Cyklisti brzdia zavádzanie samoriadiacich vozidiel, uvádzajú správy

Obsah:

Cyklisti brzdia zavádzanie samoriadiacich vozidiel, uvádzajú správy
Cyklisti brzdia zavádzanie samoriadiacich vozidiel, uvádzajú správy

Video: Cyklisti brzdia zavádzanie samoriadiacich vozidiel, uvádzajú správy

Video: Cyklisti brzdia zavádzanie samoriadiacich vozidiel, uvádzajú správy
Video: Cyclists Don't Like Uber's Self-Driving Cars | Crunch Report 2024, Apríl
Anonim

Autonómne nákladné autá by mohli byť zavedené na určitých trasách cez Holandsko

Bezprostredná budúcnosť vozidiel bez vodiča by mohla byť zamrznutá, pretože nedávne správy naznačujú, že táto technológia bude mať problém vyrovnať sa s bicyklami.

Nedávna správa audítora KMPG zistila, že rozdiely vo veľkosti a rýchlosti cyklistov by boli veľkou výzvou pre súčasné technológie na implementáciu samoriadiacich vozidiel v mestských komunitách.

Autá bez vodiča používajú laserové snímacie systémy a kamery na detekciu a reakciu na ostatné vozidlá v ich blízkosti.

Správa síce podporovala používanie vozidiel bez vodiča na diaľniciach a iných hlavných cestách, zistila však, že „má väčší zmysel držať jednotlivé spôsoby dopravy oddelené, než integrovať autonómne vozidlá do práce“v mestských oblastiach.

Odborník KPMG na automobilový priemysel Stijn de Groen tiež povedal, že „v mestských a preplnených oblastiach bude veľmi ťažké začať s autonómnym riadením.“

Toto vychádza z plánov holandskej vlády zaviesť 100 bezpohonných ťažkých nákladných vozidiel na nočnú prepravu medzi Amsterdamom a Antverpami v susednom Belgicku.

Vďaka tejto technológii by jeden kamión poháňaný ľuďmi viedol väčší konvoj nákladných vozidiel bez vodiča cez hlavné cesty pomocou vyvinutej technológie 5G a viac ako tisíc inteligentných semaforov.

Dospelo sa k záveru, že na to, aby sa takáto technológia zaviedla do mesta, akým je Amsterdam, kde je bicykel veľkým kráľom a predstavuje štvrtinu všetkých jázd, technológia by nedokázala zvládnuť počet cyklov.

Plány, v rámci ktorých sa zaviedol aj holandský vodičský preukaz na autonómne riadenie, boli vypracované so susedným Belgickom a Nemeckom s cieľom pripraviť sa na budúci vývoj. Predpokladá sa, že 25 % nových vozidiel predaných do roku 2035 by mohlo využívať túto autonómnu technológiu.

Tie isté správy tiež zistili, že Spojené kráľovstvo je siedmou najpripravenejšou krajinou na autonómne vozidlá. Očakáva sa, že do roku 2021 by sa v Londýne mohla zaviesť verejná skúška samoriadiacich taxíkov, ako aj autonómne autobusy cez Forth Bridge v Škótsku.

Odporúča: