Gran Fondo Felice Gimondi-Bianchi

Obsah:

Gran Fondo Felice Gimondi-Bianchi
Gran Fondo Felice Gimondi-Bianchi

Video: Gran Fondo Felice Gimondi-Bianchi

Video: Gran Fondo Felice Gimondi-Bianchi
Video: La Granfondo Felice Gimondi - Bianchi 2018 2024, Marec
Anonim

Felice Gimondi-Bianchi sportive je veľkolepým sviatkom talianskej cyklistickej kultúry, ktorú dopĺňa iba bohatá ponuka jedál

Najlákavejšou črtou každého cyklistického víkendu v Taliansku, okrem krásnych hôr a možnosti šliapať na kolesách velikánov, akými sú Fausto Coppi, Felice Gimondi a Gino Bartali, je úžasné jedlo, ktoré potom zničíte. Je teda výstižné, že prvé stúpanie Gran Fondo Felice Gimondi-Bianchi v roku 2015, scénická 162 km dlhá odysea, ktorá sa ako jemný špagát prepletá okolo bujných kopcov severne od Bergama v Lombardii, sa nazýva Colle dei Pasta.

S chuťou šliapem do pedálov v rannom slnku a užívam si ten nezameniteľný pocit orosenej sviežosti, ktorý sprevádza pár práve oholených mužských nôh a nedotknutú Lycru. Vôňa opaľovacieho mlieka vytekajúceho z pelotónu sa mieša s vôňou čerstvej kávy, ktorá sa valí z balkónov drevených bytov. Ale jediné na čo myslím je jedlo. Do dennej jazdy mám len 11 km, ale už len pohľad na slovo 'cestoviny' znamená, že už snívam o pariacej sa miske fettuccine nabitej šťavnatými kúskami ragu, hríbmi a čerstvou bazalkou, ktoré si plánujem vychutnať dnes večer.

Obrázok
Obrázok

Fantasy o jedle sa ešte viac rozjasnia, keď o 20 km neskôr uvidím banket, ktorý ma čaká na prvej kŕmnej stanici na vrchole Colle del Gallo. Tu bacuľaté staré dámy a fúzatí muži v horčicovo žltých svetroch tu podávajú horčicu čokoládu, čerstvé jahody, sušienky, syr, salámu, ovocné koláče a čerstvý džús. Zdá sa, že väčšina miestnych talianskych jazdcov je šťastná, že načerpajú palivo a dajú sa do pohybu, ale ja som tu mohol celkom šťastne zostať a pásť sa celý deň.

Stojím sám pri kamennej stene a šťastne sledujem ostatných jazdcov, ktorí prechádzajú okolo, s rozpustenou čokoládou rozmazanou na perách a prstami v rukách ako nezbedný školák. S ťažkým srdcom, ťažším žalúdkom a líčkom plným jahôd nakoniec pripnem a pripravím sa na zvyšných 130 km kopcov a dolín, ktoré stoja medzi mnou a mojou večerou.

Na začiatku sa ocitám vo víre chaosu

Gran designs

Gran Fondo Felice Gimondi-Bianchi čerpá svoje meno od miestnej cyklistickej značky Bianchi, ktorej závod sa nachádza v Trevigliu, kúsok od Bergama, a od skvelého talianskeho cyklistu Felice Gimondiho, ktorý vyhral Tour de France v roku 1965, Giro d'Italia v rokoch 1967, 1969 a 1976 a Vuelta a Espana v roku 1968. Skvelý muž, teraz 72-ročný a stále fanúšikom Bianchi, sa deň pred pretekmi šťastne miešal s amatérskymi jazdcami a trpezlivo sa usmieval cez selfie za druhou. (Prečítajte si náš profil Gimondiho.)

Samotné preteky sú zábavnou, zbesilou nádielkou cez úpätie Bergamaských Álp, ktoré sú prirodzene bohaté na živé farby. Bergamo má nezvyčajnú klímu, vďaka ktorej je leto vlhšie ako zima, čo vyvoláva explóziu bohatých zelených lesov a hustého, farebného lístia, ktoré dodáva terénu tropickú príchuť.

Tri pretekárske trasy – 89 km, 128 km a 162 km – sa kĺžu popri domoch farby ovocných sorbetov, týčiacich sa kostolných zvoniciach a kamienkových riekach. Podujatie od svojho vzniku v roku 1996 prilákalo celkovo 70 000 jazdcov a toto leto oslávi svoje 20. výročie. Každý rok súťaží 2 000 až 5 000 jazdcov a s bergamským letiskom Il Caravaggio len dve hodiny letu z Londýna a len pár minút od centra Bergama, kde sa podujatie začína, je to

jednoduchý víkendový výlet pre Britov.

Obrázok
Obrázok

Gran Fondos sú často popisované ako talianska verzia britských športov, ale to nie je celkom správne. Majú skôr pretekársky charakter, pričom jazdci berú načasovanie a umiestnenia bolestivo vážne. Keď som v nedeľu ráno o 7:00 nahnaný do ohrady na štart, obklopila ma technickofarebná skupina cyklistov so šľachovitými, opálenými končatinami, štýlovými okuliarmi, úhľadne upravenými fúzami (pre uomini) a nalakovanými nechtami. -zhoduje sa s ich lycrou (pre donne). Čokoľvek dnes talianski jazdci dosiahnu, urobia to štýlovo.

Možno ma zahmlené ranné slnko a zvuk kostolných zvonov ukolísali k myšlienke, že toto bude ako každé iné nedeľné ranné točenie. Ale hneď ako začneme, ocitnem sa vo víre chaosu. Okolo mňa sa míňajú veľké húfy cyklistov doľava a doprava. Výkriky a výkriky napĺňajú vzduch. Jazdec oblečený v sýtej modrej talianskeho futbalového tímu sa začne hádať so skupinou cyklistiek, ktoré naňho kolektívne gestikulujú päsťami a prstami. Som rád, že neviem po taliansky. Tímy v zodpovedajúcich súpravách prerezávajú pelotón s hrozivým úmyslom. Keď kĺžeme na východ uzavretými cestami mesta, uvedomujem si, že Taliani bicyklujú, ako keby jazdili, a dochádzam k záveru, že s radosťou absolvujem celých 162 km sólo, namiesto toho, aby som sa približoval k volantu iného jazdca.

Ranné maximá

Po odstrelení rovinatej predmestskej obce Gorle, kde míňame upravené živé ploty, nedotknuté záhrady a vlajky Il Tricolore vlajúce vo vánku, prejdeme cez šumivé Fiume Serio. Svalnatý tlak na pozíciu je neúprosný počas prvých 8 km, kým nenarazíme na Colle dei Pasta. Ako všetky kopčeky cestovín, aj tento výstup je príjemný, no hneď ráno ťažko stráviteľný. Má mierny sklon 4,2% na 3,4 km, s prevýšením 143 m, ale účinky gravitácie sú dostatočné na upokojenie nálady a spomalenie rýchlosti. Teraz sme obklopení vinicami, orezanými borovicami a topoľmi a pred sebou vidíme prašné osady na vrcholoch kopcov a bacuľaté hory pokryté hustým lístím.

V Trescore Balneario – úhľadnom malom mestečku známom už od starovekých rímskych čias svojimi termálnymi kúpeľmi – sa trasa začína kľukatiť na sever. Po príchode do mesta Luzzana sa na obzore objavia väčšie štíty, zahalené do tenkých oblakov a ozdobené bielymi skalnými škvrnami, ktoré sa lesknú na slnku.

Krátko nato prichádzame na úpätie Colle del Gallo, 7,5 km stúpania, ktoré stúpa 445 m pri priemernom sklone 6 %. Niektoré vlásenky stúpnu na 12 % a dnes po prvýkrát svalové vlákna na mojich nohách začnú kričať a kričať ako rozpálení talianski cyklisti.

Keď stúpame cez kopcovité mestečko Gaverina Terme, zo svojich balkónov na nás hľadia zmätené staré talianske páry, zatiaľ čo vŕzgajúce deti sa naháňajú za bicyklami, keď prechádzame. Vysoké živé ploty a strmé kamenné múry zvyšujú pocit dusna, ktorý vyvolalo prvé veľké úsilie toho dňa, a som rád, že sa môžem predierať ďalej popri domoch Piano, odkiaľ si užívam úžasný výhľad na lesy pod ním.

Obrázok
Obrázok

Na vrchole Colle del Gallo sa nachádza „svätyňa Panny Márie cyklistickej“vanilkovej farby, svätyňa, kde sa každý rok 3. augusta miestni bavia na bicykloch pri sviečkach, ktoré vyvrcholí tým, že všetci jazdci dostanú požehnanie od ducha Madony z Colle Gallo a v súlade s kulinárskou vášňou regiónu aj výdatná misa polievky.

Po obídení vrcholu, 32 km do jazdy, si užívam prvý rýchly zostup dňa, keď na 13 km klesnem o 400 metrov. Vedie niekoľko dlhých roviniek, kde nie je možné odolať klesnutiu a sledovaniu stúpajúcich rýchlostí, ale zvláštna ostrá zákruta mi zabráni nechať sa uniesť.

Prechádzame kamenným mostom v meste Nembro a vydávame sa na sever dlhým, stabilným stúpaním na 946 m vysoký Selvino. Táto chaotická vzbura vláseniek zahŕňa celkové prevýšenie o 426 m na 7,5 km so stúpaním až o 9 %. Možno to nie je najväčšia výzva dňa, ale určite najdlhšia. Pretekársky roadbook ma varoval, že prichádza „bez jediného metra falošne rovného terénu“. Keď sa sponky zapichnú, mám pocit, že stúpam po vrstvách obrovskej svadobnej torty. Na hornom toku sa drím v tieni strmých skalných stien a váhavo hľadím na ostré kvapky do rokliny pod nimi.

Na začiatku zostupu sa otvárajú panoramatické výhľady, ktoré odhaľujú mäkší a zelenší terén na severe. Červené a žlté kabíny lyžiarskych vlekov visia na letnej oblohe ako oslavné strnádky. V údolí sú viditeľné miniatúrne dedinky bielych domov s terakotovými strechami.

Keď sa sponky zapichnú, mám pocit, že stúpam po vrstvách obrovskej svadobnej torty.

Asi 15 km elektrizujúceho zjazdu nás čaká, kým sa vrhneme do mesta Ambria. Záverečné úseky poskytujú jednu z najpozoruhodnejších drám dňa, ako sa rútime popri hučiacom Torrente Ambria popod previsnuté skalné steny a ponárame sa cez tunely, ktoré držia hrdzavé oceľové nosníky.

Do divočiny

Opúšťame Ambriu a ideme súbežne s riekou, až kým nedosiahneme San Pellegrino Terme, domov svetoznámej minerálnej vody. Je to štýlové údolné mesto so slnkom posiatymi bulvármi, secesnými hotelmi a verejnými kúpeľmi, ktoré žije neustálym zurčaním nedotknutej horskej rieky. Zdá sa, že scenéria má na jazdcov upokojujúci účinok a ja teraz jazdím v malých skupinkách s ostatnými zaostalými. Vysloví sa pár slov, ale deliť sa o náklad v údolí je blažená úľava.

Mesto San Giovanni Bianco predstavuje začiatok 806 m vysokého stúpania na Costa d’Olda. Toto 10,3 km stúpanie 414 m má v priemere len 4 %, ale je tu niekoľko úsekov, ktoré rozpumpujú srdce pri 10 %, aby som mohol hádať až na vrchol.

Obrázok
Obrázok

Hneď ako zdoláme Costa d’Olda, dostaneme facku od Forcella di Bura, ktorá stúpa v dĺžke 8 km so stúpaním dosahujúcim 7 %. Cestou hore je panoramatická balkónová cesta, ktorá poskytuje možnosť nasať okolie. Búrlivé vodopády klesajú naľavo od cesty. Stromy sa držia na vrcholkoch na pravej strane. Na všetky strany sa z lesa vynárajú biele útesy. Keby som nestrácal toľko času posmievaním sa čokolády, bol by som v pokušení okúpať sa v sladkej vode neďalekého Torrente Enna.

Vrchol Forcella di Bura označuje bod 100 km. S ozrutným poludňajším slnkom na mojom chrbte sa tých posledných 60 km zrazu javí ako veľká výzva, a tak som si osvojil niekoľko trikov, ktoré ma ohromia. Viem, že zostávajú už len dve stúpania a že posledných 30 km je z kopca alebo rovina, takže sa úmyselne oklamem tým, že verím, že do cieľa zostáva len 30 km. Potom by ma gravitácia a piesok mali viesť domov.

Nasledujúci zjazd je nebezpečný, s množstvom úzkych a neprehľadných zákrut a nerovných povrchov vozovky. Keď sa točím v zákrute cesty, čaká ma mrazivá scéna: sanitka, vyskakovacia obrazovka skrývajúca zraneného cyklistu a pred nimi kňaz oblečený v čiernom rúchu s rukami vo vzduchu.. Kňaz vyšiel z miestneho kostola, aby pomohol a gestom naznačil cyklistom, aby spomalili, ale je to znepokojujúci moment. Neskôr som počul, že jazdec bol ťažko zranený, ale nažive.

Otrasený, ale dychtivý pokračovať, pokračujem do predposledného stúpania, Forcella di Berbenno, 6 km stúpania s 254 m stúpania a maximálnym sklonom 12 %. Teraz mi každý hrbol na ceste začína hlodať svaly a kyselina mliečna sa mi šíri cez lýtka, zadok a hamstringy ako lesný požiar.

Obrázok
Obrázok

Po ďalšom regeneračnom zostupe začíname posledné stúpanie dňa do 1 036 m n.m. Costa Valle Imagna – najvyšší bod trate. Stúpanie prevyšuje 600 m na 9 km, ale pri otrasoch 12% je ťažké dostať sa do akéhokoľvek rytmu. Na ceste sú obrovské trhliny a trhliny a míňame svätyne vodičov a cyklistov, ktorí prišli o život pri nehodách.

Nadávam a spením si cestu na vrchol, ale Costa Valle Imagna je vhodné miesto na ukončenie denného lezenia. Pekná osada s domčekmi citrónovej a broskyňovej farby, rušnými pekárňami, kamennými múrmi a prašnými námestiami ponúka úžasný výhľad na Bergamaské Alpy hneď, ako vystúpim na vrchol. Žiaľ, do cieľa zostáva ešte 30 km.

Všetko z kopca odtiaľto

V popoludňajšom slnečnom svite sa zjazd do Bergama ukazuje ako príjemná posledná kapitola dennej jazdy. Po pokojnej rotácii z kopca som sa spojil so skupinou skúsených Talianov, aby sme sa popasovali s protivetrom rovinatých úsekov vedúcich späť do Bergama. Rozprávame sa takmer 5 km, príliš šťastní a dehydrovaní na to, aby sme sa starali o jednoduchý fakt, že si nerozumieme.

V poslednej zákrute sa dvaja z našej skupiny rútia dopredu, aby dokončili šprint, zatiaľ čo ďalší dvaja so mnou prešli cez čiaru. Jeden ma srdečne pleskne po chrbte, druhý jemne potľapká po prilbe.

Obrázok
Obrázok

Hľadám do Lazzaretto, aby som našiel malú armádu talianskych babičiek, ktoré naberali obrovské porcie penne do plastových misiek pre vyhladovaných jazdcov. Po 162 km slnkom rozpálených stúpaní a srdcervúcich zjazdov je skutočná Colle dei Pasta konečne na dohľad.

Podrobnosti

Čo: Gran Fondo Felice Gimondi-Bianchi

Kde: Bergamo, Taliansko

Vzdialenosť: 89 km, 128 km, 162 km

Ďalší: 15. mája 2016

Cena: 32 € (24 £)

Viac informácií: felicegimondi.it

Ako sme to urobili

Cestovanie

Ryanair ponúka spiatočné lety z Londýna Stansted do Milána Bergama od približne 65 £. Preprava bicykla stojí ďalších 60 £ v každom smere. Z letiska – ktoré

je známy aj ako Il Caravaggio alebo Orio al Serio – je to krátky 6 km, 12-minútový transfer taxíkom do centra mesta.

Ubytovanie

Cyklista sa ubytoval v hoteli Cappello d’Oro – hoteli Best Western Premier v centre mesta Bergamo. Izby na budúci máj sú momentálne dostupné od 80 € (59 £) za noc a raňajky sú za príplatok 3 € (2 £) na deň. Hotel nám rád uložil bicykle na izbu a do štartu pretekov je to len päť minút jazdy.

Entry

Registrácia na Gran Fondo stojí 32 € (24 £), čo zahŕňa čip na meranie času, čísla dresov, certifikát, medailu, fľašu vody a poukážky na cestoviny. Návštevníci Spojeného kráľovstva budú tiež musieť zaplatiť 15 EUR (11 £) za členstvo na deň, ktorý zahŕňa poistenie viacerých rizík, a predložiť platné lekárske potvrdenie dokazujúce, že ste dostatočne fit, aby ste sa mohli zúčastniť.

Odporúča: