Recenzia Specialized Awol Elite

Obsah:

Recenzia Specialized Awol Elite
Recenzia Specialized Awol Elite

Video: Recenzia Specialized Awol Elite

Video: Recenzia Specialized Awol Elite
Video: Review Specialized Awol Elite 2024, Marec
Anonim
Špecializovaná recenzia Awol
Špecializovaná recenzia Awol

Specialized Awol sľubuje dobrodružstvo a vďaka modernej geometrii a zaujímavým komponentom určite prináša

Sortiment Specialized AWOL bol uvedený na trh v roku 2013 ako súčasť novej série cestovných bicyklov, ktoré sa zameriavajú na dobrodružstvá mimo vychodených ciest, a nie na výlety do južného Francúzska. AWOL Elite je model strednej triedy a určite vyzerá ako súčasť, ale dokáže poskytnúť každodenné vzrušenie spolu s občasným dobrodružstvom?

Frame

Stredová konzola Specialized Awol
Stredová konzola Specialized Awol

Rám AWOL je vyrobený z obojstranne zosilnených CrMo oceľových rúrok a je pokrytý množstvom úchytov (blatník, stojan a tri sady fliaš s vodou). Je spárovaný s oceľovou vidlicou, ktorá má tiež očká na blatníky a dve sady držiakov na stojan (nízky a stredný). V žiadnom prípade to nie je ľahký rám, ale zdá sa, že je dostatočne pevný, aby odolal tomu najhoršiemu, čo by ste naň mohli hodiť. Aj keď je bicykel naložený ťažkými zadnými kuframi, dobre sa drží vďaka obrovským reťazovým vzperám.

K rámu je pripevnený nosič Specialized, zadný nosič od odborníkov na stojany Tubus a pár kovových blatníkov Specialized.

Geometria

Špecializovaná elita Awol
Špecializovaná elita Awol

Geometria rámu sa nám spočiatku zdala trochu čudná, a keď sme vychádzali zo samotných hodnôt stack & reach, takmer sme si objednali bicykel nesprávnej veľkosti. AWOL bol navrhnutý tak, aby mal veľmi dlhú hornú trubku a hlavovú trubku, ktorá v kombinácii s krátkym predstavcom a širokými riadidlami poskytuje neutrálnu a vyváženú jazdu, ktorá je ideálna na prenášanie ťažkých nákladov na dlhé vzdialenosti.

Pravdupovediac, spočiatku nám to bolo trochu podozrievavé, ale po niekoľkých minútach jazdy je úplne jasné, že to funguje. Bez akéhokoľvek zaťaženia bicykla sa predná časť skutočne rýchlo otáča, ale zostáva stabilná. Len bombardovať mesto na bicykli je v skutočnosti celkom zábavné a bolo by z neho fantastický bicykel na dochádzanie. Nasadzovanie tašiek na bicykel vo všeobecnosti spomaľuje, ale ovládanie zostáva neutrálne.

Components

Špecializované kľuky Awol
Špecializované kľuky Awol

AWOL Elite prichádza s novšou 10-rýchlostnou súpravou Shimano Tiagra s niekoľkými odchýlkami. Kľuky sú neznačkovým modelom „kovanej zliatiny“, ktorý možno nemá chválu jednotky Shimano, ale odviedol perfektnú prácu. TRP Spyres zvládol brzdenie dobre. Kedysi boli kotúčové brzdy s káblom trochu nemotorné, so slabým citom páky a celkovo podpriemerným brzdením. Spyres sa líšia od väčšiny jednotiek, pretože replikujú zostavu s dvojitým piestom, ktorá pôsobí na obe podložky naraz. Nielenže to vytvára lepší pocit na páke, ale tiež vyrovnáva opotrebovanie podložky. Brzdná sila bola vynikajúca, možno jej lichotila obrovská priľnavosť, ktorú ponúkajú 42 mm pneumatiky.

Predstavec a sedlovka boli celkom nenápadné, ale svoju prácu plnili dobre a sedlo bolo dostatočne pohodlné na to, aby som absolvoval množstvo 40-míľových jázd v nevystlaných šortkách. Riadidlá sú veľmi plytké a široké (s 12-stupňovým sklonom k pádom), čo robí skvelú prácu pri zdolávaní plne naloženého bicykla pri zjazdoch. Sú tiež maximálne pohodlné – môžete ich držať celé hodiny.

Kolesá

Predný kotúč Specialized Awol
Predný kotúč Specialized Awol

Kolesá na AWOL sú továrensky vyrobené dvojstenné ráfiky zabudované do páru diskových nábojov Specialized s dobrými staromódnymi lúčmi s ohybom v tvare písmena J. Nerobí to z nich najľahšie kolesá na svete, ale mali by byť dosť tvrdé (počas testu zostali perfektne pravdivé) a ak by došlo k najhoršiemu, každý obchod s bicyklami by mal vedieť opraviť. ich.

Pneumatiky Specialized Trigger Sport sú tiež mohutné zvery (42 mm), ale z rôznych sklenených fľakov zmizli bez akýchkoľvek defektov. Zvládol som aj mierny prejazd v teréne a nízkoprofilový dezén si poradil obdivuhodne.

Jazda

Obrázok
Obrázok

Aký je najlepší spôsob, ako otestovať cestovný bicykel? Vezmite si to samozrejme na turné. Spolu s rôznymi dochádzkami a víkendovými jazdami sme absolvovali AWOL na Pannierovom „Dark Peak Weekender“, ktorý zahŕňal plne naložené stúpanie.

Na bzučanie po meste je stojan Porteur skvelý. Napchajte si naň, čo chcete, natiahnite naň bungee šnúry a vyrazte do smogu. Môžete naň pripevniť tašky, ale nie všetky sa hodia (aj keď Specialized si ich vyrába sám) a tie, ktoré sa hodia, sa držia dosť vysoko – je tu aj limit hmotnosti 15 kg.

Nabitý množstvom vecí, dobre sa s ním manipulovalo – extra hmotnosť napríklad nikdy neprekonala brzdy, ale prekonala prevody.

AWOL Elite je vybavený kompaktnou a 34T kazetou, ktorá dáva pomer 1:1, ale pri plnom nabití bolo ťažké zdvihnúť sa do strmých stúpaní v okrese Peak. Nepomohlo tomu ani 14,2 kg hmotnosti skladu. Ak ho chcete používať len v meste, ako navrhuje Specialized, bolo by to skvelé, ale na rovnakú prácu by ste si pravdepodobne mohli vybrať menej „hardcore“bicykel – napríklad Diverge.

Obrázok
Obrázok

Pravdou je, že celý sortiment je trochu mätúci. Lacnejší AWOL je dodávaný s trojicou ako súčasť svojej skupiny Sora, ale bez zadného nosiča alebo blatníkov, takže podľa špecifikácií to vyzerá skôr ako štrkový bicykel. Drahší AWOL Comp má 29-palcové plášte pre horské bicykle a sadu SRAM 1x, vďaka čomu pripomína skôr pevný horský bicykel než čokoľvek iné.

Takže v rôznych skladových formách má každý bicykel svoje vlastné chyby a výklenky. To neznamená, že niektorý z radu AWOL je zlý, je to len to, že ak ste niečo ako my, nakoniec by ste vymieňali diely ešte predtým, ako ste opustili obchod. Keby som to bol ja, pravdepodobne by som šiel do štandardného AWOL a vybavil ho blatníkmi a zadným nosičom, alebo ak by čas/peniaze neboli predmetom záujmu, začal by som s rámom, pretože pocit z jazdy a geometria AWOL je prakticky bez. chyba.

Spec

Specialized AWOL Elite
Frame Špecializovaný AWOL Elite, spevnený Cr-Mo steek
Groupset Shimano Tiagra
Brzdy TRP Spye so 160 mm rotormi
Reťazec Špecializované, zliatina
Cassette Shimano, 11-34
Bary Špecializované AWOL, zliatina
Stem Špecializovaná zliatina
Sedlovka Špecializovaná zliatina, 27,2 mm
Kolesá Špecializovaný disk, 36H
Pneumatiky Specialized Trigger Sport, 42c
Sedlo Špecializovaný BG Phenom Gel, 143 mm
Kontakt specialized.com

Odporúča: