Kancelár neoznámil žiadne dodatočné financovanie cyklistiky a chôdze
Kolo výdavkov kancelára Sajida Javida na nadchádzajúci fiškálny rok nezanechalo absolútne žiadne dodatočné finančné prostriedky na cyklistiku a chôdzu, takže aktivisti boli sklamaní, ak nie nevyhnutne prekvapení.
Konzervatívny poslanec za Bromsgrove nespomenul žiadne finančné prostriedky pre ministerstvo dopravy okrem 200 miliónov libier na autobusy, čím sa jeho vláda ocitla v ťažkej situácii, aby mohla implementovať svoju vlastnú stratégiu pre cyklistiku a chôdzu.
Sustrans – charitatívna organizácia pre trvalo udržateľnú dopravu – generálny riaditeľ Xavier Brice povedal: „Toto kolo výdavkov bolo príležitosťou pre vládu Spojeného kráľovstva ukázať, ako presne sú odhodlané dosiahnuť svoje ciele v oblasti cyklistiky a chôdze. Nedostatok investícií naznačuje, že to nie je priorita.“
Paul Tuohy, generálny riaditeľ spoločnosti Cycling UK, zopakoval sentiment svojho náprotivku a uviedol, že „dnešné kolo výdavkov bolo premárnenou príležitosťou, ktorá ukázala nedostatok odhodlania vlády chrániť životné prostredie a verejné zdravie.“
Javid kontroverzne vyzdvihol svoj plán výdavkov ako plán „investovania do priorít ľudí“, no zdá sa, že ministrom stále chýba aktívne cestovanie napriek ich vlastným prísľubom v tejto veci.
Táto nečinnosť je ešte závažnejšia, ak vezmeme do úvahy, že takmer 11 500 ľudí kontaktovalo svojich poslancov a príslušného ministra v rámci spoločnej kampane Cycling UK a Living Streets vyzývajúcej na investovanie väčšieho množstva peňazí do chôdze a bicyklovania.
„Vláda nespochybňuje neuveriteľné výhody investícií do aktívneho cestovania ani to, že je potrebné radikálne zvýšiť výdavky, aby splnila svoje vlastné skromné ciele na zvýšenie cyklistiky a chôdze,“povedal vedúci kampaní Cycling UK Duncan Dollimore..
'Zajtra je opäť jam, s prísľubom nového plánu infraštruktúry, rozpočtu neskôr v priebehu roka a kompletnej kontroly výdavkov na budúci rok.'
