Rada a Citroën sa spojili, aby dali tejto oblasti veľmi potrebný smrek
Ako môžem potvrdiť, že som tam cez víkend jazdil, vek úsporných opatrení nebol k cestám v Surrey láskavý. Táto oblasť, ktorá je domovom slávneho (aj keď tajne celkom ľahkého) výstupu na Box Hill, spolu s množstvom výraznejších, ale menej známych hrudiek, je už dlho mekkou cyklistiky. Aspoň ak žijete na juhovýchode.
Pri niektorých z najrušnejších ciest mimo Londýna však asf altka v Surrey pravidelne bije od cyklistov, ale najmä od vodičov. Pridajte k tomu mrazivé teploty, ktoré začiatkom roka 2018 postihli veľkú časť Veľkej Británie vďaka anticyklóne Hartmut, alias Zviera z východu, a tieto cesty sa ocitli pred perfektnou búrkou.
To všetko znamená, že napriek jeho všeobecne bohatým obyvateľom sa zdá, že cesty v regióne boli premávané autobusmi priamo zo 70. rokov.
Je to obrázok, ktorý sa opakuje po celej krajine. Minulý rok bolo na britských cestách nahlásených viac ako 905 000 výmoľov. Okrem toho sa odhaduje, že približne jedna pätina anglickej a waleskej cestnej siete je v zlom stave, zatiaľ čo až 41 575 míľ ciest po celom Spojenom kráľovstve bude pravdepodobne potrebovať nápravné práce v priebehu nasledujúcich piatich rokov.
Späť v Surrey bol počet výmoľov nahlásených vlani vo februári a marci viac ako dvojnásobkom sezónneho priemeru a rada čoskoro oznámila, že bude potrebné minúť ďalších 20 miliónov £.
Súčasťou dvojročného programu zlepšení, ktorý je teraz v polovici, už bolo upravených viac ako 270 ciest v tejto oblasti.
Bezpochyby v nádeji, že si vygenerujú dobré PR, sa výrobca automobilov Citroën spojil s radou okresu Surrey, aby sa pokúsili situáciu ďalej napraviť.
High-tech Jetpatcher spoločnosti Nu-Ph alt Contracting, ktorý sa strieka z obrovskej trysky, môže postrádať romantiku tradičného kotla na výrobu horúceho asf altu, ale umožňuje zaplátať cestu za pár minút.
Pozvali si na pomoc aj bývalého hráča rugby a nadšeného cyklistu Austina Healeyho, medzi ktorými už zaplnili viac ako 200 výmoľov.
