Jazda na Maserati Tour de Yorkshire: Náročný, ale obohacujúci spôsob, ako jazdiť v stopách pneumatík profesionálov

Obsah:

Jazda na Maserati Tour de Yorkshire: Náročný, ale obohacujúci spôsob, ako jazdiť v stopách pneumatík profesionálov
Jazda na Maserati Tour de Yorkshire: Náročný, ale obohacujúci spôsob, ako jazdiť v stopách pneumatík profesionálov

Video: Jazda na Maserati Tour de Yorkshire: Náročný, ale obohacujúci spôsob, ako jazdiť v stopách pneumatík profesionálov

Video: Jazda na Maserati Tour de Yorkshire: Náročný, ale obohacujúci spôsob, ako jazdiť v stopách pneumatík profesionálov
Video: Let’s Drive Through Yorkshire 2023 2024, Apríl
Anonim

Jazda na Maserati Tour de Yorkshire, športová pred poslednou etapou na Tour de Yorkshire, je tvorená scenériou, ktorou prechádza

Pokračovanie v téme napodobňovania svojho staršieho bratranca – radšej mysli na to, ako na – športové Maserati Tour de Yorkshire Ride kopíruje Etape du Tour Tour de France tým, že každý rok mení svoju trasu. To dáva amatérskym jazdcom šancu zažiť už zbiehajúce sa davy, keď jazdia na mnohých rovnakých cestách, ktoré profesionáli zdolajú neskôr v ten istý deň, vrátane záverečných kilometrov a cieľovej čiary.

Podujatia sa zúčastnilo päťtisíc jazdcov, počet účastníkov bol vypredaný na tri vzdialenosti – 49 km, 84 km a 129 km a podujatie v roku 2018 bolo štvrtým ročníkom tohto športového podujatia.

Po prvýkrát v tomto roku sa sportive spojil so Stravou, aby v tento deň určili kráľovnú a kráľa hôr. Black Hill Lane bol vybraný segment, ktorý neskôr jazdili profesionáli a amatérski víťazi boli ocenení bodkovanými dresmi Tour de France.

Prihlášky na športový ročník 2019 sú už otvorené a napriek tomu, že trasa je stále pod pokrievkou, organizátori budú musieť urobiť všetko pre to, aby vybrali zlý parkour v Yorkshire.

Obrázok
Obrázok

Skorý štart, teplý deň

Podujatie v roku 2018 sa konalo v deň, kedy sa skončilo najhorúcejšie skoré májové sviatky v histórii, takže aj napriek nedostatku spánku a skorému štartu som bol rád, že som o 6:30 ušiel s prvými jazdcami z Woodhouse Moor, severne od centra mesta Leeds, aby ste sa pokúsili prejsť čo najväčšiu vzdialenosť, kým nebude príliš teplo.

Účasť ako hosť hlavného sponzora Maserati mi tiež poskytla najnižšie športové číslo, aké si pamätám, keď som mal: 2 (nenašiel som číslo 1), ale napriek tomu, že som odštartoval v úvodnej vlne, bol som ďaleko od druhý skončil.

Plán bol taký, že zhromaždená skupina vyrazila spolu a prirodzene sa sformovali do rýchlostných skupín, z ktorých každá mala jedného alebo dvoch kapitánov jazdy, aby tam, kde to bolo potrebné, poskytovali pomoc – veternú alebo mechanickú.

Toto čoskoro nebol môj prípad, keď niektorí z ostatných v úvodnej vlne vyrazili na vysokorýchlostný klubový beh a jazdili tempom, ktoré mnohí z nás takmer 130 km nedokázali udržať.

Skupina bola na niekoľkých úvodných kilometroch, a keď sme videli, ako sa všetci navzájom naháňame po ceste, kapitáni jazdy sa usadili v pomalšej skupine za sebou, aby pomáhali tam, kde bolo treba.

Uviaznutý sám som uvažoval, že sa posadím, ale tvrdo som tlačil ďalej – ako potvrdia moje skoré štatistiky tepovej frekvencie – a nakoniec som sa dostal späť do kontaktu so skupinou, ktorá sa predo mnou hompáľala aspoň 10 km.

Túto skupinu viedol Bryan Steel, oblečený v rovnomennej súprave Bryan Steel Cycling Club, bývalý olympionik, ktorý reprezentoval Veľkú Britániu na štyroch olympijských hrách – túto skutočnosť som zistil neskôr.

Oceľ, jasne rez nado mnou a traja ďalší v tejto skupine udávali tempo vpredu a držali nás všetkých v tempe, ktoré by som nezvládol, keby som sa posadil a rezignoval na jazdu sólo.

Obrázok
Obrázok

Sedenie v kolesách

Nie som nad to priznať, že som dlho po kontakte s Bryanovým vlakom nestrčil nos do vetra. Uvedomil som si, že som možno čoskoro šiel trochu hlboko, pokúsil som sa ušetriť čo najviac energie, kým sa dostaneme do hlavných stúpaní dňa.

Trasa nás zaviedla na sever od Leedsu, blízko Harrogate a do národného parku Yorkshire Dales. Niektoré z ciest boli tie, ktoré sa použili na Tour de France Grand Depart v roku 2014, úžasných pár dní, ktoré celú vec odštartovali.

Pri pohľade na profil jazdy bolo až do konca veľmi menej kilometrov rovnej cesty a práve v jednom z prvých testovacích stúpaní – stúpanie stúpalo v dvojnásobných číslach – sa naša skupinka konečne rozdelila hore.

Poďakoval som Steelovi za jeho stimuláciu a vydal som sa ďalej, kým čakal, kým jeho kamarát Lee zachytí cez hrebeň rampy.

Pokračujte v pohybe

Vybral som si kolesá nad vodou tak, že som išiel rovno popri prvej stanici poplatkov, aby som sa udržal v tejto skupine, a s radosťou som sa z nálepky na toptube dozvedel, že sa blíži druhá oblasť pomoci, ale aj to najťažšie stúpanie dňa.

Výstup na Greenhow Hill je surovec, ktorý vás tvrdo zasiahne na dne svojimi najstrmšími stúpaniami, ale stúpa v troch rampách a vrchol dosiahne až 4 km po začiatku. Tá rýchlo zjedená rolka s klobásou začínala vyzerať ako oveľa menej múdry krok asi v polovici vyššie.

Celú cestu hore som sa potil a čudoval som sa, prečo som si nevyzliekol návleky na ruky a kolená na kŕmnej stanici. Vietor pretínajúci rašeliniská na vrchu ma čoskoro prinútil stiahnuť si návleky späť na ramená kde sa zdržali aj napriek stúpajúcej teplote a silnému jarnému slnku.

Greenhow bolo zďaleka najťažšie stúpanie, ale nebolo posledné, a dokonca aj bod v šprinte profesionálnych pretekov bol na vrchole 10%+ rampy na chránenej vidieckej ceste.

Vaľajúc sa cez kopce, návleky na kolená a otvorená vesta sa konečne ocitli vo vreckách môjho dresu, keď som si naposledy dopĺňal bidony.

Teraz sám s 20 km do cieľa som bol odhodlaný dostať svoj oficiálny uplynutý čas pod päť hodín; nie rýchle, ale slušné.

Na to som potreboval zostať nad 31 km/h po zvyšok, čo znamenalo tlačiť viac na rovinatých úsekoch, aby som vykompenzoval pomalšie rýchlosti v stúpaniach, ktoré pokračovali väčšinu cesty do Leedsu.

Nastala jedna posledná odchýlka od trasy profesionálnych pretekov, kde značenie pre športových jazdcov posielalo jazdcov priamo ďalej, zatiaľ čo profesionáli sa neskôr prudko otočili dolu strmou obytnou ulicou.

Keď sa môj cieľový čas blížil, tlačil som ďalej a teraz som predbehol niekoľko skorších finišujúcich z krátkych a stredných tratí, ako aj jazdcov, ktorých som poznal z dlhej trate, ktorí toho dali príliš veľa na stúpaniach a teraz sa plazili cesta k záveru športového.

Cesta s hromadnou účasťou sa opäť pripojila k profesionálnym parkúrom na nájazd, vrátane uzavretej cesty a oploteného posledného kilometra.

Obrázok
Obrázok

Horúci a opotrebovaný, pokúsil som sa trochu rozbehnúť šprint – proti času, keďže nablízku neboli žiadni ďalší jazdci – s približne 700 metrami do cieľa, ale znova som sedel až na 250, keď sa davy keď som prišiel na dohľad, začal som búchať na bariéry.

Prekročil som čiaru 4:54:22 po tom, čo som vyrazil z Woodhouse Moor, dostatočne spokojný so svojím časom a veľmi šťastný, že som strávil ďalšie ráno na koni v takej fantastickej časti sveta.

Športová jazda Maserati Tour de Yorkshire 2019

Dátum: TBC 2019

Začiatok: TBC

Vzdialenosti: TBC

Entries: letour.yorkshire.com/maserati-tour-de-yorkshire-ride

Odporúča: