Masívna havária priamo pod hlavičkou 1 km ponecháva sotva 20 jazdcov súťažiť v šprinte v Oviede
Írčan Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) získal svoje druhé etapové víťazstvo na Vuelte a Espana v roku 2019, keď obrovská havária v prednej časti pelotónu zdecimovala pole na hranici 1 km.
Sotva 20 jazdcov zostalo v kontakte, keďže hromadný pileup nechal tých, ktorí nemali kam ísť, vrátane celkového lídra Primoza Roglica (Jumbo-Visma).
Vzhľadom na to, že k incidentu došlo počas posledných 3 km, nebudú žiadne časové penalizácie ovplyvňujúce pozície v GC. Uvidí sa však, či zajtra po páde štartuje plná poľná.
Tí, ktorí zostali vzpriamené, potom ťahali dlhým ťahom až k čiare. Tosh van der Sande (Lotto Soudal) išiel dlho a väčšinu malej skupiny rýchlo vzdialil pred Maxom Richezem (Deceuninck-QuickStep) a potom zareagovali Bennettom.
Bennett bol však príliš rýchly, keď zaradil najvyšší prevodový stupeň a Ír sa dokázal posadiť a vychutnať si víťazstvo ešte pred čiarou.
Ako sa odvíjal deň
Otváracia časť druhého akčného víkendu na Vuelte vyzerala byť v princípe priamočiara – prekvapivo jemne vyzerajúca etapa vzhľadom na sklony Vuelty klásť v priebehu pretekov stále ťažšie a ťažšie etapy.
Táto 188 km dlhá námaha zo San Vicente de la Barquer do Ovieda bola skutočne úplne rovinatá etapa – jediné stúpanie tretej kategórie 20 km od konca bolo jedinou lezeckou výzvou dňa.
To je pravdepodobne rovnako dobré pre každého, kto má návrhy na prebratie červeného dresu lídra pretekov z Roglicových pliec.
Akékoľvek veľké stúpania momentálne vyzerajú skôr ako príležitosť pre Slovinca vybudovať si náskok, než ako šanca pre ostatných, aby ho zbavili.
Deň bol preto perfektne pripravený na prestávku, aby sme si oddýchli, užili si deň strávený jazdou s nosom vo vetre, než sa v posledných 10 km jednoducho neudržali.
A tentoraz sa nám to podarilo, pričom každý hral svoju rolu k dokonalosti až do posledného kilometra.
Takmer priamo od vlajky sa skupina rozbehla preč po ceste, pomerne rýchlo si vybudovala náskok dvoch minút, no málokedy si udržala viac. Šprintéri sa jasne rozhodli, že toto je deň pre nich.
Piati vpredu však naďalej hrali svoju úlohu a boli chytení – podľa scenára – pred menej ako 10 km.
