Belgičania začnú sezónu na disku Specialized Venge ViAS
Tom Boonen sa nezdržiava vo svojej chvále kotúčových bŕzd a pre Cyclingnews povedal: „Je to najväčšie zlepšenie, aké som v mojej kariére na bicykloch videl, takže by bolo hlúpe to nepoužiť.“
'Minulý rok som mal doma Tarmac s kotúčmi a veľa som na ňom trénoval, stále s rýchloupínaním, potom som mal nový Roubaix s pevnými nápravami,' povedal. 'Potom na tréningovom kempe v decembri som bol prvýkrát na Venge – skutočnej pretekárskej motorke – a rozhodol som sa do toho ísť.'
Boonen je momentálne v Argentíne, aby začal svoju sezónu na Vuelta a San Juan a väčšinu jari zostane na Venge ViAS Disc, ale ešte nie je jasné, či bude používať aero Venge alebo Roubaix odpružené na riadidlách pre dlažobné kocky - konkrétne Paríž-Roubaix, kde bude Belgičan dúfať v rekordné piate víťazstvo.
Podľa Boonen kotúčové brzdy fungujú lepšie, ľahšie sa ovládajú a nezablokujú sa tak ľahko ako bežné brzdy. „S kotúčovými brzdami máte oveľa viac citu. Je to najväčšie zlepšenie, aké som vo svojej kariére videl – neviem, čo všetko je za tým problémom.“
Po počiatočnom spustení koncom roka 2015 bol test kotúčových bŕzd UCI okamžite pozastavený v apríli nasledujúceho roka po havárii na Paríž-Roubaix, ktorá vyvolala obavy z možných bezpečnostných problémov používania kotúčových bŕzd v pelotóne. UCI znovu zaviedla skúšobnú verziu pre rok 2017 a od 1. januára môžu tímy opäť voľne používať disky.
