Milán-San Remo 2022: Trasa, štartovacia listina a všetko, čo potrebujete vedieť

Obsah:

Milán-San Remo 2022: Trasa, štartovacia listina a všetko, čo potrebujete vedieť
Milán-San Remo 2022: Trasa, štartovacia listina a všetko, čo potrebujete vedieť

Video: Milán-San Remo 2022: Trasa, štartovacia listina a všetko, čo potrebujete vedieť

Video: Milán-San Remo 2022: Trasa, štartovacia listina a všetko, čo potrebujete vedieť
Video: Big Names Light It Up On The Poggio! | Milan - San Remo 2022 Highlights 2024, Marec
Anonim

Centrum televízneho spravodajstva, ukážok a všetkého, čo potrebujete o roku 2022 Miláno – San Remo

Milán-San Remo je prvým monumentom roka v kalendári profesionálnej cyklistiky. V marci má alternatívne názvy La Primavera – Jarná klasika – a La Classicissima – čo v podstate znamená najväčšiu zo všetkých klasík. Tohtoročné vydanie sa bude konať v sobotu 19. marca 2022.

Sú to jedny z najstarších pretekov v kalendári, prvýkrát sa konali v roku 1907 a s celkovou vzdialenosťou trate (vrátane neutrálnej zóny) vyše 300 km je to aj najdlhšie.

Skutočnou prednosťou Milána-San Rema je však jeho úplná nepredvídateľnosť. Dĺžka pretekov v kombinácii s niektorými nevľúdne umiestnenými stúpaniami priamo na konci trasy a neustálym rizikom nepriaznivého počasia otvára možnosti mnohým jazdcom.

Veľké úniky, malé úniky, skupinové šprinty a odvážne sólo útoky – to všetko môže vyhrať deň, pričom každý od najhrubších šprintérov až po tých najmenších horolezcov má šancu zajazdiť si za slávou na ligúrskom pobreží.

Milán-San Remo 2022: Kľúčové informácie

  • Dátum: sobota 19. marca 2022
  • Začiatok: Miláno, Taliansko
  • Finish: San Remo, Taliansko
  • Vzdialenosť: 293 km
  • Spojené kráľovstvo živé televízne vysielanie: 08:30-16:30 GCN+, Eurosport 2, Eurosport Player
  • Posledný víťaz: Jasper Stuyven (Trek-Segafredo)

Milán-San Remo 2022: Trasa a profil

Obrázok
Obrázok

Hoci sa tohtoročná trasa skrátila o 6 km, má všetky tie isté dôležité úseky a stále je to mamutích 293 km, s magickými 300 km vďaka neutrálnej zóne 9,8 km.

To, žiaľ, znamená, že tradičný snooze-fest máme zaručený až do posledných 60 km.

Obrázok
Obrázok

Aj keď sú jazdci dobrí a zmäkčení predchádzajúcimi 240 km, Tre Capi (Capo Mele, Capo Cervo a Capo Berta) sú stále sotva viditeľné hrbole na ceste. Ich príchod znamená, že je čas, aby tímy začali vážne tlačiť.

V tomto bode sa už hra blíži k rýchlosti warpu. Koniec hry skutočne začína s 5,6 km dlhou Cipressou. S priemerným stúpaním 4,1 % prichádza po 263 km a so stúpaním dosahujúcim 9 %, ide o bona fide test stúpania, ktorý často zmaril plány šprintérov, ktorí dúfali, že sa budú držať v dobrom cieli.

Obrázok
Obrázok

Väčšinou to slúži hlavne ako príležitosť potenciálne sa zbaviť niektorých svojich rivalov a nie vyhrať preteky, ale ani tu nie je nemožné zaútočiť. Vincenzo Nibali sa dobre presadil útokom na Cipressu v roku 2014, rovnako ako Pantani v roku 1999.

Napriek tomu, aby sa čokoľvek prilepilo, sa ukázalo ako notoricky ťažké a dôvodom je plochá časť, ktorá leží medzi tým a blížiacim sa Poggiom.

Poggio di San Remo je zvyčajne rozhodujúcim stúpaním dňa. Ak si jazdec alebo skupina chce oddýchnuť od balíka, je viac než pravdepodobné, že príde na horné svahy tohto ikonického stúpania.

Obrázok
Obrázok

Prichádzame len 9 km od cieľa a umiestnenie tu je životne dôležité, niečo, čo zaručuje, že pelotón ho zasiahne takmer šprintérskym tempom.

Toto stúpanie je len 3,7 km a jeho rampy nie sú nijak zvlášť náročné, ale rýchlosť, ktorou sa ide, sa pridáva k únave vyvolanej z Cipressy, nehovoriac o 280 km, ktoré jazdci do tohto bodu najazdili, je skutočne fenomenálne a znamená, že skupiny prichádzajúce cez vrchol sú často v podguráženom stave.

Okamžite sa vrhnú do vysoko technického zostupu, ktorý sa v minulosti tiež ukázal ako štartovací bod pre rozhodujúce útoky. Keď sa však uprostred San Rema opäť vyrovná, cesty sú dostatočne široké na to, aby sa každý uniknutý jazdec ocitol na dohľad od skupiny.

Posledná zákruta prichádza so 750 m do cieľa. Keď sa otočíte priamo na Via Roma a finišujete rovno, je zriedkavé aj pre jazdcov v úniku, aby mali čas dať ruky preč z mreží.

Obrázok
Obrázok

Ako sa pozerať na Miláno-San Remo 2022

Priamy prenos z tohtoročných pretekov Miláno-San Remo budú poskytovať Eurosport a GCN+ s úplným spravodajstvom o celých pretekoch, ktoré sa očakávajú na druhom mieste, ak chcete sledovať, že sa väčšinu dňa nič nedeje.

Úplného sprievodcu, ako zachytiť živé prenosy a najdôležitejšie udalosti z Milána-San Rema 2022, nájdete v našom úplnom televíznom sprievodcovi.

Miláno-San Remo naživo

Vysielatelia môžu všetky časy zmeniť

Sobota, 19. marca: Eurosport 2, 08:30-16:30

Sobota, 19. marca: prehrávač Eurosport, 08:30-16:30

Sobota, 19. marca: GCN+, 08:30-16:30

Kto je favoritom na Miláno-San Remo 2022?

Obrázok
Obrázok

Kým čakáme na potvrdenie štartovej listiny, očakávajte, že veľké zbrane budú v platnosti na prvé veľké preteky tohto roka.

Veľkým favoritom je víťaz z roku 2020 Wout van Aert (Jumbo-Visma), ktorý sa perfektne hodí na parkúr, keďže dokáže šprintovať a liezť s tými najlepšími. Má tiež zostavený tím vrátane Primoža Rogliča a Christopha Laporteho.

Každý sa však bude pozerať cez plece na Tadeja Pogačara (UAE Team Emirates). Po sebe idúci šampión Tour de France vyhral minulý rok dva monumenty a nepochybne sa snaží svoj set pridať. Úplne ovládol aj Strade Bianche, takže jeho klasické nohy lietajú.

Neodpisujte ani vo forme bývalého majstra sveta Madsa Pedersena, ktorý na poslednú chvíľu nastúpil a nahradil v zostave obhajcu titulu Jaspera Stuyvena, lezie lepšie ako šprintéri a šprintuje lepšie ako vrchári.

Och a stále hlasnejšie sa šepká, že istý Mathieu van der Poel sa vráti k pretekaniu v La Classicissima.

  • Prečítajte si viac: Prečo je víťazstvo Tadeja Pogačara Miláno-San Remo zlé pre cyklistiku
  • Prečítajte si viac: Miláno-San Remo 2022: kto sú favoriti?

Milán-San Remo 2022: štartovacia listina

Tímy WorldTour

AG2R-Citroën

Mikaël Cherel

Benoît Cosnefroy

Bob Jungels

Greg Van Avermaet

Gijs Van Hoecke

Andrea Vendrame

Larry Warbasse

Astana Qazaqstan

Leonardo Basso

Manuele Boara

Fabio Felline

Jevgenij Gidich

Davide Martinelli

Gianni Moscon

Arťom Zacharov

Bahrain Victorious

Yukiya Arashiro

Phil Bauhaus

Damiano Caruso

Jonathan Milan

Matej Mohorič

Jan Tratnik

Jasha Sütterlin

Bora-Hansgrohe

Giovanni Aleotti

Cesare Benedetti

Marco Haller

Ryan Mullen

Ide Schelling

Danny van Poppel

Cofidis

Bryan Coquard

Davide Cimolai

Simone Consonni

Simon Geschke

Pierre-Luc Périchon

Szymon Sajnok

Davide Villella

EF Education-EasyPost

Alberto Bettiol

Owain Doull

Jonas Rutsch

Tom Scully

James Shaw

Michael Valgren

Julius van den Berg

Groupama-FDJ

Clément Davy

Arnaud Démare

Kevin Geniets

Ignatas Konovalovas

Quentin Pacher

Anthony Roux

Miles Scotson

Ineos Grenadiers

Filippo Ganna

Ethan Hayter

Michał Kwiatkowski

Tom Pidcock

Luke Rowe

Ben Swift

Elia Viviani

Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux

Biniam Girmay

Alexander Kristoff

Andrea Pasqualon

Simone Petilli

Lorenzo Rota

Rein Taaramäe

Loic Vliegen

Izrael-Premier Tech

Matthias Brändle

Alex Cataford

Alex Dowsett

Omer Goldstein

Krists Neilands

Giacomo Nizzolo

Rick Zabel

Jumbo-Visma

Edoara Affini

Christophe Laporte

Primož Roglič

Wout van Aert

Jos van Emden

Tosh Van der Sande

Nathan Van Hooydonck

Lotto Soudal

Filippo Conca

Frederik Frison

Philippe Gilbert

Roger Kluge

Maxim Van Gils

Florian Vermeersch

Movistar Team

Alex Aranburu

Will Barta

Iván García Cortina

Abner González

Iñigo Elosegui

Max Kanter

Gonzalo Serrano

QuickStep Alpha Vinyl Team

Andrea Bagioli

Davide Ballerini

Mattia Cattaneo

Mikkel Honoré

Fabio Jakobsen

Florian Sénéchal

Zdeněk Štybar

Team BikeExchange-Jayco

Lawson Craddock

Luke Durbridge

Alex Edmondson

Alexander Konychev

Michael Matthews

Cameron Meyer

Luka Mezgec

Tím DSM

Søren Kragh Andersen

John Degenkolb

Nico Denz

Nils Eekhoff

Andreas Leknessund

Joris Nieuwenhuis

Kevin Vermaerke

Trek-Segafredo

Gianluca Brambilla

Tony Gallopin

Alex Kirsch

Jacopo Mosca

Mads Pedersen

Simon Pellaud

Toms Skujiņš

SAE Team Emirates

Alessandro Covi

Davide Formolo

Ryan Gibbons

Tadej Pogačar

Jan Polanc

Oliviero Troia

Diego Ulissi

Zástupné znaky ProTeam

Alpecin-Fenix

Silvan Dillier

Michael Gogl

Stefano Oldani

Jasper Philipsen

Kristian Sbaragli

Robert Stannard

Mathieu van der Poel

Bardiani-CSF-Faizane

Luca Covili

Filippo Fiorelli

Davide Gabburo

Sacha Modolo

Luca Rastelli

Alessandro Tonelli

Filippo Zana

Drone Hopper-Androni Giocattoli

Eduard-Michael Grosu

Umberto Marengo

Didier Merchan

Jhonathan Restrepo

Filippo Tagliani

Edoardo Zardini

Ricardo Alejandro Zurita

Eolo-Kometa

Vincenzo Albanese

Davide Bais

Francesco Gavazzi

Mirco Maestri

Samuele Rivi

Diego Rosa

Diego Pablo Sevilla

Tím Arkéa-Samsic

Maxime Bouet

Nacer Bouhanni

Romain Hardy

Kévin Ledanois

Laurent Pichon

Clément Russo

Connor Swift

Celkové energie

Edvald Boasson Hagen

Maciej Bodnar

Niccolò Bonifazio

Daniel Oss

Peter Sagan

Julien Simon

Milan-San Remo predchádzajúci víťazi

2021 – Jasper Stuyven (BEL) Trek-Segafredo

2020 – Wout van Aert (BEL) Team Jumbo–Visma

2019 – Julian Alaphilippe (FRA) Deceuninck-QuickStep

2018 – Vincenzo Nibali (ITA) Bahrain-Merida

2017 – Michał Kwiatkowski (POL) Team Sky

2016 – Arnaud Demare (FRA) FDJ

2015 – John Degenkolb (GER) Giant-Alpecin

2014 – Alexander Kristoff (NOR) Katusha

2013 – Gerard Ciolek (GER) MTN-Qhubeka

2012 – Simon Gerrans (AUS) Orica-GreenEdge

2011 – Matthew Goss (AUS) HTC High Road

2010 – Oscar Freire (ESP) Rabobank

2009 – Mark Cavendish (GBR) Kolumbia-HTC

2008 – Fabian Cancellara (SUI) CSC

Odporúča: