Navrhnuté pre výkon, ale aj veľmi pohodlné na dlhšie dni v sedle
Je to jedna z vecí, ktorá sa vám po rokoch, keď vás mama nadáva: ‚Uistite sa, že nosíte topánky, inak sa vám spravia pľuzgiere.‘
Moja mama to hovorievala pri každom novom páre topánok. A s každým novým párom topánok by som ju ignoroval. A áno, každý nový pár topánok by mi spôsobil pľuzgiere.
Nebolo to len dospievanie. Mnohokrát pri testovaní nových cyklistických topánok som ich prvýkrát použil na dlhú jazdu a domov som sa vrátil s nohami v kompletnom stave.
Rovnakú chybu som urobil s novými cestnými topánkami Northwave Extreme Pro. Nasadil som si kopačky, nazul si ich a vydal sa na dlhú a únavnú 100 km jazdu okolo Kentish lanes. Zvyčajne by to bol recept na katastrofu plnú pľuzgierov. Našťastie moja skúsenosť bola úplne opačná.
Kúpte si topánky Northwave Extreme Pro od Wiggle
Napriek tomu, že ide o topánku, o ktorej Northwave tvrdí, že používa „prelomové technologické riešenia“na poskytnutie „najvýkonnejších topánok vôbec“– zvyčajne kód pre ultratuhé a nepohodlné – nové topánky Extreme Pro patrili medzi jedny z najvýkonnejších okamžite pohodlné cyklistické topánky, ktoré som nosil už dlho.
Vyššie pohodlie
V konečnom dôsledku dôvodom, prečo tieto topánky okamžite vyzerajú ako staré papuče, je nejaká inovatívna a drahá technológia.
Zvršok obuvi využíva strih „XFrame 2 concept“spoločnosti Northwave, ktorý nahrádza obvyklé plastové vložky tkané na väčšine topánok mäkkou páskou a niečím, čo sa nazýva Dyneema kábel.
V podstate umožňuje, aby sa zvršok topánok pri utiahnutí tvaroval okolo tvaru vašej nohy, namiesto toho, aby prevzal svoj vlastný tvar, do ktorého je vaša noha prispôsobená.
To robí topánku naozaj pohodlnú pri jazde. Nikdy sa mi nestalo, že by sa mi horná časť chodidla namáhala pod zbytočným tlakom, ani keď som pred ponorením do veľkej námahy zdvihol smer číselníkov.
Northwave tiež používa dvojitý systém SLW2 na zapínanie, ktorý podľa môjho názoru ponúka najbezpečnejšie prispôsobenie akejkoľvek cyklistickej obuvi a poskytuje pocit bezpečia v celej topánke vďaka rozloženiu sťahovania cez topánku.
Číselníky SLW2 sa tiež vracajú zo svojho obvyklého systému ťahania a otvárania, namiesto toho používajú systém dvojitého ciferníka, ktorý používa malú západku na uvoľnenie ciferníka. To umožnilo viac úprav za chodu a tiež viac minútových zmien, oboje, ktoré len pomáhajú s pohodlím.
Skombinujte to s jednodielnym zvrškom a dvojitým zatváracím systémom a zostane vám pružný, ale bezpečný strih, ktorý sa dá nastaviť za chodu, pričom sa nikdy necítite príliš tesné, bez ohľadu na to, ako veľmi otočíte..
Tento komfort je našťastie podporený aj výkonom.
Výhradné účely
Ak máte nanajvýš orlí zrak, určite ste si všimli, že väčšina tímu Astana, vrátane Miguela Angela Lopeza a Jakoba Fuglsanga, túto sezónu pretekala za víťazstvom v týchto topánkach Northwave Extreme Pro.
Pre ľudí ako Lopez a Fuglsang je dôležitý prenos sily topánok. Zaručuje minimálnu stratu wattov cez podrážku topánky pri tlaku jazdca. Ak je podošva pružná, bude míňať watty a plytvať zbytočnou energiou z jazdca.
Northwave to vyriešilo použitím podrážky „Powershape Carbon 15“, o ktorej tvrdí, že používa jednosmerný uhlík, ktorý je „najtuhší na trhu“vďaka tubulárnemu dizajnu, ktorý sa radí na 15. miesto indexu tuhosti Northwave, najvyššie možné skóre.
Chýba mi vlastný podomácky vyrobený detektor tuhosti, takže k týmto tvrdeniam skutočne nemám prístup.
Ale ako jazdec s hmotnosťou 92 kg, ktorý dokáže vyprodukovať značný krútiaci moment a výkon, môžem povedať, že topánky sú neuveriteľne tuhé bez toho, aby som robil kompromisy, keď som prudko stlačil pedále. Flex je niečo, čo som cítil v nekvalitnejších topánkach, ale nie tu.
Tomuto pocitu efektivity pravdepodobne napomáha aj Northwave’s Powershape arch’, tvarovaná základňa pre vnútornú časť topánky, ktorá sa zakrivuje s klenbou chodidla a nemá len plochý povrch, na ktorý sa dá tlačiť.
Táto klenba mi dala pocit širšieho rozloženia tlaku, ktorý prechádzal celým chodidlom a nie len loptou, kde je váš pedál, čo znamenalo menší tlak na jednu oblasť chodidla a hladší chod pedálu, najmä pri lezení.
Kým karbónová podrážka a bezpečné zapínanie dvojitého systému SLW2 poskytujú pohodlnú jazdu, nie je to len obyčajná plavba.
Všimol som si, že pri jazde zo sedla, najmä pri náklone cez tyče, sa horná línia a jazyk topánky začali trieť o členok.
S úsilím, ktoré spôsobilo zvyčajnú vlnu kyseliny mliečnej v nohách, nebolo trenie pri jazde také viditeľné, ale po dokončení jazdy som cítil opotrebenie topánky na členku a zvláštnu bolesť.
Dokonca ani dotiahnutie otočných koliesok BOA nezastavilo drhnutie.
Kúpte si topánky Northwave Extreme Pro od Wiggle
Je to v podstate až po zvršok, ktorý sa nespája s členkom v dokonale úhľadnej línii, s miernym zalomením, ktoré je ponechané tak trochu dopredu do členku. Je to malé stonanie, ale stojí za to najmä vtedy, ak vás, ako ja, pri jazde dosť často nútia zo sedla.
Za zmienku tiež stojí, že tieto topánky stoja 340 £. Teraz, keď Mavic predáva topánky za 1 000 £ a Specialized za 500 £, nemôžem sa sťažovať, že sa svet zbláznil z ceny cyklistických topánok, najmä preto, že sú jednoznačne predávané ako top v sortimente.
Ale pri cene 340 £ to jasne poukazuje na trajektóriu cien topánok v súčasnosti, čo je podľa mňa trochu desivé.
Pozrite sa však za cenu a to, čo máte v topánkach Northwave Extreme Pro, je šikovná rovnováha vysokého výkonu a všestranného pohodlia, ktoré je prvoradé pre jazdu na cestách s vysokými stávkami.
