Vysnívané cyklistické destinácie: Kde budeme jazdiť, keď sa život vráti do normálu?

Obsah:

Vysnívané cyklistické destinácie: Kde budeme jazdiť, keď sa život vráti do normálu?
Vysnívané cyklistické destinácie: Kde budeme jazdiť, keď sa život vráti do normálu?

Video: Vysnívané cyklistické destinácie: Kde budeme jazdiť, keď sa život vráti do normálu?

Video: Vysnívané cyklistické destinácie: Kde budeme jazdiť, keď sa život vráti do normálu?
Video: 3 Years of living our Dream and cycling around the World 2024, Apríl
Anonim

Uzamknutie sa nakoniec skončí, takže kde by sme v Cyklistovi najradšej jazdili, keď budeme môcť opäť cestovať?

S postupným uvoľňovaním blokovania bude všetko v poriadku a nebude to dlho trvať, kým nám bude opäť dovolené cestovať do zahraničia z Anglicka, pričom podobné cestovné poriadky platia aj pre ostatné krajiny Spojeného kráľovstva.

Najdôležitejším dátumom pre cyklistov, ktorí chcú ísť do zahraničia, je 17. máj, čo je najskorší dátum, kedy budú povolené zahraničné sviatky. Okrem toho krajiny ako Grécko, Cyprus a Francúzsko už začali stanovovať, kedy môžu britskí turisti navštíviť a za akých testovacích a karanténnych podmienok.

Snívame o možnosti dovolenky na bicykli, tu v Cyclist sme nechali našu myseľ obrátiť sa tam, kam by sme možno chceli ísť, keď sa konečne naskytne príležitosť.

• Hľadáte inšpiráciu pre svoje letné cyklistické dobrodružstvo? Cyclist Tours má stovky výletov, z ktorých si môžete vybrať

Vysnívané cyklistické destinácie: Kde budeme jazdiť, keď sa život vráti do normálu?

Obrázok
Obrázok

Sa Calobra, Mallorca. Foto: George Marshall

Jack Elton-W alters, redaktor webovej stránky: Mallorca

Keďže som vyrástol na ostrove, mám rád menšie kúsky zeme obklopené morom. Zatiaľ čo môj domovský ostrov je najlepším miestom na jazdu na bicykli v Spojenom kráľovstve – a možno aj na celom svete – práve tam sa najviac teším na návštevu, keď sa cestovanie opäť stane možnosťou.

Miesto, kde najviac túžim jazdiť na bicykli, je Mallorca. Jeho popularita z neho urobila niečo ako klišé pre cyklistické dovolenky, ale aj keď sa iní posmievajú a sú nadšení z iných destinácií, pre mňa zostáva jeho popularita viac než zaručená.

Hladké cesty a ohľaduplní vodiči znamenajú, že už teraz má výhodu oproti Surrey Hills, kde jazdím cez víkendy. Potom sú tu stúpania, testovanie, ale bez rizika výškovej choroby, lákavé sponky do vlasov, ktoré vás vedú cez pohorie Serra de Tramuntana.

Krátkych jázd, ako je výstup a späť k majáku Formentor, je tiež veľa, ideálne na prvý alebo posledný deň viacdňového výletu, keď môže byť málo času. Choďte na predĺžený víkend a želajte si, aby ste si rezervovali štrnásť dní.

Obrázok
Obrázok

Dolomity, Taliansko. Foto: Juan Trujillo Andrades

Pete Muir, redaktor: The Dolomites

Počas dlhých, šedých dní zákazu bola moja cyklistika obmedzená hlavne na rozľahlú mestskú časť Veľkého Londýna. Obzvlášť dobrodružný deň môže znamenať výlet do High Barnet alebo na most s výhľadom na M25.

To všetko je ďaleko od najkrajšej, najdramatickejšej a povznášajúcej cyklistickej destinácie na Zemi: Dolomitov.

Hneď ako mi to lety a údery dovolia, zbalím si svoje najlepšie podbradníky, natriem sa o svoje falošné opálenie (nechcem oslepiť miestnych perleťovo-belosťou mojich nôh) a vyrazím na sever Talianska, do krajiny vápencových veží a kľukatých serpentín.

Ak by ste mohli vybudovať svet z kolektívnych snov cyklistov, takto by vyzeral. Dolomity sú kompaktným zhlukom týčiacich sa bielych útesov pokrytých zelenými lesmi a rozpolených asf altom hladkým ako biliardový stôl.

Nikde možno nájsť sotva meter rovnej pôdy; je to jednoducho ihrisko stúpania, po ktorom nasleduje klesanie, po ktorom nasleduje stúpanie a klesanie.

Mierka je dostatočne veľká na to, aby vzbudzovala úžas, no vzdialenosti sú dostatočne krátke na to, aby to nikdy nebolo nudné alebo ohromujúce. Každý roh odhaľuje nový pohľad, každý veľkolepejší ako ten predchádzajúci.

História Giro d'Italia je votkaná do látky Dolomitov a počas jazdy si dokážete predstaviť, že zdvihnete zrak a uvidíte Fausta Coppiho, ako klope do pedálov a jemne prechádza okolo na ceste k inému víťazstvo na vrchole.

Stúpania dokonca znejú ako chody mimoriadne lahodného talianskeho jedla: „Myslím, že začneme šalátom Pordoi a Gardena, prejdeme na Falzarego s vyprážaným Giau a zmyjeme to s fľašou Tre Cime di Lavaredo.“

Je tu počasie, krása, dedičstvo, stúpania, káva… Má všetko. A dúfam, že čoskoro bude mať aj mňa.

Obrázok
Obrázok

Polostrov Mani, Grécko. Foto: George Marshall

James Spender, zástupca redaktora: Kardamili, polostrov Mani, Grécko

Ráno sa začína v kamennej chatke. Na prahu košík – jogurt, vajíčka, chlieb, med. Závesy sa snažia uniknúť vo vetre, perina bola minulú noc zastaraná. Kurčatá zodpovedné za vajcia usilovne kľakajú na more, ktoré je viditeľne modré za strieborno-zelenými olivovými hájmi.

Nechávam vystrojenú, ale v ponožkách, topánky v jednej ruke, aby som sa vyhla driemaniu kachličiek, ktoré vyvolávajú spánok. Mimo oblohy a môj bicykel sú tam, kde som ich nechal, obloha postupne ožívala úsvitom slnka, bicykel udieral do hlavy chrapľavej mačky, ktorá si príjemne šúchala prach, ktorý sa mi práve valil na pneumatiky.

Správne načasované Udriem 1 000 m od hladiny mora pred raňajkami a predtým, než sa niekto zobudí, hoci už neskoro v sezóne, keďže markízy naťahujú muži s chlpatými predlaktiami a biele plastové stoličky sú naskladané na zimu zostáva veľmi málo ľudí, ktorí by mohli rušiť.

Váľam sa po okraji pláže, po šmykľavke a cez dedinské námestie, dosť skoro na to, aby som ovoňala pekáreň, ale priskoro ju ochutnať.

Znaky, ktoré nedokážem prečítať, poukazujú na staroveké stavby, ploty pripínajú olivovníky, ale neudržia divoký tymian; pes s ochabnutým nosom cez včerajšie odpadky. Čím vyššie stúpam, tým je more tmavšie, jeho modrá stuhne pod tvrdnúcim slnkom, tá ranná mäkkosť sa vyparí na ďalší deň.

Mohol by som jazdiť ďalej, ale 20 km je zatiaľ dosť stúpania. Pri nízkej kamennej stene, ktorá oddeľuje cestu od strmého zrázu do rokliny pod ňou, vystupujem a ticho sedím. Pár sysľov surfuje po neviditeľných prúdoch stúpajúcich zo stredu rokliny, niekoľko stoviek metrov nad ich starostlivo sledovanou podlahou, ale pre mňa vo výške hlavy. Dostatočne blízko na to, aby zachytilo nepatrné zostrihnutie koncov krídel.

Zostupujem späť, skrížim cestu s krívajúcim psom, ktorý teraz lenivo dýcha v jednom z mála kúskov tieňa, ktoré dokáže nájsť. Pekáreň je otvorená na námestí, takže starí páni už hrajú šach, kávu si dopĺňajú likérmi, trio mačka, pes a pes sa vinie pod vinylovým obrusom a šúcha podivný láskavý odpad.

Žiadne z týchto zvierat nepatrí nikomu v Kardamili, ale všetky nosia obojky, ktoré im dali ich ľudské náprotivky, pretože ak máte obojok, grécka deratizácia vás nezoberie.

Obrázok
Obrázok

Pyrénées, Francúzsko

Sam Challis, technický redaktor: Pyrenees

Najviac sa teším na návštevu Pyrenejí, keď sa svet opäť otvorí obchodom. Vždy som nachádzal, čím viac som toho pohoria preskúmal, tým viac som si uvedomil, koľko toho ešte môžem objaviť.

Pyreneje sú očarujúce a divoké spôsobom, akým prístupné Alpy a dobre upravené Dolomity nie sú. Stále má viac než len svoj spravodlivý podiel na ikonických výstupoch, čo zaisťuje, že anekdoty, ktoré si prinesiete z výletu do Pyrenejí, sú rovnako pôsobivé ako zážitok z jazdy na samotných výstupoch.

A čo viac, stúpania majú tendenciu klesať spolu s úžasnou geografickou efektivitou. Trocha inteligentného plánovania trasy dokáže, že jazdec zvládne štyri alebo viac svetovo uznávaných stúpaní za jeden deň.

Nemáte dnes chuť na Col du Tourmalet? Prečo radšej neodbočiť doľava a nevydať sa na Hautacam? Alebo ísť rovno po ceste a zdolať Luz Ardiden alebo Col du Soulour? Francúzsky departement Hautes-Pyrénées sa hanbí za jazdecké bohatstvo.

A to ešte predtým, ako sa uvažuje o jazde na štrku. Štrk je najlepšie stráženým tajomstvom Pyrenejí. Takmer každá hora – Col d'Aubisque, Aspin, Peyresourde, čo si len spomeniete – má štrkové cesty, ktoré križujú ich svahy.

Keď začnete zisťovať informácie o alternatívnych trasách, tento spôsob myslenia sa vám dostane pod kožu. Už nikdy sa nemôžete pozerať na stúpanie po pyrenejskej ceste bez toho, aby ste premýšľali o tom, aké iné cesty môžu byť medzi stromami vľavo a vpravo.

Dokonca aj na niektorých horách bez uzavretých ciest sú kilometre štrku a môžete stráviť dni objavovaním hôr, o ktorých ste nikdy nepočuli.

Je niekto Pic du Cabaliros? Epická štrková výzva hneď vedľa Col du Tourmalet, no z väčšej časti úplne neslýchaná. Nemôžem sa dočkať, kedy sa tam opäť dostanem a uvidím, aké ďalšie drahokamy ostali skryté.

Obrázok
Obrázok

Toskánsko, Taliansko

Joe Robinson, digitálny redaktor: Toskánsko, Taliansko

Musím sa priznať, čitateľ. V noci, keď ležím v posteli a začínam uspávať a umožňujem svojej mysli zablúdiť do fantázie, často si predstavujem, o koľko lepší by bol život, keby som bol Talian.

Úprimne, myslím si, že Taliansko je to najlepšie miesto na svete a myslím si, že môj život by bol nekonečne lepší, keby som tam žil. Kultúra, futbal, jedlo, životný štýl, cyklistika.

V skutočnosti sa k tejto fantázii vraciam natoľko, že som si v hlave vybudoval obrovský fiktívny svet, v ktorom si dokážem predstaviť každý malý detail tohto paralelného vesmíru až po futbalový klub, ktorý moja falošná talianska rodina vždy podporované – je to Sampdoria.

V tejto fantázii takmer vždy jazdím na cestnom bicykli, samozrejme. Je to kolotoč Colnagos, Bianchis, De Rosas, Cinellis, všetky sú samozrejme vybavené kompletnými súpravami Campagnolo a kolesami.

A to, kde jazdím, sa často mení. Niekedy sa plavím pozdĺž slnkom vyžarovaného ligúrskeho pobrežia, inokedy tancujem po vápencových štítoch Dolomitov. Ale väčšinu času som v skutočnom talianskom klenote, Toskánsku.

Pre mňa je Toskánsko tým najlepším miestom nielen v Taliansku, ale aj na svete na bicyklovanie.

Iste, nemá tú úchvatnú krásu talianskych Álp ani impozantnú postavu Dolomitov. Neovláda ani drámu francúzskych Álp či nepopierateľnú históriu Flámska. Ale v tomto regióne, schovanom uprostred Talianska, je niečo, čo ma nasáva.

Nazvať krajinu Toskánska malebnou by bolo slabé slovo. Zvlnená mozaika viníc, ktoré sú členené zmesou „strade bianche“(biele cesty) a nedotknutou čiernou asf altkou, všetko lemované cyprusmi, je dosť pekné na to, aby sa posadilo na stenu akejkoľvek umeleckej galérie. Jediné, čo musíte urobiť, je sledovať preteky Strade Bianche pro a pochopíte, čo tým myslím.

Ako pravidelné značky medzi týmito poľami fungujú malé mestečká, ktoré boli centrom talianskej renesancie v 15. storočí. Tieto malé centrá života sú postavené okolo úzkych uličiek, ktorých centrom sú malé kaviarničky a kaviarne, ktoré ponúkajú dokonalé espresso a panini, ideálne doplnenie pre každého cyklistu. Vezmite si ako jeden príklad Gaiole in Chianti – každoročné hostiteľské mesto pre L’Eroica vintage bike sportive – je také pekné, že ho Forbes zaradil na prvé miesto vo svojom zozname „idylických miest pre život v Európe“.

Potom máte víno Chianti a florentský steak. Tečia sa mi sliny.

Úprimne, mohol by som ti celý deň odhrýzť ucho o cyklistike v Toskánsku, ale radšej by som si prežúval jeden z tých florentských steakov, ktoré práve prešli 160 km na nádhernom slnku.

Prečítajte si viac o cyklistike v Toskánsku

Strade Bianche sportive

Test jazdy na moderných historických bicykloch

recenzia L'Eroica

Obrázok
Obrázok

Alpe d'Huez, Francúzsko

Will Strickson, asistent redakcie: Francúzske Alpy

Ako najnovší a najmladší člen tímu som nikdy nesedel na žiadnej kolóne, moje nohy čelili iba miernym britským a bezvýznamným francúzskym kopcom. Aký lepší spôsob, ako rozbiť svoju kačicu, ako podniknúť najznámejšie stúpania v cyklistike. Mohlo by to nakoniec vyzerať ako Bambi na ľade, ale čo je jazda na bicykli bez výzvy?

Dajte mi 21 vlásenkových ohybov Alpe d’Huez. Daj mi neúrodný vrchol Mont Ventoux. Uzavreté cesty Col de la Loze. Nadmorská výška Col de la Bonette. Télégraphe, Galibier, Madeleine, Izoard, Colombière, Croix de Fer, Iseran, zoznam legiend pokračuje.

Nepotrebujem vysvetlenie ich terénu alebo histórie, aby som pochopil, prečo je to moja voľba a to hovorí za všetko. Šport, ako ho poznáme, pochádza z týchto hôr, takže jazda na nich je pre moderného cyklistu rituálom prechodu a jeho zdolávanie má prednosť pred akýmkoľvek iným miestom na svete.

Pomáha aj jednoduchý prístup. Po zrušení všetkých obmedzení stačí pár vlakov (alebo auta), aby ste sa dostali zo St Pancras do juhovýchodného Francúzska a dobrodružstvo sa začína. Ak sa ponáhľate alebo potrebujete vrátiť bicykel Santander, môžete prejsť Mont Ventoux a späť za deň.

V ideálnom prípade by som si ich mohol odškrtnúť v priebehu niekoľkých týždňov v lete a vychutnávať si slnečné lúče a pôžitky každého departementu na ceste s nespočetnými kaviarňami a možno aj nejakou pamätnou kačičkou.

Súčasťou kúzla cyklistiky, ktorá sa často zdôrazňuje, je schopnosť amatérov jazdiť po rovnakých trasách ako profesionáli a predstaviť si seba uprostred toho všetkého. Možno dobehnem Ventoux.

Odporúča: