Pohľad cyklistu do zákulisia profesionálneho tímu na Tour de France nás zavedie na masážny stôl, kuchyňu a kŕmnu zónu Trek Factory Racing
Moderný profesionálny cyklistický tím je hi-tech prostredím. Ultraľahké bicykle vyrobené z uhlíkových vlákien jazdia športovci vybrúsení k fyzickej dokonalosti pomocou zložito kontrolovaných tréningových protokolov, pričom každý aspekt ich jazdy je zachytený vo forme údajov a analyzovaný športovými vedcami.
Na papieri mohlo 198 štartujúcich na Tour de France 2015 vyraziť priamo z Blade Runnera na bretónsky vidiek. Ale jeden prvok profesionálneho tímu zostal v podstate konštantný, odkedy Maurice Garin vyhral prvé vydanie v roku 1903: správca alebo, ako sú romantickejšie známi, soigneur.
Nekonečná pracovná rola
Soigneur je chameleón profesionálnej cyklistiky, ich úloha zahŕňa fyzickú, psychickú a emocionálnu. Bez nich by jazdci stúpali na Alpe d’Huez v smradľavej, potom zafarbenej súprave, bez jedla v bruchu a príliš veľa kyseliny mliečnej v nohách. A čo viac, bez soigneurov by väčšina jazdcov bola psychicky vyčerpaná intenzívnym tlakom ich práce.
„Nie sme kolegovia, sme dobrí priatelia,“vysvetľuje svoj vzťah s jazdcami Nemka Sabine Lueber. Je jednou z piatich majsteriek v službe tímu Trek Factory Racing na tohtoročných pretekoch.
„Máme spolu veľa vrcholov a pádov. To platí najmä o mojom vzťahu s Fabianom [Cancellara]. Dlhé roky som bola jeho masérkou a zblížili sme sa. Obe naše rodiny sa zblížili.‘
Lueber nepreháňa. Boli spolu na dovolenke a jej partner, Talian Luca Prota, je predsedom „cancellara4ever“, oficiálneho fanklubu švajčiarskeho superhviezdneho cyklistu. Cancellarových žiakov po celom svete dal dokopy Prota, ktorý skupinu založil v roku 2011. Počet aktívnych členov klubu je viac ako 600 s viac ako 10 000 sledovateľmi na sociálnych sieťach. Mnohí členovia spolu jazdia, obedujú spolu a pravdepodobne spolu nosia tovar Cancellara. (Na stránke cancellara4ever.ch si môžete zakúpiť bannery „Go Fabian Cancellara Go“, nálepky Cancellara a šortky s potlačou cancellara4ever tesne nad zadnou stranou.)
„Myslím, že to je jeden z dôvodov, prečo ma môj partner tak často navštevuje!“hovorí Lueber. „Aj keď sa to budúci rok môže zastaviť, keďže sa zdá pravdepodobné, že rok 2016 bude Fabianovou poslednou sezónou.“
Pre Protu a „Cancellartiho“táto správa musela prísť ako blesk. Prežije fanklub závodný kalendár zbavený svojho hrdinu? (Tento autor naznačuje, že áno – raz som neúmyselne narazil na stretnutie v hoteli s fanklubom Anity Dobsonovej. Skupina vznikla, keď Dobson v osemdesiatych rokoch hral v EastEnders s alkoholičkou Angie Watts. Dobson sa zúčastnil udalosti
a bol očarujúci – a triezvy.)
„Ak Fabian odíde do dôchodku, pravdepodobne to bude aj môj čas, aby som tomu povedal deň,“hovorí Lueber. „Teraz mám 40 a som už viac ako 15 rokov soigneur. Prichádza čas posunúť sa ďalej.“Či už je to rozhodnutie Luebera alebo Prota, zostáva za zatvorenými dverami Lueberovho domova neďaleko švajčiarskych hraníc, ale pohľad na Lueberovu históriu v športe naznačuje, že odíde do dôchodku, keď bude pripravená – s Fabianom alebo bez neho..
„Keď som začínala, nebolo to ľahké, pretože mnohí z cyklistickej komunity si mysleli, že byť soigneur je mužská práca,“hovorí. „Musel som sa znova a znova dokazovať. Vedel som však, že to dokážem, a dúfam, že som pomohol pripraviť cestu, keďže v súčasnosti je v tímoch oveľa viac žien.‘
Bez ohľadu na zloženie chromozómov, práca mimo domova na viac ako 200 dní každý rok zvýši odolnosť. Je to rovnaké s plánom turné, kde je štandardom viac ako 12 hodín, zvyčajne začína o 6:30. „Vtedy idem behať s niekoľkými členmi tímu,“hovorí. „Rozprávame sa, ale dáva vám to čas aj pre seba. Potrebujete to, inak sa zbláznite z frenetickej povahy pretekov.‘
Je to spoločná téma medzi všetkými zamestnancami tímu Trek Factory, s ktorými Cyclist robil rozhovor – aký chaotický je život na Tour de France. „Musíte byť silní a zakryť okrajové veci a jednoducho pokračovať vo svojej práci,“hovorí Lueber. A dnes ráno v Gape, na 186,5 km dlhej trase 18. etapy do Saint-Jean-de-Maurienne, to znamená pripraviť bagety pre zamestnancov. „Na zajtra pripravujem aj vrecká na krmivo pre jazdcov, ktoré budú pozostávať z tyčiniek, fliaš a ryžových koláčikov. Vždy sa snažíme pripraviť deň vopred.‘
Občerstvenie na cestu
V Trekovej malej kuchyni v autobuse mechanika nie je veľa miesta. Zatiaľ čo Lueber pripravuje vrecia, jej kolega Soigneur Josué (vyslovuje sa „Joshu“) Arán pripravuje ryžové koláčiky. Ryžovar je neoddeliteľnou súčasťou kuchyne každého tímu na dodávanie týchto chutných sacharidových kúskov jazdcom, ako sa ukázalo pri otvorení mrazničky Trek.
Malé strieborné obaly so „sladkými“alebo „sladkými“sú zabalené do prasknutia, pripravené na budúcu konzumáciu. Josué je pre ryžové koláčiky tým, čím je Heston Blumenthal pre slaninu a vaječnú zmrzlinu. Čučoriedkový ryžový koláč je triumfom a zvyšok dňa strávi jazdou do cieľa, aby rozdal bielkovinové regeneračné nápoje a cyklistické bundy Bauke Mollemovi a spol.
Partneri Treku Stefano Cerea a Elvio Barcella budú jazdiť pred jazdcami do feedzóny v Rioupéroux, dedine v departemente Isère, 78 km od štartu. Roadbook Tour pomerne roztomilo symbolizuje na dennej mape kŕmnu zónu s nožom a vidličkou vtlačenou do malého modrého kruhu.
Pokiaľ ide o Lueber, po troch nociach v Gape ide do ďalšieho tímového hotela v Le Corbier. Pre mnohé autá, ktoré nemajú akreditáciu na jazdu po pretekárskej trase, to znamená 200 km „mimo trate“dobrodružstvo do Talianska, ale len po prekonaní úzkych ciest na 2 km vysokom Col de Montgenevre. Trasa sa potom vracia do Francúzska cez osemmíľový tunel Fréjus.
„To nič,“hovorí mi Lueber pri príchode do Le Corbier. „Odtiaľto pôjdem do Paríža, čo je asi 700 km. To však nie je také zlé – čokoľvek pod 1 000 km nie je príliš dlhé.‘
Lueber nie je taký pragmatický, pokiaľ ide o stav hotelových izieb. Pokiaľ ide o prideľovanie hotelov, mená všetkých tímov sú vložené do klobúka a vybrané náhodne, čo znamená, že kvalita ich ubytovania sa môže výrazne líšiť. Zatiaľ čo hotely majú dobré služby v obrovskom meste, akým je Paríž, v tomto malom alpskom kúte sú veci trochu primitívnejšie.
‚Videli ste ten hotel?‘povie Lueber a na jej opálených lícach sa prehnane zamračí. „Je to tam také špinavé a mám toho po všetkých tých rokoch dosť. Včera večer som bol v Ibise. Sotva bolo dosť miesta na rozloženie masážneho stola
ale aspoň tam bolo čisto. Tu je to unavené a zaprášené.‘
Lueber by to mal vedieť. Zatiaľ čo Romain Bardet z AG2R šliape do pedálov k víťazstvu v etape, Lueber skontroluje, či sú izby označené tak, ako by mali byť – inými slovami, či sú soigneurs v miestnostiach blízko ich jazdcov, aby hviezdy nemuseli prechádzať okolo verejného hotela a hľadať. masáž.
Na najnovšom dočasnom byte tímu určite pôsobí unavený hotel Blackpool. Ak, samozrejme, nie ste fanúšikom béžovej, vrstiev posteľnej bielizne, ktoré sa odmietajú odlepiť z matraca, a tapiet z drevnej štiepky. Napriek tomu, ako sama priznala, Lueberov program na tento večer je menej náročný ako zvyčajne.
Masážna trieda
„Máme tendenciu masírovať dvoch jazdcov každú noc, ale keďže Fabian odstúpil skôr v pretekoch, mám len jedného.“To vysvetľuje napoly dopitý pohár červeného vína na kuchynskom povrchu (aj keď len jeden pranie bielizne zamestnancov – ona bude prať
súprava tímu neskôr v tú noc, aby zaplnila priestor v jej pláne jednoduchej masáže). Nezabúdajte, že po tréningu ako fyzioterapeutka pred takmer 20 rokmi je odborníčkou na izoláciu – a následné uvoľnenie – uzlov a hotspotov z denných pretekov.
„Nevstupuješ do toho podľa stanovenej rutiny – potrebuješ cítiť svaly,“hovorí. „Cieľom je vytlačiť kyselinu mliečnu a toxíny, ktoré sa v ten deň nahromadili. Pomáha tiež natiahnuť svaly, čo nemusia byť len nohy, ale aj chrbát a krk. A áno, táto masáž je bolestivá skúsenosť, ale musí byť, inak to nemá zmysel. Ak chcete relaxačnú masáž, choďte do wellness centra.‘
Každá masáž trvá hodinu, takže keď má Lueber plný počet jazdcov, sú to dve hodiny intenzívnej masáže každý deň. Navrhujem dať všetku svoju energiu jazdcom počas 23 dní Tour musí byť vyčerpávajúci zážitok. „Na začiatku by ma zabilo 20 minút, ale nie teraz. V skutočnosti je to jednoduché. Ak ste na klinike na plný úväzok, budete masírovať oveľa dlhšie.‘
To nie je jediný rozdiel medzi fyzioterapeutom na cestách a Tour soigneurs. „Elitné nohy sú také odlišné na prácu ako rekreační jazdci,“hovorí. „Majú veľmi vytrénované svaly, čo nie je normálne. Každý jazdec je tiež výrazne odlišný od masáže. Niekto ako Frank Schleck je úplne iný ako Fabian. Frank má nohy takéto [ruky má blízko pri sebe] a Fabian má nohy takéto [ruky sa rozťahujú od seba, takmer prevrhnú pohár s vínom]. Ale jeden je horolezec a druhý jazdec na klasike, takže sa to dá očakávať.‘
Lueber je jediný soigneur v tíme, ktorý má určeného jazdca – Cancellara – takže pozná svoje nohy lepšie ako on sám. Okrem toho, že sa Leuber stará o svoje zauzlené stehná na pretekoch, je pre Cancellarinu prípravu taký dôležitý, že ho bude masírovať v jeho dome vo švajčiarskom Berne, napríklad ak sa pripravuje na klasiku alebo svetový šampionát. Mimo pretekárskej sezóny si Leuberove palce stále nedajú pokoj. „Pred Vianocami sa Fabianova rodina a ja vyberieme na Gran Canariu na jeho súkromný tréningový kemp, aj keď je to pravdepodobne poslednýkrát v tomto roku, pretože obaja odchádzame do dôchodku. Ale bolo to privilégium. Fabian Cancellara je obrovská hviezda, ale pre mňa bol vždy iba Fabianom.‘
