The Met Allroad je všestranná, ľahká a pohodlná prilba za rozumnú cenu
Ekvivalentom prístupu výrobcov „zafarbite si to a zmenšite to“k dámskej súprave je zafarbenie súpravy pre štrkových jazdcov olivovozelenou farbou. Takže keď som otvoril škatuľu a uvidel matnú bojovú loď Met Allroad sivú, hoci má stále off-roadový vzhľad, potešilo ma, že som videl variant s obvyklou camo farbou.
Ale Met robí lepšie ako to, s tromi matnými čiernymi možnosťami, ako aj s bielym a žltým variantom, takže na svojich štrkových jazdách nemusíte predstierať, že sa skrývate pred nepriateľom.
Prilba Met Allroad je v skutočnosti navrhnutá tak, aby bola všestrannejšia ako len prilba na štrk. Jeho vrchol naznačuje, že je primárne určený na použitie v teréne. Toto sa však ľahko a bezpečne prichytáva do az vetracích otvorov prilby bez použitia cvokov, takže ho môžete nechať doma a mať viac cestný vzhľad, ak chcete.
Na použitie v teréne je však pekné držať špičku na mieste. Ochránilo ma to pred tým, aby ma nezrazilo množstvo konárov, keď som išiel na šotolinovom bicykli na uzde a cítil som sa tak trochu viac ako otužilý štrkový jazdec, a nie ako stratený roadie.
Kúpte si prilbu Met Allroad od Wiggle za 70 £
Pre rekreačných cestných jazdcov a cestujúcich do práce je v zadnom nastavovacom ovládači zabudované blikanie. Môžete mať buď trvalé alebo blikajúce červené svetlo, ktoré je napájané nenabíjateľným lítium-iónovým gombíkovým článkom. V zadných bočných vetracích otvoroch je tiež niekoľko tenkých reflexných pásikov pre lepšiu viditeľnosť pri slabom osvetlení.
Prilba Met Allroad je teda všestranná možnosť. Je celkom ľahká, 280 g bez priezoru a 298 g s ním, na veľkú prilbu. Met ponúka 265 g na médium, ktoré sa zmestí na hlavu 56 cm až 58 cm. Allroad je tiež lacný pre značkový model, jeho cena je 70 £.
Zvyčajne zisťujem, že prilby Met dobre sedia tvaru mojej hlavy a Allroad nie je výnimkou. Sedelo mi nízko na hlave, namiesto toho, aby som na ňom sedel, a cítil som sa bezpečne.
Zadná kolíska sa ľahko nastavuje, posúva sa nahor a nadol a dobre sedí okolo zadnej časti hlavy. Veľký nastavovač číselníka uľahčuje zmenu počas jazdy.
Široké remienky Met pohodlne sedia aj po stranách hlavy a brady a bočné remienky a pracka sú dostatočne nastaviteľné. Zatiaľ čo si uvedomujem niektoré prilby, keď jazdím, Allroad sa cíti fit a zabudne, svoju prácu robí potichu a nenápadne.
Penové vypchávky Met sú tiež široké a pohodlné a do Allroad môžete umiestniť aj voliteľné duálne gélové podložky. Sedia cez čelo, pomáhajú udržať pot od vašich očí a dodávajú trochu pohodlia a odolnosti.
Aj bez gélových podložiek funguje Allroad dobre; cez 16 pomerne širokých prieduchov prúdi dostatok vzduchu, aby si udržal chladnú hlavu aj pri pomalších, viac chránených výstupoch v teréne a nemal som pocit, že by som sa v teplom jarnom počasí prehrieval.
Prilba Met Allorad, ktorá je lacnejšou prilbou, neponúka možnosť Mips. Ale ak ste v poriadku bez tejto dodatočnej ochrany, je to prvotriedne veko za cenu s trochou off-roadovej viery.
