Analýza trasy Tour de France 2021, ktorá bola odhalená v nedeľu 1. novembra
Trať Tour de France 2021 bola odhalená v nedeľu 1. novembra počas špeciálnej edície naživo francúzskej športovej šou Stade 2. Budúcoročný boj o Maillot Jaune bude 108. ročníkom v histórii pretekov a bude sa konať od 26. júna do 18. júla, čo je skoršie dátumy kvôli odloženým olympijským hrám v Tokiu.
Preteky sa začnú v severozápadnom regióne Bretónska, budú zahŕňať dni v Alpách a Pyrenejach, dvakrát vystúpia na bájny Mont Ventoux za jeden deň, zahrnú 58 km individuálnych časoviek a, samozrejme, končia Champs-Elysees v Paríži.
Celkovo pôjde o osem rovinatých etáp, päť kopcovitých dní, šesť výjazdov do hôr, tri vrcholové výstupy a dve individuálne časovky stojace v ceste adeptom do všeobecnej klasifikácie a ich snu nosiť žltú farbu v Paríži.
Hlavnou novinkou tohtoročných pretekov bude dvojitý výstup na Mont Ventoux v 11. etape, avšak je to 192 km 15. etapa do Andorry, ktorá nás tu na Cyclist najviac vzrušuje, v neposlednom rade pre jej prejazd 2. 408 m vysoký Port d'Envalira.
Ďalším dňom do záložiek je 18. etapa, ktorá zdoláva Col du Tourmalet pred cieľom vrcholu do Luz Ardiden, certifikovaný cracker.
Nižšie sme uviedli päť najväčších bodov, o ktorých sa hovorí na Tour de France 2021.
Ventoux dvojitý výstup a bez cieľa
Giant of Provence sa vracia k najväčším cyklistickým pretekom veľkolepým spôsobom, s dvomi stúpaniami za jeden deň, no zjazdom až do cieľa.
199 km dlhá 11. etapa sa začne v meste Sorgues a prejde cez 9,3 km dlhý 6,7 % Col de la Liguiere. Odtiaľ budú preteky riešiť Ventoux zo Saultu, ľahšie, ale rovnako krásne stúpanie 5% na 24,3 km. Druhé stúpanie bude zo slávnej 15,7 km, 8,8% bedoínskej strany, avšak po prvýkrát od roku 1994 a víťazstva Erosa Poliho nebude etapa Ventoux končiť na vrchole, ale skôr v meste Malaucene na úpätí. klesanie stúpania.
Vždy je potešením vidieť Ventoux na prehliadke Tour, najmä preto, že veľká hora nebola prezentovaná od jej zmarenej návštevy v roku 2016 (pamätáte si Frooma, ako beží hore?), ale porota je na tom či dve stúpania v stúpaní skutočne pomôžu pridať niečo k pretekárskemu spektáklu.
Ako to vidíme my, je to presne ako dvojitý cheeseburger z McDonald's. Pravdepodobne existujú lepšie spôsoby, ako vylepšiť tento burger, ako pridať druhú hovädziu karbonátku, a existujú lepšie spôsoby, ako zlepšiť túto fázu bez druhého stúpania na Ventoux, ale nebudeme sa sťažovať.
58 km individuálnej časovky
S 27-kilometrovou časovkou zo zmeny na Laval v 5. etape a 31-kilometrovým testom z Libourne do Saint Emilion v 20. etape bude budúcoročných 58 individuálnych kilometrov s časom najviac zvládnutých pretekov od roku 2013.
Zatiaľ čo presné trasy ešte nie sú zverejnené, terén okolo oboch časoviek naznačuje, že obe budú prevažne rovinaté, čo bude vyhovovať špecialistom na vychádzky. Jazdci, ktorým sa bude páčiť vzhľad týchto časoviek, budú víťaz z roku 2018 Geraint Thomas z Ineos Grenadiers, duo Jumbo-Visma Tom Dumoulin a Primoz Roglic a, samozrejme, obhajca titulu Tadej Pogacar.
A hoci sú takí ako Egan Bernal (Ineos Grenadiers) a Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) v tejto disciplíne v poriadku, pravdepodobne budú rezignovať na skutočnosť, že v pretekoch pravdy budú znášať časové straty.
Dúfajme, že toto odstúpenie prispeje k vzrušujúcejším pretekom v horách s takými ako Bernal a Pinot vediac, že akákoľvek šanca na víťazstvo v žltej závisí od toho, že vstúpia do predposledného dňa časovky s nárazníkom od tých, ktorí sú skúsenejší jazdí proti času.
Začiatok v Britanny
Budúci rok Grande Depart vyrazí z Britanny, severozápadného regiónu Francúzska. Skutočným bijúcim srdcom francúzskej cyklistiky je región, ktorý nám ponúka preteky ako Tro Bro Leon a GP Plouay a je tiež domovom istého Bernarda Hinaulta.
Úvodná etapa, a teda boj o prvý žltý dres, je kopcovitý 187 km dlhý beh z Brestu do Landerneau, ktorý končí na 3 km, 5,7 % teste na Cote de la Fosse aux Loups.
Veľmi rýchly pohľad na profil toho posledného stúpania na Cote de la Fosse aux Loups a nemôžete sa ubrániť myšlienke, že ASO navrhlo tento deň pre priebojníkov v pelotóne a špeciálne pre Juliana Alaphilippa, aby opäť bral žltú.
Ak veci v prvý deň pre majstra sveta nefungujú, vždy je tu 2. etapa, ktorá končí na 2 km, 6,9 % Mur-de-Bretagne, stúpanie, ktoré, zdá sa, takmer existuje, aby vyhovovalo jeho schopnostiam z Alaphilippe.
Skončili len tri vrcholy
Na otázku, prečo trasa Tour 2021 obsahuje len tri vrcholy horských vrcholov, hlavný organizátor Christian Prudhomme poukázal na skutočnosť, že keď sa etapy končia na vrchole stúpania, veľkí nádejní ľudia zvyčajne čakajú na posledných 800 metrov. urob čokoľvek.
Budúci rok sú jediné ciele na vrchole v Tignes v Alpách na 9. etape a Col de Portet na 17. etape a Luz-Ardiden na 18. etape v Pyrenejach.
Tignes sa predstaví tesne pred prvým odpočinkovým dňom a bude dúfať, že bude mať viac šťastia ako v roku 2019, keď ASO opustilo etapu uprostred pretekov kvôli zosuvom pôdy na trase. Bude to zavŕšením dňa, kedy sa v rámci 145 km vyšplhajú aj na Col des Saisies, Col du Pre a Cormet de Roseland, takže očakávajte rýchle a zúrivé preteky.
A potom ako autobusy, preteky budú musieť čakať osem pretekárskych dní na svoj ďalší vrchol, kým sa dočkajú dva za dva dni.
Strmý Col du Portet (16 km pri 8,7 %) ukončuje rušný deň v Pyrenejach na 17. etape, zatiaľ čo 18. etapa navštevuje posvätný trávnik Col du Tourmalet a Luz-Ardiden – miesto tohto neslávne známeho Armstrongova havária – pre poslednú etapu pretekov v horách.
Keďže predposledný deň časovky ešte len príde, očakávame, že niektorí z čistejších horolezcov využijú dvojitú ranu Tourmalet/Luz-Ardiden a zaútočia z diaľky. Teda aspoň dúfame, že to tak bude.
7. etapa je dlhá 258 km, čo je najdlhšia etapa za dve desaťročia
Od Vierzonu v údolí Loiry po Le Creusot v regióne Bourgogne bude mať 7. etapa celkovo neuveriteľných 258 km a bude najdlhšou etapou pretekov od 4. etapy Tour de France v roku 1991, ktorá mala ohromujúcich 286 km.
Počas cesty sa pelotón prevalí cez 3 000 m vertikálneho prevýšenia a zabojuje o pikantný finiš v stúpaní Signal d'Uchon, 5,7 km dlhej skúške na 5,7 %, čo je priemer 13,1 % na poslednom kilometri.
Je to mamutia etapa, ktorá nielen otestuje jazdcov v daný deň, ale zostane v nohách aj v nasledujúcich dvoch etapách v Alpách. Bez toho, aby sme si to naozaj všimli, môže to byť deň, ktorý ukončí nádeje niektorých jazdcov na všeobecnú klasifikáciu.
