Mount Fuji a „20%“Mikuni Pass znamená, že olympijské cestné preteky budú vyhovovať horolezcom
UCI odhalila náročné, kopcovité trate pre elitné preteky mužov aj žien na olympijských hrách v roku 2020, ktoré sa budú konať v japonskom Tokiu. Obidva preteky sa začnú na predmestí Tokia a potom sa dostanú na západ smerom k hore Fuji a končia na pretekárskej dráhe Fuji International Speedway.
Rovnako ako trať 2016 v brazílskom Riu de Janerio, aj Tokio 2020 bude vyhovovať rýchlo finišujúcim lezcom a priebojníkom, keďže preteky mužov a žien zahŕňajú päť a dve kategorizované stúpania.
Preteky mužov budú mať dĺžku 234 km s náročným prevýšením 4 865 m na trase. Prvý vrchol dňa, Doushi Road, príde po 80 km rýchlo, po ktorom bude nasledovať kratšie stúpanie na priesmyk Kagosaka.
Preteky potom vstúpia do „okruhu Mount Fuji“po 110 km odjazdení najväčšieho testu dňa, stúpania Fuji Sanroku (14,3 km, 6 %), ktoré jazdcov vynesie do nadmorskej výšky 1 451 m.
Po 15 km zjazde a ďalších 40 km zvlnených ciest budú preteky prechádzať okruhom Speedway a potom zažijú posledné dve stúpania, Mikuni Pass (6,5 km pri 10,6 %) a Kagosaka Pass, ktoré prichádzajú v posledných 35 km pretekov.
Preteky budú klesať cez priesmyk Kagosaka a potom sa dokončia na okruhu Fuji International Speedway.
Preteky žien budú mať 137 km a vynechajú výstup na horu Fuji, namiesto toho zdolávajú cestu Doushi Road a Kagosaka Pass, pričom posledné stúpanie bude vzdialené 40 km od cieľa na pretekárskej dráhe.
Preteky žien však budú stále vyhovovať tým, ktorí dokážu liezť, keďže nazbierajú 2 692 m kolmej výšky pozdĺž trate.
Prezident Tokia 2020 Yoshiro Mori v komentári k trati uviedol, že cieľom trás je napodobniť pocit z „legendárnych európskych cestných pretekov“.
„Mužské aj ženské kurzy sa začnú v parku Musashinonomori v Chofu a prejdú cez Tokio a tri prefektúry, Kanagawa, Yamanashi a Shizuoka, a končia na Fuji Speedway,“povedal Mori.
'Počas druhej polovice trate budú cyklisti čeliť náročnému terénu v okolí hory Fuji, jednej z najznámejších dominánt Japonska.
'Celkovo to bude impozantný kurz, ktorý bude ponúkať stále väčšie vzrušenie, ako postupuje, pričom zmeny nadmorskej výšky poskytujú jedny z najskľučujúcejších výziev posledných hier.
'Tešíme sa, že privítame špičkových športovcov z celého sveta s atmosférou, ktorá bude pripomínať legendárne európske cestné preteky z minulosti.'
Technický poradca UCI Thomas Rohregger tiež komentoval trať a naznačil, že pre národy bude ťažké kontrolovať preteky.
'Miestny organizačný výbor a UCI si vybrali veľkolepé trate, ktoré budú dokonale vyhovovať olympijskému formátu,' povedal Rohregger.
'Bude ťažké kontrolovať preteky, čo umožní veľa útočnej a agresívnej jazdy v prvých fázach pretekov.
'Vzdialenosti a prevýšenie budú vyžadovať, aby jazdci robili dokonalé taktické rozhodnutia, ak chcú vyhrať olympijské medaily.'
