Soma Smoothie je neuveriteľne žiadaný bicykel, ktorý určite zodpovedá svojmu menu
Soma je malá značka so sídlom v San Franciscu. Jeho filozofia odráža hodnoty hippies v tejto oblasti a tvrdí, že vyrába produkty pre každodenných cyklistov, nielen pre tých, ktorí chcú opicu profíkov. Smoothie je jeho cestný pretekársky rám, ale stále ponúka držiaky na blatníky a nosiče, čo zvyšuje jeho všestrannosť. Chceli sme zistiť, či sa praktickosť a vzrušenie navzájom vylučujú, alebo či bicykel skutočne dokáže poskytnúť oboje. Je to tiež absolútne nádherné na úrovni Stevieho Nicksa v polovici 70. rokov. Nie že by nás mohlo ovplyvniť niečo také povrchné…
Frameset
So svojou horizontálnou, nekompaktnou, geometriou a tradičnými okrúhlymi profilmi vyzerá Soma rozhodne retro. Samotná horná časť hlavovej trubky vyčnieva o nejaký ten centimeter vyššie, ako by ste nad hornou trubkou čakali. Vďaka veľmi tenkému headsetu má celé zoskupenie príjemne štíhly vzhľad. Tento dizajn umožňuje, aby si rám zachoval svoj pekný vzhľad bez toho, aby obetoval príliš veľa stojacej výšky alebo musel použiť neprakticky nízku prednú časť. Inak je len málo čo označiť tento rám za veľmi odlišný od toho, ktorý pochádza z éry starej školy brkov a 14-23 freehubov. Na rozdiel od väčšiny bicyklov tu nie je žiadna vymeniteľná zásuvka, čo znamená, že ak zničíte záves prehadzovača, budete potrebovať výrobcu rámu na jeho opravu. Pozitívom je, že je to nepravdepodobné a v prvom rade to znamená, že možnosť poškodenia je oveľa nižšia ako pri vymeniteľnom type. Do rámu je integrovaný aj golier sedadla, ktorý v praktickom zmysle nie je ani tu, ani tam, no vyzerá skvele. Vzadu je dostatok miesta pre širšie pneumatiky alebo blatníky spolu s držiakmi na nosiče. Náš testovací bicykel bol vybavený karbónovou vidlicou Kinesis so strednou vôľou. K dispozícii je aj zodpovedajúce oceľové číslo – jeho montáž zvýši odolnosť a vôľu pneumatík, ale tiež zvýši hmotnosť.
Groupset
Kompletné Shimano 105, takže tu nie sú žiadne dohady. Keďže ide o vlastnú zostavu, budete môcť špecifikovať kompaktnú, tradičnú alebo kompaktnú reťazovú sadu spolu s akýmkoľvek blokom, ktorý sa vám páči v zadnej časti. 50/34 a 11-28, s ktorými sme prišli, sa zdajú byť rozumnou voľbou.
Dokončovacia súprava
Náš testovací bicykel obsahoval kvalitnú sedlovku a predstavec od Deda. Smoothie sa štandardne dodáva s barmi Soma’s Highway 1. Sú krátke a plytké, s jemným zakrivením. Sedlo Fizik Ardea má nadpriemerné polstrovanie. Nie, že by sme mali nejakú osobitnú túžbu po výmene, ale ak by ste si to želali, je nepravdepodobné, že by to bol problém, pretože pri objednávaní existuje priestor na zmenu komponentov. Cane Creek poskytol headset pre našu zostavu, špičkový model s extrémne nízkym profilom zvršku. Aby sa dostal tak nízko a aby sa ušetrila hmotnosť, beží skôr na puzdrách Norglide než na ložiskách. Tieto klzké kotúče sú tenké a ľahké, ale majú tendenciu sa opotrebovať oveľa rýchlejšie. Tak či onak, všeobecná úroveň dokončovacej súpravy je bezchybná.
Kolesá
Fulcrum’s Racing 5s sú skvelé kolesá. Nízka hmotnosť sa spája s dôveryhodnou odolnosťou. Ich nedávno aktualizovaný dizajn má teraz moderný, širší ráfik. To by malo zlepšiť ich už aj tak slušnú aerodynamiku a znamená to, že pneumatiky Continental Grand Prix, ktorými sú obuté, budú vyzerať ešte širšie. Sú dosť pekné na to, aby sa na nich dalo váľať, pričom poskytujú dobrú priľnavosť bez vytvárania viditeľného odporu. Dokonca ani ich drôtené guľôčky, ktoré pridávajú asi 50 g na obruč, nespomaľujú prirodzene šmykľavé kolieska.
Jazda
Je ťažké nezahriať sa na bicykli, keď vyzerá tak dobre. Našťastie, aj keby to bolo škaredé mopslíka, Soma by si stále obľúbila jazdu, ktorá je, ako už názov napovedá, mimoriadne hladká.
Tangové hadičky nemusia mať povesť Reynoldsa alebo Columbusa, ale váhy ukazujú, že Soma nie je žiadna ťažká váha. Tento nedostatok objemu je zrejmý v spôsobe, akým sa dostane na rýchlosť. Tenké rúrky nás viedli k podozreniu, že by to mohlo byť na ohybnej strane. Zadná časť, ktorá sa prejaví pri prudkom šliapaní, je však dosť neohybná. Predná časť je pružnejšia zo strany na stranu, aj keď sa to prejaví len pri šprinte a aj tak to nie je až tak otravné. Kolesá a pneumatiky sú tiež víťaznou kombináciou, ktorá naberá rýchlosť s malým úsilím a udržuje ju vďaka mierne aero profilu. Spájajú sa s rámom, aby zo seba dostali to najlepšie. Čokoľvek pružnejšie, ako napríklad ťažké tradičné ručné konštrukcie s 32 lúčmi, ktoré často zdobia tento druh bicyklov, by Soma pripravilo o časť jeho účelnosti. Kolesá jednoducho kompenzujú mierny ohyb v ráme, čo vám umožňuje vychutnať si pohodlie, ktoré poskytujú jeho tenké rúrky, bez toho, aby ste sa niekedy cítili v nevýhode, keď budete trochu tlačiť.
Geometria založená na zodpovedajúcich 73-stupňových sedlových a hlavových trubkách neprináša žiadne prekvapenia. Nie príliš voľné, nie príliš letmé, tak akurát. Hlavová trubka je stredne vysoká, takže predvolená poloha je vhodnejšia na dlhé hodiny v sedle ako na rozbíjanie horúcich kôl. Rám robí fantastickú prácu pri tlmení chvenia, vďaka čomu sa špinavé cesty cítia skôr ako čerstvo položený asf alt a je určite najpohodlnejší v teste.
Geometria
| Claimed | Measured | |
|---|---|---|
| Horná trubica (TT) | 580 mm | 575mm |
| Sedlová trubica (ST) | 570 mm | 570 mm |
| Down Tube (DT) | N/A | 635mm |
| Dĺžka vidlice (FL) | N/A | 375mm |
| Head Tube (HT) | 195mm | 195mm |
| Uhol hlavy (HA) | 73,5 | 73.0 |
| Uhol sedadla (SA) | 72,5 | 73.0 |
| Rázvor kolies (WB) | 1005mm | 1005mm |
| pokles BB (BB) | 70 mm | 68mm |
Spec
| Soma Smoothie | testované |
|---|---|
| Frame | Soma Smoothie Tange Prestige |
| Groupset | Shimano 105, 11-rýchlostný |
| Brzdy | Shimano 105 |
| Reťazec | Shimano 105, 50/34 |
| Cassette | Shimano 105, 11-28 |
| Bary | Soma HWY One |
| Stem | Deda Zero2 |
| Sedlovka | Deda RSx02 |
| Kolesá | Fulcrum Racing 5s |
| Pneumatiky | Continental Grand Prix GT |
| Sedlo | Fizik Ardea |
| Kontakt | cycleworx.co.uk |
