden z jej mnohých derivátov, ako napríklad Castelli Idro. Tieto ultratenké jednomembránové bundy sú nepremokavé a dobre zbaliteľné, no priedušnejšie ako tradičné pláštenky do dažďa.
Pre ľudí s menším rozpočtom je stále dobrou voľbou štandardný kryt ako Endura FS260 Pro. Druhou možnosťou – keď je zima aj mokro – je nepremokavá zateplená zimná bunda.
Prečítajte si nášho sprievodcu najlepšími nepremokavými bundami
3. Chráňte si hlavu
V lete vás prilba s množstvom vetracích otvorov udrží v pohode, ale nezabráni dažďu.
Tradičná cyklistická čiapka pod prilbu môže byť užitočná vo vlhkom počasí, pretože šilt odvádza dážď od očí a udrží vašu hlavu v teple.
Prilba so zabudovaným šiltom odvedie rovnakú prácu, ale tie sú z veľkej časti doménou prilieb na horských bicykloch a dochádzanie do práce a cestári, ktorí majú radi módu, ich zvyčajne odmietajú.
Môžete tiež získať nepremokavý kryt na prilbu, ktorý sa pripevní na veko s elastickým lemom, a dokonca existuje niekoľko prilieb, ako napríklad Lazer Genesis Mips, ktoré akceptujú voliteľný odnímateľný aero kryt, ktorý slúži ako užitočná bariéra proti dažďu.
5. Vyberte si hladké pneumatiky pre väčšiu priľnavosť
Na rozdiel od automobilových pneumatík nehrozí aquaplaning na mokrej vozovke pri jazde na bicykli vďaka zaoblenejšiemu profilu bicyklových pneumatík, ktoré ľahko vytláčajú vodu.
Preto pri jazde na asf alte nie je potrebné montovať pneumatiky s drážkovaným dezénom. Najlepšie pneumatiky pre cestné bicykle majú hladký alebo takmer hladký behúň, ktorý funguje lepšie za všetkých podmienok, pretože to znamená, že je v kontakte s asf altom viac gumy a tým je lepšia priľnavosť.
Ďalšia vec, ktorú môžete urobiť pre zlepšenie priľnavosti, je vypustiť trochu vzduchu z pneumatík (znížiť tlak až o 15-20 psi), čo poskytuje väčšiu kontaktnú plochu na ceste, a tým aj viac gumy neustále v kontakte s asf altom, dokonca aj na nerovnom povrchu vozovky.
7. Pozor na prepichnutie
Anekdoticky cyklisti utrpia vo vlhkom počasí viac defektov. Je to pravdepodobne preto, že dážď zmyje všetky nečistoty z odkvapu na cestu.
Populárna je aj teória, že voda pôsobí ako mazivo, takže tie kamienky a sklenené črepiny prerezávajú vaše pneumatiky ľahšie ako na suchu, no existuje len málo dôkazov, ktoré by túto predstavu podporili alebo vyvrátili.
V každom prípade, aj keď sa mnohí z nás neobťažujú meniť pneumatiky podľa sezóny, je dobré hľadať pneumatiky s extra ochranou proti prepichnutiu na jeseň av zime, keď je pravdepodobný dážď.
Prečítajte si nášho sprievodcu najlepšími zimnými pneumatikami, aby ste neprepichli
8. Zvážte prechod na tubeless
Bezdušové cestné pneumatiky, ktoré boli kedysi výhradou horských cyklistov, sú čoraz obľúbenejšie u cestných cyklistov, najmä v móde pre dobrodružné bicykle, ktoré jazdia kamkoľvek.
Ich hlavnou výhodou vo vlhkom počasí je tesniaci prostriedok, čo znamená, že akékoľvek malé vpichy sa takmer okamžite zahoja a bránia úniku vzduchu.
Ďalšou výhodou je, že sa s nimi dá jazdiť pri oveľa nižších tlakoch ako bežné klinče, čo vám poskytuje väčšiu kontaktnú plochu, ktorá je skutočnou pomocou na klzkých cestách.
Prečítajte si nášho sprievodcu najlepšími bezdušovými cestnými pneumatikami
9. Používajte brzdy rozumne
V normálnych jazdných podmienkach by ste väčšinu zastavovania mali vykonávať pomocou prednej brzdy. To sa však zmení, keď je na ceste voda.
Znížená priľnavosť zvyšuje pravdepodobnosť, že pri prudkom brzdení zablokujete predné koleso, a keď predné koleso stratí trakciu, je takmer nemožné zostať na bicykli vzpriamene.
Skúste predviesť brzdy, aby ste spomaľovali postupne, a viac používajte zadnú brzdu, ktorej chýba brzdná sila prednej brzdy, ale je užitočná na odstránenie nadmernej rýchlosti.
Prečítajte si naše tipy, ako sa vyhnúť nehode na bicykli
10. Skontrolujte si brzdové doštičky
Jazdou v daždi môže byť váš bicykel pokrytý vodou a špinou, ktoré sa veľmi rýchlo prežierajú cez brzdové doštičky a ráfiky kolies, ak jazdíte na ráfikových brzdách, a rýchlejšie sa opotrebúvajú doštičky a rotory s kotúčovými brzdami.
Výkon kotúčových bŕzd za mokra sotva utrpí, ale ráfikové brzdy budú mať zníženú brzdnú silu, najmä ak máte skôr karbónové než hliníkové ráfiky. Prerušované pretláčanie ráfikových bŕzd počas jazdy tiež pomôže udržať brzdné plochy relatívne čisté a brzdenie bude bezpečnejšie a efektívnejšie.
Pri ráfikových brzdách si utrite ráfiky kolies a skontrolujte brzdové doštičky, či na nich nie sú zanesené zrná a zvážte montáž brzdových doštičiek vyrobených zo zmesi určenej na jazdu za každého počasia.
V prípade kotúčov stojí za zváženie prechod z organických brzdových doštičiek na spekané (kovové), ak sa vaše doštičky rýchlo opotrebúvajú – fungujú lepšie na mokre.
11. Stabilný v rohoch
Krmička naplavená na vozovku dažďom nespôsobuje len prepichnutie – uvoľnený materiál na povrchu vozovky môže výrazne znížiť priľnavosť v zákrutách.
V skutočnosti je prejazd zákrutou pre cyklistov za mokra azda najväčšou výzvou. Kľúčom k bezpečnému prejazdu zákruty v daždi je udržať si stabilitu, keď sa blížite k zákrute – pred zatáčaním zabrzdite a držte sa ďalej od okraja cesty, kde nájdete tie najhoršie úlomky.
Pozor tiež na namaľované dopravné značenie, ktoré môže byť za mokra šmykľavé, zatiaľ čo na jeseň predstavuje veľké nebezpečenstvo opadané lístie.
Prečítajte si nášho sprievodcu technikou zatáčania cestného bicykla
12. Udržujte svoje nohy v teple a suchu
Existuje veľa dôvodov, prečo investovať do poriadneho páru topánok na jazdu v mokrom počasí, v neposlednom rade kvôli mnohým prvkom s vysokou viditeľnosťou.
Udržať všetok dážď pri bicyklovaní je prakticky nemožné, no pár návlekov vyrobených z neoprénu (rovnaký materiál, aký sa používa pri výrobe neoprénov pre potápačov) udrží vaše nohy aspoň čiastočne v suchu a zabráni vám rozvoj škaredý prípad zákopovej nohy.
Zostavili sme sprievodcu najlepšími návlekmi na zimu, ktorý vám pomôže rozhodnúť sa, ktoré si vybrať, a nenechajte si ujsť naše rady, ako udržať nohy v teple pri bicyklovaní.
13. Starajte sa o svoje topánky
Vaše cyklistické topánky sú obzvlášť citlivé na škodlivé účinky postreku vozovky, pretože sú priamo v línii ohňa za vašimi pneumatikami.
Návleky dokážu udržať tie najhoršie nečistoty, špinu a olej vyvrhnuté z cesty, ale ak vás zastihne sprcha, vždy si po príchode domov poriadne vyčistite topánky – zaseknite sa so starým zubná kefka.
Je tiež dobré ich poriadne vysušiť – najlepšie je však nedávať ich na radiátor, pretože teplo môže poškodiť syntetické tkaniny a lepidlá.
Namiesto toho ich vypchajte poškriabanými novinami, aby absorbovali vlhkosť, a umiestnite ich na dobre vetrané miesto. Funguje to skvele.
14. Staraj sa o svoje oči
Slnečné okuliare nemusia byť tou najjasnejšou vecou, ktorú by ste si mali nasadiť, keď sa nad hlavami tiahnu tmavé mraky, ale určitá forma ochrany očí je vždy dobrý nápad.
Tiene s okrúhlym dizajnom vám pomôžu udržať štipľavý dážď z očí a mnohé dizajny sa dodávajú s vymeniteľnými šošovkami pre rôzne podmienky.
Číre sklá sú jednoduchou voľbou na zimu, ale tie najlepšie fotochromatické slnečné okuliare fungujú naozaj dobre a môžu ponúknuť riešenie na štyri sezóny.
Najdôležitejšie je, že okuliare by mali mať UV ochranu, aby chránili oči pred slnečnými lúčmi, a to aj v zime a najmä v snehových podmienkach.
Prečítajte si nášho sprievodcu najlepšími cyklistickými slnečnými okuliarmi
15. Udržujte ruky v teple
Pevný pár rukavíc je nevyhnutnosťou na každú zimnú jazdu a budete chcieť pár, ktorý ponúka dobrý stupeň flexibility a zároveň udrží vaše ruky v teple a suchu.
Rukavice s lepenými švami sú zvyčajne vhodné, pretože sú úplne vodeodolné, ale môže im chýbať priedušnosť.
V závislosti od preferencií možno budete chcieť niektoré dlaňové vankúšiky integrované do rukavíc, aby chránili ruky pred poškodením. Reflexné detaily môžu byť tiež obrovskou výhodou, aby ste sa uistili, že vás na ceste budú vidieť ako signalizácia.
Ďalšou užitočnou funkciou je kompatibilita s dotykovou obrazovkou, takže svoj systém GPS alebo telefón môžete používať bez toho, aby ste ich museli zložiť.
Prečítajte si nášho sprievodcu najlepšími zimnými rukavicami
16. Namažte reťaz
Spomedzi komponentov bicyklov je vaša reťaz jednou z najzraniteľnejších voči mokrým podmienkam. Pri jazde v sprche sa zmyje veľká časť životne dôležitého maziva, vďaka čomu bude vaša reťaz náchylná na hrdzavenie a neskoršie zadretie.
Výber lubrikantu je neustále kontroverzná téma, ale jedným z prístupov na zimu je použitie lubrikantu špeciálne navrhnutého pre mokré podmienky, pretože to zaistí, že váš bicykel bude fungovať dobre v dažďoch a vaša jazda bude čo najhladšia. Nevýhodou mokrých lubrikantov je, že sa rýchlo špinia a môžu priťahovať nečistoty.
Viac informácií nájdete v našom sprievodcovi najlepšími mazivami na reťaz a nezabudnite reťaz vyčistiť po každej jazde, aby ste odstránili špinu, ktorá sa hromadí na vonkajšej strane – časom sa to dostane do článkov a spôsobí predčasné opotrebovanie. Zaistite spokojnosť aj so zvyškom vašich komponentov pomocou nášho sprievodcu, ako vyčistiť a namazať bicykel na zimu.
17. Buďte vidieť – nasaďte si nejaké svetlá
Keď sa obloha nad hlavou zaplní ťažkými mrakmi, môže byť vonku trochu pochmúrne, tak sa pokúste zabezpečiť svoju viditeľnosť používaním svetiel vždy, nielen v noci.
Slušné svetlá vás zviditeľnia pre ostatných na ceste, najmä v pršavom daždi, ale tiež vám pomôžu identifikovať akékoľvek nebezpečenstvá na ceste.
Na rám bicykla alebo na prilbu je možné pripevniť svetlá.
Prečítajte si našich sprievodcov najlepšími svetlami na bicykel a najlepšími svetlami na bicykel pre prilby
18. Vyhnite sa kalužiam
Keď ste boli dieťa, naskakovať na holínky a skákať do kaluží bola vrchol zábavy, ale kaluže predstavujú nebezpečenstvo, keď ste na bicykli.
Jednoduchým dôvodom je, že neviete, čo sa skrýva pod tou mútnou vodou – môže to byť kameň spôsobujúci prepichnutie alebo ešte horšie, hlboký výmoľ alebo kryt odtoku, ktorý by vám mohol poničiť kolesá alebo by ste mohli uletieť keď ho zasiahneš rýchlosťou.
Rovnaké pravidlo platí pre kovové poklopy, ktoré sú za mokra zradne šmykľavé.
19. Nasaďte si blatníky
V mnohých kluboch sú blatníky povinné na zimných jazdách, z pochopiteľných dôvodov.
Okrem ochrany ľudí za vami pred striekajúcou vodou, vďaka montážnym blatníkom budete suchší, pohodlnejší a oveľa reprezentatívnejší a vďační vám budú aj váš bicykel a súprava.
Ak má váš bicykel potrebné montážne body, najlepšou voľbou je vždy sada blatníkov po celej dĺžke.
V opačnom prípade si nasaďte súpravu pripínacích chráničov alebo si ich pripnite pod sedlo a zabráňte tak tomu, aby vám to najhoršie z cesty striekalo na zadok, aj keď to neochráni jazdcov za vami.
Prečítajte si nášho sprievodcu najlepšími blatníkmi pre cestné a štrkové bicykle
20. Vyčistite si bicykel
Zatiaľ čo komponenty ako reťaz a brzdy vyžadujú po mokrej jazde osobitnú pozornosť, je dobré si hneď po príchode domov vyčistiť celý bicykel.
Napriek tomu, čo si mnohí cyklisti myslia, to naozaj netrvá dlho a ak si na to zvyknete, zaberie to ešte menej času. Postupujte podľa nášho sprievodcu, ako dobre vyčistiť bicykel.
Po vyčistení bicykel čo najdôkladnejšie osušte čistou handričkou a potom sa uistite, že ste namazali reťaz a ostatné pohyblivé časti bicykla, ako sú čapy bŕzd a pedále.
O chvíľu budete späť jazdiť v daždi.
21. Upravte svoj postoj
Známe tiež ako 'HTFU' alebo 'harden the flip up'. Toto je všetko o objatí počasia a nie o strachu z neho.
Ak máte rozumnú výbavu so správnou výbavou, nie je dôvod báť sa dažďa – v skutočnosti môže byť zábava byť vonku na bicykli, keď sa otvorí obloha, v bezpečí s vedomím, že doma ťa čaká teplá sprcha a horúca káva.
Akonáhle ste vonku, často zistíte, že podmienky nie sú také zlé, ako ste sa obávali, a musí to byť lepšie, ako sedieť na turbotrénere a pozerať sa na stenu garáže, však?
