Cyklistická obuv na mieru za menej ako 200 £? Bont Blitz sú zjavením
Odhliadnuc od technológie materiálov, cyklistické topánky sa už desaťročia zdanlivo vyrábajú rovnakým spôsobom – lepením a zošívaním podošvy, medzipodošvy a zvršku okolo kopyta. Bont sa snažil spochybniť niektoré z týchto noriem svojou ponukou špičkových topánok, ale teraz sa vďaka Blitzu dostal na zákazku pre masy. Topánky Bont obklopujú chodidlo v plne tepelne tvarovateľnom šasi z uhlíkových vlákien a odkedy sa objavili na scéne v roku 2008, ich topánky zaznamenali množstvo návštev na najvyšších stupňoch víťazov na olympijských cestných a dráhových podujatiach, ako aj na Tour De. Francúzsko.
Každý montér bicyklov, ktorý stojí za to, vám povie, ako optimálne sedí na bicykli a výkon začína na rozhraní noha/pedál, preto výhody prispôsobenej obuvi môžu byť značné a zlepšujú pohodlie aj dodávku sily. To zahŕňa ďalšie menej zrejmé funkcie, ako je umiestnenie nohy blízko osi pedálu (zníženie výšky stohu), aby sa zlepšila biomechanika pedálovania. Plne prispôsobená obuv bola v minulosti rezervou len pre smotánku profesionálneho pelotónu, no dizajn Bontu to umožňuje len za 20 minút priamo z vašej pece doma a s najnovšou topánkou Blitz stojí menej ako dve stovky. libier.
Tepelné tvarovanie
Takže, to je predstieranie dizajnu: vložte svoje nové karbónové papuče do rúry na 70 °C a o 20 minút neskôr by sa mali vynoriť, pričom živica je teraz dostatočne tvárna, aby vám umožnila formovať topánku okolo vášho tela. tvar nohy. Realita však nie je až taká jednoznačná. Moja skúsenosť s touto a ďalšími topánkami Bont je taká, že musíte byť s týmto procesom trpezliví a neočakávať okamžité uspokojenie. Zistil som, že na dosiahnutie požadovaných výsledkov sú potrebné dva alebo možno dokonca tri pokusy v rúre, a to pre niekoho, kto (spoľahlivo ma informuje pedikér) nemá žiadne zjavné abnormality chodidiel, s ktorými sa musí topánka vyrovnať. To znamená, že vytrvalosťou som bol schopný dostať Blitz vytvarovaný do pohodlného tvaru. Moje najlepšie výsledky boli dosiahnuté, keď som si bicykel nastavil na turbo trenažéri a čo najrýchlejšie som prešiel (pomáha, keď som si predtým nasadil zarážky a označil ich polohu, ale nezabudnite ich odstrániť kvôli ohrevu) od rúry k nohe, nasledovaná počiatočnou lokalizovanou manipuláciou v kľúčových oblastiach, ako je napríklad päta, a potom priamo na bicykel, aby ste mohli vytrvalo a rovnomerne šliapať, kým topánka úplne nevychladne.
Celkový dojem, ktorý Bont Blitz vyvoláva, je veľmi tuhá platforma, ktorá poskytuje úplnú oporu pre chodidlo. Zistil som, že to bolo ešte vylepšené pridaním vlastnej tvarovateľnej vložky (Sidas alebo podobne), pretože dodávaná vložka Bont je tenká a nevýrazná. Špička sa cíti obmedzená na priestor, najmä sa cítite dosť plytká, čo vo všeobecnosti nie je vždy zlá vec (keďže posledná vec, ktorú chcete, je vaša noha plávať v topánke), môžete zistiť, ako som to urobil ja, vaše nohy začínajú cítiť klaustrofóbiu, ak vôbec napučia v horúcich podmienkach. Ciferník Boa a remienok na suchý zips spolu ponúkajú ľahké prispôsobenie, pokiaľ ide o zvršok, čo trochu pomáha, ak sa topánka začína cítiť stiesnene v horúčave, ale pretože karbónová podošva obaľuje boky chodidla a vytvára akási „vanička“na sedenie nohy, strih je podstatne viac obmedzujúci ako pri iných dizajnoch topánok.
Zvršok tiež dobre držal – patentovaná povrchová úprava microtex zbavuje väčšinu nečistôt a do značnej miery utiera. Podrážky sú odreté, ale stále fungujú dobre a gumené nárazníky na oboch koncoch sa dajú ľahko vymeniť, ak sa opotrebujú.
Z hľadiska výkonu stojí topánka za každý cent. Môžete jazdiť bezpečne s pocitom, že žiadna z vašich vzácnych síl nie je absorbovaná chybným ohybom podrážky alebo dokonca zvršku. Počul som, že niektorí jazdci tvrdia, že príliš tuhé topánky nie sú dobrými spoločníkmi na celodennú jazdu, ale nezistil som žiadny problém s používaním Bontov na jazdy v sedle dlhšie ako 7 hodín. V skutočnosti sa pre väčšinu jázd stali mojimi obľúbenými topánkami.
Kontakt: saddleback.co.uk
