Specialized Tarmac, Venge a BMC Teammachine majú 12-rýchlostné ošetrenie a chutné laky, ktoré zodpovedajú
12-rýchlostná súprava Sram eTap AXS bola oficiálne uvedená na trh, takže veľké mená cyklistického priemyslu predstavujú svoje modely vybavené eTap AXS.
Väčšina značiek už ponúka ekvivalenty Dura-Ace Di2, aby sa odlíšili nové možnosti nad rámec súpravy, značky vymysleli laky špecifické pre eTap AXS, ktorých cieľom je doplniť chrómový a uhlíkový vzhľad súpravy.
BMC sa rozhodla zladiť s čiernymi a karbónovými prvkami súpravy tým, že uviedla na trh nenápadný čierno-šedý disk Teammachine SLR01, zatiaľ čo spoločnosť Specialized zvolila odvážnejší prístup a zvolila zvýraznenie leštených hliníkových častí eTap AXS žiarivá strieborná schéma.
Je to krok, ktorý sa podľa nášho názoru mimoriadne hodí k prerobenej reťazovej zostave skupiny.
Specialized chcel urobiť vyhlásenie s uvedením novovybavených bicyklov. „Historicky sme nešpecifikovali Sram na našich cestných bicykloch, pretože trh ho nikdy veľmi neprijal,“hovorí Will Watt zo Specialized.
„V tomto prípade sa však domnievame, že táto skupina je dostatočne progresívna na to, aby pre ňu existoval trh. Je tu dostatok výhod a rozdielov, ktoré zaručujú jeho miesto v našom sortimente, keďže sedí vedľa našich bicyklov Dura-Ace za rovnakú cenu.‘
Vďaka komplexnému prepracovaniu eTap od Sram existuje niekoľko potenciálnych výhod, ktoré sa Specialized snaží využiť.
Jednou sú rozsiahlejšie možnosti radenia, ktoré ponúka 12-rýchlostný dizajn Sram. „Povedali by ste, že pokiaľ ide o čistú funkčnosť, je to pravdepodobne najprogresívnejšia skupina na trhu,“hovorí Watt.„Momentálne najviac vyhovuje potrebám výkonného jazdca, takže prirodzene vyhovuje našim modelom S-Works Venge a Tarmac.“
Toto je názor, ktorý sa ďalej prejavil pri voľbe spoločnosti Specialized špecifikovať merač výkonu Quark D-Zero AXS od Sram namiesto svojho vlastného modelu. „Bicykle Specialized Dura-Ace používajú náš vlastný merač výkonu, hoci Shimano ho ponúka,“hovorí Watt.
‘Ale eTap AXS má takú funkčnú integráciu, že naozaj chcete používať skupinu ako celok, aby ste z nej vyťažili ten najlepší výkon. Viac než čokoľvek iné je však len dobré, že môžeme spotrebiteľom poskytnúť väčší výber na hornom konci trhu.“
Ak ste prehliadli odkaz na exkluzívny prvý pohľad a recenziu nášho zástupcu redaktora Stu Bowersa v hornej časti článku, nájdete ho tu. Stu je jediným členom britských cyklistických médií, ktorý mal veľa času na používaní skupiny, takže si nezabudnite pozrieť jeho myšlienky na eTap AXS. Spoiler: je celkom dobrý.
