Cestný pretekársky univerzál, ktorý vyniká pri stúpaniach
Nestáva sa mi často, že by som rýchlo jazdil na bicykli a hučal si Hits From the Bong. Najlepšie by som to vysvetlil sám. Asi 20 míľ pred mojou prvou jazdou na Scott Addict RC 30 sa cesta sprísnila, prešla cez vidiecky park a stúpala predo mnou ako štartovacia rampa Evela Knievela.
Keďže som pomerne dobre poznal miestne stúpanie opátstva Launde, dal som bicykel do malého krúžku (zo strachu, že inak prasknem reťaz), zosadol som zo sedla a pripravil som sa na minútu alebo dve maximálneho srdca- miera námahy.
V skutočnosti sa stalo to, že kým som bol v polovici kopca, zmenil som sa až po blok až do bodu, keď som to potreboval dať do veľkého kruhu. Chlapče, môže táto vec stúpať! Preto, ak budete postupovať podľa mojej logiky, okamžitý ušný červ Cypress Hill si myslí, že „Chcem sa dostať vysoko, tak vysoko…“
Svetlo na nohách
Udržiavanie väčšiny Scott Addict RC 30 na minime bolo jadrom jeho návrhu. „Pri rozhodovaní o dizajne rámu sme sa najprv zamerali na to, ako môžeme ušetriť hmotnosť,“hovorí produktový manažér Scott, Frank Oberle.
'Potom sme sa pozreli na integračné a aerodynamické lekcie, ktoré by sme mohli použiť od Scott Foil a Scott Plasma.'
Je to dizajnový prístup, ktorý odzrkadľuje prístup spoločností ako Specialized, ktoré tento rok upustili od aero Venge v prospech Tarmac SL7, bicykla, ktorý je aero a rýchly všestranný.
Oberle naznačuje, že v dohľadnej budúcnosti sa v Scotte nič podobné neplánuje, keď potvrdzuje účel Scott Addict RC 30: „The Addict je ľahký horolezecký bicykel, ale má určité aero výhody. Stále najviac aero bicykel, ktorý máme, je fólia. Ale Addict RC 30 je tiež navrhnutý tak, aby oslovil fanúšikov fólie…'
Sada rámov a zhoda
Ako Scott dosiahol tento ľahký rám, ktorý prispieva k celkovej hmotnosti 7,88 kg strednej veľkosti Addict RC 30?
'Pre celý rad Addict RC používame náš najlepší typ vlákna,' hovorí Oberle. „Uhlíkové vlákno HMX SL Ultimate má dutú štruktúru, ktorá umožňuje superčistú vnútornú štruktúru a šetrí hmotnosť v kľúčových oblastiach. Menej spojovacích bodov tiež pomáha ušetriť určitú váhu.'
V praxi sa to ukazuje tak, že Scott Addict RC 30 ma ženie do miestnych kopcov spôsobom, ktorý obťažuje segment Strava (a vzhľadom na to, koľkokrát som v posledných mesiacoch siahol po tomto bicykli, som trochu znepokojený, že som nezachytil aj niekoľko segmentov miestnej legendy…).
Samotný rám je pevný ako nosník a ponúka schopnosť istoty klesať tak obratne, ako stúpa. Riadidlá sa však na môj vkus trochu príliš ohýbajú pri atakovaní krátkeho stúpania na dropoch… uberá to na inak riadenej strele horolezca.
Táto vlastnosť je vítanejšia pri požieraní zvlnených ciest rýchlosťou 30 km/h+, kde však slúži na tlmenie vibrácií na prednej časti. Karbónová sedlovka Syncros si vynikajúco poradí s izoláciou zadnej časti od cestných vibrácií.
Kontrola vybavenia
Scott Addict RC 30 je ozdobený takmer kompletnou súpravou Shimano Ultegra. Jedinými pohyblivými komponentmi, ktoré sa vymykajú z balenia, sú reťaz a kazeta Shimano 105, z ktorých druhá ponúka rozpätie 11-30 – viac než dostatočný rozsah na hranie, keď sa zladí so strednou kompaktnou reťazou Shimano Ultegra 52/36.
Hydraulické kryty Ultegra a strmene s plochým uchytením upínajú 160 mm rotory vpredu aj vzadu a ponúkajú jemné spomalenie a brzdnú silu 30-0 km/h.
Magnetické spodné kryty vidlice je možné odňať pre ľahký prístup k skrutkám strmeňa a zároveň zachovať čistý vzhľad bicykla. Úhľadnosť a integrácia Scott Addict RC 30 je zavŕšená jedným z najjednoduchších pochopiteľných integrovaných nastavení predstavca, aké som kedy zažil.
Prevedenie mechanickej kabeláže cez tyče a pod kryt na predstavec, aby potom mohli uniknúť dole po kormidle, poskytuje prehľadný hotový produkt.
'Výhodou je, že je viac aero a má čistejší vzhľad, ale bolo naozaj ťažké to správne nastaviť,' dodáva Oberle. „Strávili sme veľa času hľadaním riešenia, najmä pre bicykle s mechanickým radením. Cieľom bolo, aby to bolo vhodné pre mechanikov.'
Navíjanie
Toto je bicykel, ktorý je viac než dostatočne vybavený na jazdu do kopca a dolu typu dale, a preto by som ho rád postavil na preteky crit.
Jej sebavedomie vzbudzujúca schopnosť v zákrutách je vynikajúca už pri nosení 28c gumy Schwalbe One a nemám dôvod veriť, že by sa nezvýšila, keby sa odpor proti prepichnutiu obetoval za valivý odpor.
To znamená, že pneumatiky sa skvele hodia na konštrukciu v jej súčasnom stave, prechádzajú cez rozsypanú štrku a cez hlboké nedokonalosti na slabo udržiavaných B-cestách.
Reakciu otáčania Scott Addict RC 30 podporuje uhol hlavy 72,5° a rázvor 992 mm. Požiera zákruty, najmä zákruty z kopca, ako obzvlášť lev zbavený gnu.
Tento bicykel zvládne všetko. Možno s výnimkou toho, že ide o ideálne náradie pre palicu 10 TT, je však aero, ľahké a rýchle. Nainštalujte kazetu Ultegra pre ešte väčšiu úsporu hmotnosti; možno dokonca blok s úzkym pomerom na podporu plynulejšieho pokroku a vy máte jediný cestný bicykel, ktorý bude vládnuť všetkým.
Spec
Frame | Addict RC Disc HMX rám a vidlica z uhlíkových vlákien |
Groupset | Shimano Ultegra |
Brzdy | Shimano Ultegra R8070, hydraulické kotúče, 160mm vpredu a vzadu |
Reťazec | Shimano Ultegra R8000, 52/36 |
Cassette | Shimano 105 R7000, 11-30 |
Bary | Syncros Creston 2.0 |
Stem | Syncros RR iC |
Sedlovka | Syncros Duncan 1.0 Aero |
Sedlo | Syncros Belcarra Regular 2.0 |
Kolesá | Syncros RP2.0 Disc, pneumatiky Schwalbe One Race-Guard, 700 x 28 |
Hmotnosť | 7,88 kg (veľkosť M) |
Kontakt | scott-sports.com |