Teplo si vyberá svoju daň a zmätok v autách na ceste ovplyvňuje TT mužov do 23 rokov na Majstrovstvách sveta v Dauhe
Majstrovstvá sveta odštartovali minulý víkend v katarskej Dauhe tímovými časovkami mužov a žien, ako aj časovkou mužov do 23 rokov a junioriek žien.
Etixx-Quickstep a Boels-Dolmans triumfovali v prvom, zatiaľ čo Marco Mathis a Karlijn Swinkels vyhrali časovku mužov do 23 rokov a žien junioriek. Avšak titulky boli bohužiaľ zdieľané medzi menami týchto víťazov a sériou incidentov, na ktoré organizácia nebude taká hrdá.
Ako sa niektorí obávali pred začiatkom majstrovstiev, horúčavy sa doteraz ukázali ako veľmi vplyvný faktor, a to aj napriek neskoršiemu dátumu v kalendári, ktorý bol opatrením proti horúcim podmienkam na Blízkom východe. V ženskej tímovej časovke bolo veľa správ o jazdcoch, ktoré boli fyzicky choré - či už počas súťaží, alebo po ich úsilí - vo viacerých tímoch, vrátane Canyon-SRAM, Cervelo-Bigla a Twenty16-Ridebiker. Videozáznam Chloe Dygert z tímu Twenty16-Ridebiker ukázal jej utrpenie v posledných stovkách metrov, keďže nedokázala držať krok so svojimi tímovými kolegami kvôli žalúdočným ochoreniam, ktoré jej zjavne bránili.
Medzitým Anouska Koster, jazdec z tímu Rabo-Liv, bola zapojená do bizarnej nehody, pri ktorej sa zdalo, že nasmeruje svoj bicykel do bariér, čo spôsobilo strašnú haváriu. Zábery Kosterovej, ktorá sa pokúšala dostať späť na bicykel, ju ukázali vo veľmi nestabilnom stave a neskôr sa potvrdilo, že skutočne utrpela úpal. Napriek tomu Koster preteky dokončila, pravdepodobne preto, aby zabezpečila, že jej tím Rabo-Liv dostane všetky body UCI, za ktoré stáli – čo spochybňuje ďalší sporný problém týkajúci sa vzťahu medzi obchodnými tímami, majstrovstvami sveta a tímovými časovkami.
Anouska Koster havarovala v ženskej TTT
…a pokúša sa dostať späť na bicykel.
V časovke mužov do 23 rokov sa spor týkal víťaza Marca Mathisa, ktorý sa v polovici svojej jazdy ocitol vo veľmi tesnej blízkosti dvoch pretekárskych vozidiel. Výhody tejto interakcie sú jasne predstaviteľné, čo pri Mathisovom konečnom víťaznom rozpätí 18 sekúnd predstavuje pre organizáciu potenciálny problém, ale vinu nemožno spájať s Mathisom. Čo mal robiť, prestať šliapať? V skutočnosti sú možno ešte znepokojujúcejšie opatrenia, ktoré musel urobiť, aby mohol pokračovať v šliapaní do pedálov a odvrátiť zrážku so sanitkou jednoducho kvôli šikovným zručnostiam v ovládaní bicykla.
Otázky sa riadne pýtajú UCI. Urobilo sa dosť, aby teplo nebolo problémom? Bol prítomný dostatok zdravotníckeho personálu na to, aby sa vyrovnal so situáciou, keď sa prezentoval ako jeden? Je pretekársky personál dostatočne skúsený na to, aby organizoval takéto podujatie? Zvyšok týždňa snáď odpovie pozitívnejšie.
