Enigma Evoke recenzia

Obsah:

Enigma Evoke recenzia
Enigma Evoke recenzia

Video: Enigma Evoke recenzia

Video: Enigma Evoke recenzia
Video: The Nicest Titanium Road Bike I’ve Ever Seen. 2024, Marec
Anonim
Enigma Evoke
Enigma Evoke

Enigma Evoke je titánová vytrvalá kráska, ktorá je stvorená na dlhé trasy, no celková hmotnosť veci znižuje

Enigma's Evoke je určená priamo tým z nás, ktorí túžia po bicykli schopnom zvládnuť dlhý deň v sedle, ktorému tiež nie je cudzie otáčať pár hláv. Takže, ak ste na vrchole kúpy cestného bicykla s karbónovým rámom, podržte na chvíľu svoje kone. Otočili sme to okolo našej pravidelnej testovacej slučky, aby sme videli, ako sa naskladá na ceste. Napriek vražednému vzhľadu Evoke je však naším hlavným záujmom, či jeho plynulá jazda nebude na náš vkus príliš krotká – alebo tento titánový omračovač dosiahne správnu rovnováhu medzi tuhosťou a pohodlím?

Frameset

Hlavová trubica Enigma Evoke
Hlavová trubica Enigma Evoke

Trubice Evoke s okrúhlym profilom a dvojitým zadkom mu prepožičiavajú nádych starosvetského šarmu. Pomocou tejto metódy narážania Enigma tiež spevnila rúrky v kľúčových spojoch bez zníženia hmotnosti. Spodná trubka s priemerom 44 mm sa stretáva s relatívne skosenou 125 mm hlavovou trubkou presne rovnakého priemeru; Enigma tvrdí, že to zvyšuje bočnú tuhosť. Protipólom tohto tradičného predného trojuholníka s okrúhlou rúrkou sú zadné vzpery. Štíhle sedlové vzpery vyčnievajú priamo do zadného náboja s viac než dostatočnou vôľou pre pneumatiky 25c namontované na našom bicykli. Je tu miesto pre 28c, ak nie 32. Ale reťazové vzpery sa výrazne rozširujú od stredovej konzoly po zvarový spoj s ich opracovanými zadnými koncovkami, čo je čisté umenie. Okrem toho, že vyzerá úžasne, zámerom je zabezpečiť, aby brzdné sily neniesli vzpery, ale výpadky.

Rám Enigma Evoke
Rám Enigma Evoke

Hoci ide o vytrvalostný bicykel, náš model veľkosti 53 má relatívne krátky rázvor kolies 972 mm, ale pomerne uvoľnený uhol hlavy 72,3° to zmierňuje. Tri 10 mm dištančné podložky na volante poskytujú dostatočné nastavenie na prispôsobenie prednej časti na agresivitu alebo vzpriamené prehrýzanie kilometrov. Kabeláž Enigmy je externe vedená pod spodnou trubkou, s výnimkou lanka prednej brzdy, ktorý veľmi úhľadne vstupuje do karbónovej vidlice. Predné a zadné mechanické káble však odnesú nápor odpadu vyhodeného z cesty. Nie sú tu žiadne držiaky na predný alebo zadný nosič alebo blatníky, len jednoduché línie a extrémna krása. Súpravu rámov je možné zakúpiť samostatne za 1 799 £.

Groupset

Vyskúšané a otestované komponenty Shimano 105 sa používajú na vytvorenie citlivej konštrukcie, ktorá prichádza za rozumnú cenu (verzia Dura-Ace stojí 4 350 £). Evoke používa túto 11-rýchlostnú súpravu pre predné a zadné mechanizmy a tiež kompaktnú reťazovú súpravu 50/34. Jeho kazeta 11-32 ponúka najširší rozsah prevodových pomerov dostupný v 105. Hydraulický brzdový systém Shimano využíva nesériové 11-rýchlostné radidlá so skrytou nádržkou na kvapalinu. Tieto radidlá sú kompatibilné so všetkými 11-rýchlostnými sadami Shimano.

Dokončovacia súprava a kolesá

Enigma Evoke 105
Enigma Evoke 105

Vlastné 42cm zliatinové tyče Enigma robia svoju prácu veľmi dobre so slušnou mierou ohybnosti, ergonomicky príjemným kompaktným spádom a rozumným priemerom pre náš rám veľkosti 53. 31,6 mm sedlovka je jediná karbónová položka, ale dobre izoluje vibrácie od vozovky. Sedlo Ellipse značky Enigma je trochu dlhé v nose, ale je dostatočne priľnavé a flexibilné na to, aby dlhé jazdy bez stresu. Evoke sa valí na dvojkolesiach Mavic Aksium One, ktoré pre tuhosť využíva 24 lúčov s priamym ťahom vpredu aj vzadu. Hoci je náš testovací bicykel vybavený mimoriadne spoľahlivými 25 mm plášťami GP4000S, ráfiky Mavic sú dostatočne široké, aby sa do nich zmestili gumy až do hrúbky 32 c.

Jazda

S úžasnou kombináciou pohodlia tam, kde je to potrebné, a tuhosti na všetkých správnych miestach sa Evoke teší na to, aby svoju silu uvoľnil hneď na začiatku našej prvej jazdy – odtrhnite oči od hornej trubice a mohli by ste odprisahať boli na špičkovom karbónovom bicykli bez akejkoľvek drsnosti.

Prvá vec, ktorá vás vráti späť na zem, je kopec. Evoke naklonil naše váhy na niečo vyše 9 kg, čo neveštilo nič dobré na lezenie. Áno, je to trochu mohutné, ale motorka má nenápadný druh tuhosti. Tento pocit bezprostrednejšieho prenosu sily je vzrušujúci – máločo príde nazmar. Široký rozsah prevodov z kazety 11-32 je skutočnou výhodou. Tento prepojený pocit pokračuje na rovnejších a zvlnených cestách, pričom Evoke prejavuje ochotu zapojiť sa, čo si vyžaduje určité vytáčanie. Pre vytrvalostný bicykel je vzrušenia viac než dosť.

Enigma Evoke recenzia
Enigma Evoke recenzia

Brzdný výkon hydraulického nastavenia Shimano je skutočne špičkový a mohli sme to otestovať v nejakom dosť hnusnom počasí. Bezpečnosť, s ktorou môžete chytiť za hrsť páky, a konzistentnosť odozvy je presne to, čo sme potrebovali na vlhkých, zimných cestách.

Našťastie, o žiadnej ťažkopádnosti sa nedá hovoriť. Vďaka karbónovej vidlici, ktorá z cesty vytrhla aj posledné žihadlo, je zaručený pocit z vysadenej zákruty. Presne to, čo potrebujete od vytrvalostného bicykla – nič príliš trhavé alebo príliš drsné. Hlboká spodná konzola dodáva ešte väčšiu istotu znížením ťažiska. Je tu tiež veľa pocitov prenášaných nahor. Kolesá Mavic reagujú viac než adekvátne na šprintérske úsilie a hoci sú robustné, majú ďaleko od ideálnych horolezeckých partnerov.

Geometria

Claimed Measured
Horná trubica (TT) 530 mm 530 mm
Sedlová trubica (ST) 480 mm 482mm
Down Tube (DT) N/A 620 mm
Dĺžka vidlice (FL) N/A 372mm
Head Tube (HT) 125mm 125mm
Uhol hlavy (HA) 72 72,5
Uhol sedadla (SA) 74 73,5
Rázvor kolies (WB) N/A 972mm
pokles BB (BB) N/A 82mm

Spec

Enigma Evoke
Frame Stupeň 9AL 2,5V titán s dvojitým zosilnením a uhlíkovou vidlicou
Groupset Shimano 105
Brzdy hydraulické kotúče Shimano RS685
Reťazec Shimano 105, 50/34
Cassette Shimano, 11-32
Bary Zliatina Enigma 6061
Stem Enigma, zliatina
Sedlovka Enigma, uhlík, 31,6 mm
Kolesá Mavic Aksium One
Sedlo Enigma Elipse
Hmotnosť 9,04kg
Kontakt enigmabikes.com

Odporúča: