The Royal Parks plánuje znížiť prekážku motorovej dopravy, ale zamerať sa aj na „negatívne správanie“cyklistov
The Royal Parks má implementovať novú stratégiu pohybu, ktorá obmedzí množstvo motorovej dopravy cez zelené plochy, ako sú Richmond Park a Bushy Park, ktoré už dlho slúžia ako cieľ pre cyklistov po celom Londýne.
V novej stratégii pohybu sa objavia skúšobné projekty, ktoré budú implementovať nasledovné:
- Úplná uzávierka North Carriage Drive a South Carriage Drive pre motorovú dopravu v Hyde Parku
- Skúšobná schéma na zníženie prejazdu motorov v Richmond Parku, pričom podrobnosti ešte nie sú stanovené
- Čiastočná uzávierka ciest Bushy Park, ktorá umožní prístup na parkoviská, ale zakáže pohyb medzi bránami parku
- Úplné uzavretie Avenue v Greenwich Park pre motorovú dopravu
Väčšina týchto opatrení bude v skutočnosti pokračovaním (a miestami menším uvoľnením) súčasných obmedzení motorovej dopravy zavedených počas blokovania koronavírusu. Tieto opatrenia sa stretli s dôrazným súhlasom mnohých používateľov parku, nielen cyklistov.
Pred pandémiou COVID-19 89 % respondentov pri konzultácii o pohybe v parkoch uprednostňovalo menšiu premávku v parkoch. Vlastné štúdie Royal Parks v Richmond Parku odhaľujú, že väčšina premávky v normálnych časoch je priechodná.
Richmond Park pred pandémiou COVID-19 zvyčajne trpel značnou premávkou vozidiel
Cyklisti určite profitovali z obmedzení premávky vozidiel v Richmonde a Bushy Parks, ale zdá sa, že The Royal Parks sa teraz zameriava na prijímanie opatrení na podporu ohľaduplnejšieho správania medzi cyklistami.
Výzvy na bicykli v Richmond Park
Richmond Park je podľa údajov zo Stravy jedným z najobľúbenejších cyklistických miest v Spojenom kráľovstve. Počas krízy COVID-19 to bolo zdrojom mimoriadnej kontroverzie pre cyklistov, keďže bicyklovanie bolo v parkoch zakázané na dva mesiace od 28. marca do utorka 2. júna.
V nadväznosti na žiadosť člena London Cycling Campaign Davida Williamsa (používateľ Twitteru @Bigdai100) motivácia pre pôvodný zákaz vyvolala určitú kritiku zo strany zástancov cyklistiky.
Stratégia hnutia vydaná The Royal Parks špecifikuje „pokračovanie v podpore ohľaduplnej cyklistiky“ako cieľ. Objasňuje, že charita podporuje „ako prostriedok udržateľnej dopravy“, ale tiež opisuje „zvýšenú popularitu cyklistiky“ako výzvu pre parky.
„Podporovať ohľaduplnú cyklistiku v určených oblastiach pre cyklistov“bolo jedným z navrhovaných výsledkov stratégie pre novú stratégiu pohybu. V tomto dokumente The Royal Parks sa uvádza: „Sme si vedomí toho, že niektorí cyklisti nepreukazujú správanie očakávané The Royal Parks pri jazde v našich parkoch“.
Tento výsledok uvádzal presadzovanie práva zameraného na „negatívne správanie“medzi cyklistami a „kampaň na zmenu správania“, ale nenavrhoval žiadne ďalšie fyzické obmedzenia cyklistiky.
Momentálne je bicyklovanie v Richmond Parku obmedzené na pracovné dni a víkendové bicyklovanie je obmedzené len na deti do 12 rokov. Obvodová cesta Richmondského parku zostáva pre cyklistov stále čiastočne uzavretá a momentálne neexistuje jasný časový plán na ukončenie tohto obmedzenia.
V ostatných kráľovských parkoch počas krízy COVID-19 neplatili žiadne obmedzenia na bicyklovanie.
