Nová „prenasledovacia“etapa pre ženské preteky La Course je pozoruhodne podobná Velonovej „Hammer Chase“. Je to budúcnosť?
Amaury Sports Organization (ASO) zverejnila v nedeľu podrobnosti o novom ženskom podujatí, ktoré sa má konať v Marseille a ktoré bude predchádzať mužskej predposlednej etape Tour de France.
Podujatie bude druhým dielom dvojdielneho „La Course by the Tour de France“, čo sú preteky žien organizované majiteľmi Tour ASO, ktoré sa však doteraz konali na Champs Elysees..
Pre rok 2017 premiešaný kurz La Course bude teraz rozdelený na dve časti: prvá je cestná etapa finišujúca na Col d'Izoard a druhá je podujatie v štýle prenasledovania, na ktorom sa budú zúčastňovať iba jazdci na najvyšších miestach etapová súťaž.
'Ženy, ktoré skončia do piatich minút od víťaza na Col d'Izoard, získajú právo zúčastniť sa prenasledovania o hodiny neskôr,' uviedla ASO v tlačovej správe o podujatí.
'Namiesto štartovania každú minútu alebo každé dve minúty (zvyčajne v časovke), budú jazdci štartovať na základe časových rozdielov zaznamenaných o niekoľko dní skôr v etape končiacej na Col d'Izoard.'
Namiesto časovkárskych bicyklov sa budú používať cestné bicykle a draftovanie bude úplne legálne, čo znamená, že keď sa jazdci vydajú na 23 km trať, bude existovať možnosť, že spoja sily a vytvoria pretekárske skupiny. cesta.
„To poskytne autentické prenasledovanie vo veľkolepom prostredí,“hovorí ASO, „s možným zoskupením jazdcov, vďaka čomu bude podujatie úplne náhodné. Cieľ pre súťažiacich je jednoduchý: dostať sa do cieľa ako prvý.“
Nie prvý
Je to zaujímavá perspektíva, ktorá už bola spustená – aj keď ešte nie je preukázaná – s novou sériou Hammer, ktorú organizuje Velon CC spolu s Infront Media.
Podobne ako La Course, aj záverečná fáza Hammer Series je prenasledovanie na ceste, v ktorom sú štartovné časy diktované predchádzajúcimi výsledkami v súťaži, pričom víťazom je prvý (v tomto prípade tím v tímovom čase skúšobný režim), aby ste prekročili hranicu.
V tomto prípade sa podujatie nazýva „Hammer Chase“a preteká sa na vzdialenosť 50 km. Vedúci tím po predchádzajúcich dvoch podujatiach opúšťa bloky, druhý tím odchádza o 30 sekúnd neskôr.
Po 20 sekundách odíde tím na treťom mieste a zvyšok je prepustený v 15-sekundových intervaloch. Časové bonusy, ktoré tímy získali v prvých dvoch kolách, sa tiež počítajú a odpočítavajú z časových medzier.
Víťazom TTT, a teda aj celého trojdňového podujatia, je tím, ktorý ako prvý prekročí hranicu.
Bude to fungovať?
'Tento nový formát pretekov postaví do centra pozornosti ženské šampiónky a umožní celému svetu objaviť úplne nový druh pretekov využitím mediálnej expozície Tour de France,' povedal ASO o svojom novom -pozri La Course.
Velon sa medzitým snaží dostať do centra pozornosti tímový prvok pretekov, a nie ženy. A hoci jeho úplne nové podujatie Hammer Series nemôže využiť už existujúcu slávu, má podporu množstva tímov registrovaných vo Velone a zúčastnených profesionálov.
„Cyklistika potrebuje nájsť nové hranice, ktoré dokážu spojiť šport a zábavu,“povedal Vincenzo Nibali pri uvedení série Hammer Series.
'Táto séria dodá svetu profesionálnej cyklistiky novú energiu a pre tímy to bude veľmi dôležité. Tímy budú mať novú viditeľnosť a príležitosť rozšíriť svoj imidž.'
O svojom novom formáte podujatia v štýle prenasledovania ASO dodal: ''Je to tiež formát, ktorý vo všeobecnosti poteší športových fanúšikov, pretože kombinuje napätie a taktické súboje a je ľahko pochopiteľný.
'Zdôrazňuje to, čo robí cyklistiku krásnou: prvý, kto prekročí cieľovú čiaru, vyhráva preteky.'
Samozrejme, našli sa aj odporcovia, pričom niektorí ľudia veria, že tradičný, storočný formát cestných pretekov netreba falšovať, aby bol zaujímavý, alebo že tento šport riskuje, že sa zmení na verziu „ šialené preteky'.
Zmena formátu tímových časových skúšok a cestných etáp sa však skúšala a experimentovala už predtým a samozrejme tradičný štart v skupinách, najprv cez cieľovú čiaru cestných pretekov, bude – ako vždy má - zostať stredobodom tohto športu.
Formát v štýle prenasledovania má určite dobré dôvody na to, aby sa stal zábavným a divácky príjemným doplnkom k súčasným dostupným formátom.
Či sa jeho úspech uskutoční alebo nie, to sa uvidí do leta.
