Jazdec BMC ukázal skutočnú odvahu, aby vyhral vôbec najrýchlejšie Paríž-Roubaix
Bolo to horúce, nervózne Paríž-Roubaix, ktoré vyzeralo skôr ako opotrebovávacia vojna proti Lady Luck a neobyčajné horúčavy, než ako bitka proti dláždeniu.
Majster sveta Peter Sagan sa opäť dotkol krutého osudu s dvoma mechanikami a spolu s Tomom Boonenom sa jednoducho nedokázali vysporiadať s tempom, pri ktorom jazdci prvé dve hodiny priemerne jazdili nad 50 km/h, dvojica napokon podľahla realite nejakých 20 km odtiaľto.
Jazda dňa však patrila Gregovi Van Avermaetovi (BMC Racing), ktorý porazil bludné plastové stĺpiky, kopu, výmenu bicykla a šprint na poslednú chvíľu, aby triumfoval na Roubaix velodróm pred Zdenkom Štybarom (Quick-Step) a Sebastianom Langeveldom (Cannondale Drapac).
Najrýchlejší Paríž-Roubaix v histórii – 45 km/h – nebude deň, na ktorý Van Avermaet nikdy nezabudne.
Pódium Paríž-Roubaix 2017. Foto: ASO
Paríž-Roubaix 2017: Ako to išlo dole
Jazdci vyšli z už teplého Compiegne o 10.17 hod. a pozerali sa na ďalšie suché Roubaix, 11. v rade. Zdá sa, že teploty dosahujú prvých 20 s a počas prvých kilometrov je všetko ticho, jediná akcia, pri ktorej sa predbežne 10 ľudí preruší pre kamery, dokáže natiahnuť medzeru na 10 s pred navinutím.
Tempo je neúprosné a v prvej hodine majú jazdci priemer 50,9 km/h, takže niet divu, že na prvú prestávku trvá 200 km, kým sa jazdci na Kaťuše Michael Morkov a Mads Schmidt otvárajú o 22 sekúnd ako súčasť päťčlennej prestávky.
So 163 km do cieľa je päťčlenná prestávka tri, ale podarilo sa jej otvoriť 40-ročnú medzeru, s láskavým dovolením Yannicka Martineza (Delko Marseilles), Jelle Wallaysa (Lotto Soudal) a Mikaela Delagea (FDJ).
V čase, keď sa prvý sektor, 2,2 km z Troisvilles do Inchy, približuje k rozdielu až 47 s.
Prenasledujúci pelotón je taký, aký má byť, Sky a Quick-Step udávajú tempo s Ianom Stannardom a Lukeom Roweom, ktorí sa spolu s Boonenom a spol. prebíjajú smiešnou rýchlosťou.
V druhom sektore je rozdiel až 1 m5 s, keď sa jazdci blížia k 800 m dlhému úseku Viesly-Quievy z dlažieb.
Všetko je tak, ako má byť, kým jazdec nenarazí na krajnicu, čo spôsobí obrovskú haváriu v prednej časti balíka, do ktorej sa zapojili aj mladí Team Sky Pole Lukas Wisnioski a Oliver Naesen.
Medzitým, Martinezovi vypadnú Wallays a Delage, ktorí vedú 55 s do tretieho sektora, s prenasledujúcim balíkom vedeným Andre Griepelom.
Zdá sa, že Wallays a Delage si vedomým kývnutím priznávajú porážku, pelotón využil 9 km úsek asf altu na preskupenie a namotanie sa, no práve v čase, keď Stannard zažíva druhý záchvat smoly po hromade – prepichnutie, potom treba jazdiť sektor na defekte pneumatiky – k dvojčej prestávke sa pridá veľký Belgičan Vanderburgh z AG2R La Mondiale, ktorý pomáha riadiť tempo a medzeru až 23 s, ukazuje ostatným, ako hotovo.
Tony Martin má za sebou ďalší zo svojich motocyklových dní, tvrdo jazdí na čele balíka a naťahuje opozíciu spolu s Johnom Degenkolbom a Saganom, ktorý to mieša vpredu vo svojich pruhoch svetového šampióna.
Na Grega van Avarmaeta a jeho jazdcov BMC je toho príliš veľa, ktorí sa rozhodnú prevziať kontrolu nad pelotónom približne v rovnakom čase ako minuloročný víťaz Mat Hayman, defekty.
Aj keď to nie je všetko len tak: improvizovaná prekážka na ceste spôsobená zle umiestnenými plastovými stĺpikmi takmer vyradí jazdcov BMC.
Van Avarmaet si myslel, že jeho šťastie musí byť, kým sa nezapojí do druhej kopy, čo vyústilo do výmeny bicykla pre Belgičana, ktorý vyzerá rozrušene.
Od hlavy smečky sa ocitne 50 rokov od chrbta. Krutá rana.
Často je Arenberg sektorom, ktorý si „vyberá“hlavných konkurentov, ale v suchý deň sa 2,4 km zvládnu relatívne ľahko, jedinou obeťou je Delage, ktorého pohltí pelotón na čele s Matteom Trentinom. Quick-Step s dobre pripraveným Saganom na volante.
Sylvain Chavanel (Direct Energie) dokáže pokračovať tam, kde Delage skončil, a potom, čo Wallays prestrelil roh, Chavanel sa ocitne vo vedení s Vanderburghom, 28 sekúnd pred Van Avarmaetom a 45 sekúnd za Van Avarmaetom. posunúť, aby sa dostal späť.
Správa už dávno prišla, že Nicki Terpstra, víťaz z roku 2015, opustil a Lars Boom tiež vyzerá, že jeho deň by mohol byť zlý, pretože sa vzdialil od skupiny prenasledovateľov po mechanickom, ale medzitým Predný Wallays a Chavanel boli ukradnutí a Sagan, ktorý jasne vycítil (alebo to bola rádiová správa?) slabosť Van Avarmaeta a Boonen sa rozhodli zaútočiť, idúc jasne s tímovým kolegom Bora Bodnarom, než sa k nim pridajú Jasper Stuyven a Talian Daniel Oss (BMC).
Bohužiaľ pre Sagana ho spomaľuje zjavná mechanika a on a Bodnar sú znovu pohltení, pretože Oss a Stuyven sa vyrovnávajú s ich rozdielom na 30 s.
Tak bum! Boonen štartuje a zdá sa, že je zapnutý, ale vzrušenie čoskoro opadne, keď sa ukáže, že práve krúti skrutkami a chce oddeliť zrno od pliev pri hľadaní svojho piateho víťazstva na Paríž-Roubaix.
Zostáva niečo cez 30 km, stále preteká každý, ale tempo a sychravé počasie si vyberá svoju daň a jazdci vyzerajú unavene.
Saganovmu motocyklu sa to podpísalo aj na tom, že prepichne a spadne, čo je strašné šťastie nie po prvý raz v jeho kampani na klasiku.
Aby toho nebolo málo, výmena kolesa je bolestivo pomalá. Oss vedie preteky s náskokom 21 sekúnd a v prenasledovaní sú Štybar, Langeveld a Roelandts. Dúfajme, že Oss nebude ľutovať svoj chvost a la Laurent Fignon.
Celú tú dobu Van Avarmaet nasadil zmenu života a pripojil sa k hlavnej prenasledovacej skupine, ktorú vedie Zdenek Štybar (Quick-Step) a zahŕňa talianskeho jazdca Sky do 23 rokov Gianniho Moscona.
Oss má stále sedadlo v prvom rade, ale v 22. sektore dňa stráca 16 s. S 24,5 km do cieľa je Oss konečne pohltený Van Avarmaetovou skupinou.
Boonen sa ženie späť o 34 sekúnd spolu s Haymanom a Saganom, ktorý sa zotavil po pomalej výmene kolesa. V žiadnom prípade to neskončilo, ale musia tlačiť ešte viac.
Andre Griepel sa objaví a je stále v mixe. Štybar musí trochu premýšľať, prevziať vedenie a riskovať, že ešte viac dištancuje spoluhráča Boonena, alebo spomalí, aby pomohol Belgičanovi na dôchodku.
Rovnako, mal by Boonen riskovať prenasledovanie vlastného spoluhráča? Dokáže sa dostať preč len s niekoľkými jazdcami?
Zúbkované zuby Carrefour de l’Arbe dávajú o sebe vedieť, Štybar stále vyzerá silne, rovnako ako Moscon. Boonen prenasleduje s Berniem Eiselom, s rozdielom 30 rokov, ale Van Avarmaet a spol. Sagan vyzerá uvarene, jazdí dozadu o 53 s dole.
Ale 6 km od Mosconu je vypnutý, Boonen beží na výpary a zdá sa, že triumfujú iba Sebastian Langeveld (Cannondale-Drapac), Štybar a Van Avarmaet. Mohol by byť Štybar vôbec prvým víťazom Roubaix v Českej republike?
Van Avarmaet a Štybar nepoľavujú, vymenili si niečo, čo vyzerá ako pár vybraných slov, a je to Langeveld, kto z toho v tichosti profituje, keď sa ostatní dvaja dostali na velodróm, kde môže byť iba jeden víťaz. zvonček zvoní.
Trojica jazdí ako ostrieľaní dráhoví jazdci, okrem toho, že stoja na trati, potom buch! Odtiaľto sa Mosocn pripojil k šprintu s Jasperom Stuyvenom z Trek-Segafredo, čím prinútil šprint a prinútil Štybara odísť z popredia.
Konečne však dobre umiestnený Avermaet dokáže kopnúť a zobrať Štybara metre z čiary.
