Eroica South Africa sportive: Africkí hrdinovia

Obsah:

Eroica South Africa sportive: Africkí hrdinovia
Eroica South Africa sportive: Africkí hrdinovia

Video: Eroica South Africa sportive: Africkí hrdinovia

Video: Eroica South Africa sportive: Africkí hrdinovia
Video: L'Eroica 2022 XXV Edition - Official Docufilm 2024, Marec
Anonim

Cyklistické podujatie Eroica sa rozšírilo za svoje talianske hranice. Cyklista zdoláva štrkové chodníky na prvom juhoafrickom vydaní

V malom mestečku Montagu je veľa zmätených tvárí.

V týchto končinách nie je cyklistika nezvyčajnou zábavou – práve naopak.

Južná Afrika sa za posledné desaťročie zbláznila do cyklistiky a Západné Kapsko sa stalo domovom mnohých etapových a jednodňových podujatí cestnej a horskej cyklistiky. Toto ešte nevideli.

Namiesto zvyčajného pelotónu z Lycry sa miestni ľudia pristihnú, že dosť neveriacky hľadia na pestrú posádku oblečenú v starých vlnených cyklistických dresoch a malých bavlnených kazetách, jazdiacich na bicykloch vyrobených z tenkých oceľových rúrok.

A na rozdiel od strkania sa o pozíciu na začiatku normálnych pretekov, táto partia sa priateľsky rozpráva a otáča pedálmi, čo možno najlepšie opísať ako pokojné tempo.

Obrázok
Obrázok

To, čo diváci nevedia, je, že toto je veľmi rozumná taktika vzhľadom na to, čomu bude ihrisko čeliť.

‚Kam ideš na čo?‘znela skutočne užasnutá otázka majiteľa nášho penziónu minulé popoludnie, keď si prezeral môj Peugeot Classique z roku 1984.

To, čo vidím ako patinu, sa jeho oči veľmi zreteľne registrujú ako hrdza.

Je to horský cyklista. Vidím jeho čierny uhlík Specialized hrdo stáť na verande. „Hore priesmykom Ouberg.“

Preformulujem štyri slová, aj keď tentoraz s trochu menšou istotou.

Opatrný začiatok

Práve tento priesmyk je dôvodom našej opatrnej kadencie v prvých 500 metroch po hlavnej ulici v Montagu. To a skutočnosť, že nikto si nie je skutočne istý, kam máme ísť.

Značenie trasy, ako sa ukázalo, nie je silnou stránkou udalosti. Ouberg, ktorý je na webovej stránke Eroica South Africa opísaný ako „hrozný“, je najväčším stúpaním na 140 km dlhej trase „Keisie“, ktorá nás zavedie na veľkú okružnú cestu z Montagu na sever a potom na východ.

Zo 140 km je približne 100 km po štrku, pričom posledných 40 km sa rúti dolu pár strmými priesmykmi a potom sa rýchlo vráti späť do mesta.

Dotknutých „nás“je 41 jazdcov, pričom zvyšok zo 142 účastníkov si vybral kratšie možnosti 90 km „Kogman“a 50 km „Kingna“, ktoré sú, podobne ako Keisie, všetky pomenované po troch riekach ktoré sa zbiehajú v Montagu.

Obrázok
Obrázok

Tieto čísla môžu znieť ohromujúco v porovnaní s mnohými tisíckami účastníkov európskych Eroicas, ale pre krajinu s malým cyklistickým dedičstvom je to dobré.

Vystavených je aj niekoľko pôsobivých historických bicyklov. Hviezdami predstavenia sú celebrity Eroica – Luciano Berruti na svojom Peugeote s dreveným kolesom z roku 1907 a Paolo Cavazzuti na svojom Bianchi Bovet z roku 1935 – ale miestni obyvatelia majú tiež pôsobivé stroje a množstvo starých talianskych, francúzskych, anglických a nemeckých bicykle sa objavili medzi drevom spolu s oblečením tej doby.

Prvých 20 km je primerane rovinatých, ale nie bez incidentov. Počasie môže byť krásne jasné a svieže, ale počas predchádzajúcich 24 hodín bol región bičovaný búrkou, ktorá zanechala bahnité vrecká na pomerne zvlnených štrkových cestách.

Nájsť tú najhladšiu líniu si vyžaduje bystré oko a určité plánovanie dopredu, no aj tak naše staré bicykle dostávajú úder a veľa fliaš s vodou sa uvoľní z klietky.

Je to hlúpe odbočenie jedného jazdca, aby získal jedného z nich, čo zvrhlo ďalších dvoch priamo predo mňa a krv sa zmiešala s tmavou hlinou.

Hore ‚starou horou‘

Ouberg je na rade. Je dlhá 8 km s priemerným sklonom tesne nad 5 %, pričom v najstrmšej časti dosahuje 9 %. Na starodávnych bicykloch s pevným prevodom je to naozajstné kolená.

Búrka predchádzajúcej noci prehnala rozrytý povrch a nájsť trakciu je problém.

Keď som jazdil na svojom jednorýchlostnom horskom bicykli po niektorých z týchto chodníkov, som zvyknutý šliapať zo sedla, pričom si stále držím váhu na zadnom kolese, ale aj tu má táto technika obmedzený úspech.

Na mojich cestovných pneumatikách nie sú žiadne hrče a 42/23 predstavuje môj najjednoduchší prevodový pomer.

Napriek tomu robím stabilný pokrok. Viac než to, v skutočnosti som sa predieral okolo niekoľkých jazdcov a dokonca som trochu zrýchlil cez vrchol k prvému vodnému bodu na 30 km.

Traja cyklisti plnia svoje fľaše a zdá sa, že sme na veľmi ostrom konci poľa. Jedným z nich je Marcel Knecht, švajčiarsky štátny príslušník na vhodne červeno-bielom Chesini z roku 1981.

Obrázok
Obrázok

Je to priateľský chlapík a počas nasledujúcich pár kilometrov nadviažeme rozhovor. Ukázalo sa, že Marcel dvakrát absolvoval Eroica v Gaiole v Taliansku – závideniahodná skúsenosť pre nás ostatných, ktorí sme o tejto dnes už legendárnej udalosti len počuli – ale to, čo hovorí ďalej, je niečo ako zdvihnutie obočia.

‘Už viem, že z emocionálneho hľadiska bude týchto šesť hodín tých najlepších, aké som kedy strávil na bicykli.

‘Eroica v Taliansku je skvelá, ale teraz je príliš veľká. Ale tu, v tejto neuveriteľnej scenérii, pod týmto africkým nebom, sme len my štyria. Pre mňa je to naozaj úžasné.‘

Perfektné cesty

Má pravdu. Myslím, že keď žijeme na samom cípe Afriky, berieme to ako samozrejmosť, ale tu šliapeme po krásnych hladkých, zvlnených štrkových cestách súkromnej prírodnej rezervácie Rooikrans, na vidieku čerstvo vyčistenom dažďom z predchádzajúceho dňa..

Zdá sa mi, že sme uprostred reklamy na finančné služby, takže scéna je taká dokonalá a ambiciózna.

Priamo na povel prechádzame okolo piatich losov, najväčších zo všetkých afrických antilop, ktorí nás pozorne sledujú, ako prechádzame.

Jasne staré oceľové cestné bicykle sú im cudzie rovnako ako mešťanom.

Krátko na to prejdeme na bicykli do bahna. Pokrýva celú šírku cesty a ďalším trom sa podarí prejsť, ale ako šťastie, čiara, ktorú si vyberiem, prechádza cez tú najhrubšiu guľu.

Obrázok
Obrázok

Cicajúc svoje tenké pneumatiky, som nútený rýchlo vytiahnuť nohy z klipov na nohách a skončiť tak, že namočím svoje úplne nové „staré“topánky Le Coq Sportif do hustého blata.

Keď som si ich mesiac predtým kúpil, táto cyklistická súprava z 80. rokov bola mojím veľkým nálezom pre Eroicu. Nie ideálne.

Ich kopačky sú teraz upchaté blatom, vyžadujú ich odstránenie a na vyberanie hliny použiť viacúčelový nástroj.

Ako sú moji spolujazdci priateľskí, stále je potrebné prejsť cieľovou čiarou a oni zmiznú na ceste. Tu je moja Eroica zaujímavá.

Odporúča: