Recenzia blatníkov SKS Speedrocker

Obsah:

Recenzia blatníkov SKS Speedrocker
Recenzia blatníkov SKS Speedrocker

Video: Recenzia blatníkov SKS Speedrocker

Video: Recenzia blatníkov SKS Speedrocker
Video: SKS SPEEDROCKER | Крылья на твой Gravel Adventure Cyclocross велосипед. 2024, Apríl
Anonim
Obrázok
Obrázok

Inteligentné, efektívne blatníky pre gravel bicykle

Nemecká spoločnosť SKS je medzi prvými, ktorí prišli so sadou blatníkov zameranou špeciálne na gravel bicykle. A so Speedrockerom odviedol celkom pôsobivú prácu.

Hlavným problémom, ktorý musel vyriešiť, bolo, ako zakryť široké pneumatiky a zároveň neblokovať vôľu pod korunou vidlice. Dosiahlo to prefíkane deleným predným krytom.

Obrázok
Obrázok

Namiesto pripevnenia na spodnú stranu koruny vidlice, Speedrocker ide okolo vonkajšej strany s párom výstuh pripevnených k nohám vidlice, ktoré držia dve samostatné časti krytu.

To znamená, že je možné mať nastavenie s výraznou medzerou medzi pneumatikou a ochranným krytom – ak to tak chcete – bez toho, aby ste zmenšili veľkosť pneumatiky, s ktorou si bicykel poradí.

SKS hovorí, že Speedrockery sú navrhnuté pre pneumatiky s priemerom nad 32 mm a nemal som problém im namontovať Canyon Grail AL so 40 mm pneumatikami.

Malá chlopňa vyčnievajúca z prednej časti pomáha zabrániť striekaniu spreja z cesty do vašej tváre cez medzeru v prednom kryte.

Obrázok
Obrázok

Na ďalšiu pomoc s voľným priestorom sa vzpery na prednej aj zadnej strane ovíjajú okolo vonkajšej strany chráničov a držia ich na mieste pomocou úhľadných ochranných dosiek. To nielen zaisťuje, že nezasahujú do pneumatík, ale tiež odstraňuje blokádu zo spodnej strany chráničov, kde sa môže hromadiť bahno.

Samotné vzpery sú z eloxovaného hliníka a dajú sa predĺžiť o niekoľko milimetrov, aby sa doladila vzdialenosť medzi pneumatikou a ochranným krytom.

Obrázok
Obrázok

Upevnenie sa vykonáva pomocou pogumovaných nožičiek, ktoré sú na mieste pripevnené pomocou pásikov na suchý zips alebo gumených spojovacích prvkov. To vylučuje potrebu držiakov na blatníky na bicykli a zaisťuje, že Speedrocker by mal byť vhodný pre takmer každý gravel bike.

Zadný ochranný kryt je dodávaný s predĺžiteľnou časťou, ktorá umožňuje jeho pripevnenie k sedlovke, čím poskytuje značné pokrytie v mieste, kde vám sprej môže postriekať nohy.

Celkom, blatníky Speedrocker pridávajú vášmu bicyklu o niečo viac ako 400 g hmotnosti.

Obrázok
Obrázok

Ako sme s nimi vychádzali

Ako každý, prvá vec, ktorú som urobil, keď som sa pokúšal namontovať tieto blatníky na môj bicykel, bolo prečítať si pokyny.

To bola chyba. Pokyny nie sú príliš jasné a obrázky skutočne nevysvetľujú, ako najlepšie použiť popruhy na suchý zips na pripevnenie gumených nožičiek k nohám vidlice a sedlovým vzperám.

Našťastie sa Speedrockery dajú pomerne jednoducho namontovať, a keď som zahodil návod, namontovanie chráničov sa stalo hračkou.

Obrázok
Obrázok

Na popruhoch je potrebné len trochu pohrať, aby boli na tom najlepšom mieste a aby čo najpevnejšie priliehali. Okrem toho je potrebné zastrihnúť remienky na suchý zips, aby sa voľné konce nemotali, takže sa uistite, že ich máte úplne správne, než použijete nožnice.

Okrem toho nie sú potrebné žiadne nástroje okrem 2,5 mm imbusového kľúča na nastavenie dĺžky podpier, ak to budete potrebovať.

Obrázok
Obrázok

Je ťažké vyčítať Speedrocker jednoduchosť montáže. Pogumované nožičky a popruhy vyzerajú trochu robustne, ale umožňujú veľmi rýchle vybratie a opätovné nasadenie a po dokončení počiatočného nastavenia je potrebné len málo úprav.

Najlepšie na Speedrockeri je však to, aký tichý je, keď je na mieste. Príliš často môžu byť blatníky zdrojom vŕzgania, cvakania a škrípania, ale zo Speedrockera nevyšiel ani zvuk, ani keď bicyklom pohádzal.

Počas jázd na ceste aj v teréne stráže sedeli pevne, takmer bez kolísania alebo vibrácií.

Na mokrých jazdách odviedli dobrú prácu, keď ma udržali v suchu vpredu aj vzadu a nevšimol som si, že by si cez medzeru v prednom kryte našiel nejaký ďalší sprej.

Zadný chránič je vzadu primerane krátky – určite kratší, než by ste očakávali od väčšiny cestných blatníkov. To znamená, že umožňuje, aby určité množstvo spreja vystrelilo do tváre jazdcov sediacich na vašom volante, ale potom si nemyslím, že to bolo vyrobené s ohľadom na chaingangy.

Väčšina používateľov – alebo prinajmenšom väčšina používateľov ako ja – si vyberá gravel bike na zábavu v teréne alebo na dochádzanie za vtáčím počasím. V oboch prípadoch je nepravdepodobné, že sa ocitnete v balíku s jazdcami, ktorí sa ukrývajú vo vašom závetrí.

Dlhšie blatníky by mohli byť užitočné, ale každý, kto vás ráno na vlhkej jazde do práce nasáva kolesami, si zaslúži sprej na tvár.

Vzhľadom na to, že veľa ľudí sa rozhodne pre gravel bicykle ako perfektnú alternatívu k cestnému bicyklu, keď sa počasie alebo podmienky na ceste zhoršia, je prekvapením, že viac z týchto bicyklov štandardne nemá blatníky.

Kým sa tak nestane, SKS Speedrocker je štýlové a efektívne riešenie.

Odporúča: