Storck T.I.X. Pro

Obsah:

Storck T.I.X. Pro
Storck T.I.X. Pro

Video: Storck T.I.X. Pro

Video: Storck T.I.X. Pro
Video: Storck TIX Pro G2 2024, Marec
Anonim

Od nemeckého karbónového maestra pochádza Storck T. I. X. Pro

„T. I. X. znamená „toto je kríž“, hovorí zakladateľ a majiteľ spoločnosti Storck Markus Storck. ‚My tým myslíme ‚Takto by sa mal stavať krosový bicykel‘‘

Keby to bol ktokoľvek iný, kto by urobil takéto vyhlásenia, možno by sme zdvihli obočie, ale s nespočetnými oceneniami v odvetví za jeho bicykle z uhlíkových vlákien, vrátane statusu úplného víťaza v súťaži T. I. X. v skupinovom teste v notoricky prísnom nemeckom magazíne Tour je ťažké polemizovať so Storckovým poverením.

„Kľúčovou vecou je naša tuhosť v závislosti od smeru. Napríklad spodná a horná trubka používajú oválne trubky, ktoré vám poskytujú tuhosť v jednom smere, ale plyš a pohodlie v druhom smere. Ako materiál sme zvolili karbón, pretože do hliníka nemôžete zabudovať rovnakú úroveň pohodlia alebo získať rovnakú ľahkosť. Tento rám je skutočne veľmi ľahký s hmotnosťou 940 g.‘

T. I. X. používa pevné nápravy vpredu a vzadu, s dutými zadnými nápravami s priemerom 12 mm a prednými nápravami s priemerom 15 mm, ktoré pripevňujú kolesá k rámu. Toto je odklon od štandardnejších rýchloupínačov s priemerom 9 mm a je úplne nevyhnutné, hovorí Storck, aby ste sa vyrovnali s dodatočným namáhaním kotúčových bŕzd.

„Prostredné nápravy sú nevyhnutnosťou. Ak chcete postaviť vidlicu s komfortne orientovanou jazdou, ale veľmi vysokou bočnou tuhosťou, potom nie je rozhodujúci len tvar vidlice, ale aj prítomnosť pevných osí. Rovnako je to aj v zadnej časti bicykla.’

Tieto pevné nápravy priskrutkujú k rámu pár kolies DT Swiss R23, ktoré s hmotnosťou 1 655 g predstavujú jedny z najľahších dostupných hliníkových diskov. Cross raceri by mohli poukázať na to, že výmena pevnej nápravy trvá dlhšie ako výmena kolesa rýchloupínacej nápravy v prípade zastávky v boxoch uprostred pretekov, ale Storck na to odpovedá a tvrdí, že v reálnom svete, ak tieto sekundy navyše predstavujú rozdiel medzi výhrou a prehrou budete mať v boxoch pravdepodobne náhradný bicykel, nielen koleso. Okrem toho sú R23 pripravené na bezdušové použitie a ak sú nastavené ako také, prepichnutie aj pri nízkom tlaku je oveľa menej pravdepodobné.

Často môžu byť dokončovacie súpravy vlastnej značky nevýrazné, ale karbónové tyče, zliatinový predstavec a karbónová sedlovka Monolink s licenciou Selle Italia sú špičkové aj za túto cenu. Nezabúdajme, že ide o nemalé peniaze. Ale znova, toto je kríž a toto je vysoko dokonalý stroj.

Spec

Storck T. I. X. Pro £3, 389 (iba sada rámov £1, 699)
Frame Storck T. I. X. Pro
Groupset Shimano Ultegra 6800
Brzdy Páky hydraulických bŕzd Shimano RS685 so strmeňmi R785
Reťazec
Cassette
Bary Uhlíkové tyče Storck RBC220
Stem Predstavec zo zliatiny Dtorck ST115
Sedlovka Storck Monolink MLP150 sedlovka
Kolesá Reynolds Assault Tubular Disc
Sedlo Selle Italia Monolink SLS sedlo
Hmotnosť 7,95 kg (56 cm)
Kontakt storck-bicycle.cc

Odporúča: