J. Laverack J. ACK 1 má pôsobivý titánový rám doplnený o komponenty od Brooks a Hunt pre elegantný povrch
Mladá britská spoločnosť J. Laverack so sídlom v Rutlande v Anglicku sa rozhodla vytvoriť štvorsezónny titánový bicykel, ktorý je skonštruovaný tak, aby mohol ísť kamkoľvek a robiť čokoľvek. Rozhodla sa však robiť veci trochu inak. Vďaka možnosti vybaviť svoju základnú zostavu komponentmi od megaštýlových britských spoločností, ako sú Brooks a Hunt, je J. ACK 1 skutočným pútačom. A ak ste veľkým fanúšikom dobre vyrobenej súpravy, mali by ste byť naozaj potešení. Všetky bicykle od J. Laveracka sú vyrobené na objednávku, ale tento súčet bude viac ako súčet jeho častí?
Frameset
Rám J. ACK, ako každý iný bicykel tu, je vyrobený z leteckého štandardu 3AL 2,5 V titánu – ktorý obsahuje 3 % hliníka a 2,5 % vanádu, ale horná trubka sa v strede splošťuje pre pohodlnejšie nosenie. Kabeláž je vnútorne vedená, s výnimkou lanka prednej brzdy, ktorý je upevnený na vonkajšej strane peknej vidlice Whisky. Káblové prístupové body sú nádherne skonštruované, ale náš bicykel bol nastavený tak, že na prednom konci bol kábel uvoľnený, čo mierne kazilo výhľad dopredu. Prvých 50 rámov má na širokej spodnej trubke otryskané číslo rámu (pozri nižšie) a na zadnej strane sedlovej trubky je úhľadne vyrazený dátum výroby. Elegantné veci. Sedlové vzpery a reťazové vzpery sa klenú smerom k zadnej náprave a poskytujú dostatočný priestor pre pneumatiky 28c s blatníkmi (s priestorom pre 32c bez) a tiež sú k dispozícii držiaky na blatníky a nosič. Tie kľukaté pobyty vyžehľujú aj nedokonalosti na ceste. Di2 portovanie je tiež zabudované v ráme. Geometria riadenia je oveľa agresívnejšia, ako naznačuje technický list, pričom naše merania poskytujú hraničný uhol hlavy 73°. Super stabilný rázvor 991 mm však pomáha zmierniť nervózne riadenie. Rámová sada J. ACK je k dispozícii aj samostatne s cenami od 1 500 £.
Groupset
J. ACK má kompletnú výbavu Shimano 105, vrátane radenia, 50/34 reťaze, prednej a zadnej prehadzovačky a 11-32 kazety. Na rozdiel od Evoke sú tu kotúčové brzdy Shimano poháňané lankom. Tento cyklokrosový systém CX77 používa systém s dvoma podložkami. Každá brzda je nezávisle nastaviteľná, čo uľahčuje jemné doladenie.
Dokončovacia súprava
Na 42 cm kompaktné riadidlá, predstavec a sedlovku sa používa mimoriadne spoľahlivá zliatina PRO LT. K dispozícii je tiež prémiová páska na tyče Fizik so semišovým efektom a sedlovku 31,6 mm dopĺňa luxusné sedlo Brooks C15.
Kolesá
J. ACK používa bezdušové 4-sezónne kolesá Hunt kompatibilné s bezdušovými pneumatikami 28c Hutchinson Sector. Zmestia sa do nich guma 23-45c CX, vďaka
17mm lôžko ráfika. Sú dostatočne energické aj na lezenie.
Prvý dojem
Nenechajte sa zmiasť celkovou hmotnosťou bicykla 9,28 kg; J. ACK od nuly dokazuje, aká vie byť úderka, vyskakuje zo zákrut s ochotou po rýchlosti a hladom po vyšších prevodových stupňoch. Úroveň komfortu je vysoká a prvú hodinu na bicykli sme ukončili bez jediného trápenia či náznaku únavy. Strávili sme tiež dobrú polhodinu skúmaním detailov v ráme – niet pochýb, že toto je skutočný vzhľad celej skupiny. Ak si ho kúpite, odporúčame vám, aby ste si kúpili náhradnú súpravu rámu, ktorú si môžete pripevniť na stenu obývačky.
Na ceste
V prípade bicykla, ktorý je navrhnutý tak, aby zdolával tie najhoršie cesty v Spojenom kráľovstve a dokonca roztrhol uzdu, rám J. ACK prekonal naše očakávania a poskytuje jazdu, ktorá je oveľa priamejšia, než môžu byť niektoré titánové konštrukcie. Ale nemyslite si, že mu chýba nejaký komfort; zo zadnej strany je veľa poddajnosti, ide len o to, že sa to spája s túžbou po dobrom údere. Pressfit stredová konzola Hope PF46 poskytuje efektívny prenos sily, zatiaľ čo kužeľová hlavová trubka, uhol hlavy v útočnom režime a agresívne nastavenie predstavca prepožičiavajú priamočiarosť pocitu z prednej časti a podnecujú nás k prvému miestnemu stúpaniu. Nie, tento bicykel sa nemôže dotknúť Kinesis kvôli schopnosti stúpania, ale dá mu viac ako kilo.
Určite J. ACK s Dura-Ace a budete mať bicykel, ktorý konkuruje tým najlepším titánovým bicyklom. To znamená, že si dychtivo vyrazí cestu do krátkeho stúpania a má viac ako dosť prevodov na to, aby zvládli dlhšie stúpanie. Brzdná sila bola k dispozícii, keď sme ju potrebovali, a zraziť niekoľko km/h do zákrut sa dalo ľahko, dokonca aj pri pretáčaní. Zvláštna zmienka patrí sedlu Brooks C15; vyzerá to, že ti to zničí zadok, ale je to oveľa pohodlnejšie, ako sme očakávali.
Manipulácia
130 mm kónická hlavová trubka a nízke nastavenie sú začiatkom milostného vzťahu so zákrutami a veci sa zlepšia, len keď jazdíte na pneumatikách 28c. Hutchinson Sectors takmer vyvolávajú dojem, že jazdíte na terénnom fatbiku, taký je spôsob, akým vyhladzujú cestu pod vami – väčšinu času sme na nich trávili pri tlaku okolo 85 psi. Ich široká kontaktná plocha zvyšuje sebadôveru, najmä na špinavých zadných cestách, aj keď pri stúpaní zo sedla sme zaznamenali určitý šmyk zo zadnej pneumatiky. Pripisujeme to čerstvo namontovaným pneumatikám. Kolesá Hunt's 4 Season len zvyšujú komfort jazdy; sú cenným doplnkom každého bicykla.
Geometria
| Claimed | Measured | |
|---|---|---|
| Horná trubica (TT) | 539 mm | 539 mm |
| Sedlová trubica (ST) | 520 mm | 520 mm |
| Down Tube (DT) | N/A | 630 mm |
| Dĺžka vidlice (FL) | N/A | 400 mm |
| Head Tube (HT) | 130 mm | 129 mm |
| Uhol hlavy (HA) | 71 | 73 |
| Uhol sedadla (SA) | 73 | 71,8 |
| Rázvor kolies (WB) | 993 mm | 991 mm |
| pokles BB (BB) | N/A | 67mm |
Spec
| Frame | 3AL 2,5V titánový rám, karbónová vidlica Whiskey No7 |
| Groupset | Shimano 105 |
| Brzdy | Kabelové disky Shimano CX77 |
| Reťazec | Shimano 105, 50/34 |
| Cassette | Shimano, 11-32 |
| Bary | PRO LT, zliatina |
| Stem | PRO LT, zliatina |
| Sedlovka | PRO LT, zliatina, 31,6 mm |
| Kolesá | Hunt 4 Season |
| Sedlo | Brooks Cambium C15 |
| Hmotnosť | 9,28kg |
| Kontakt | jlaverack.co.uk |
