Lord Adonis chce viac investícií do cyklistickej a pešej infraštruktúry, aby sa vyrovnal s blokovanými cestami v Spojenom kráľovstve
Predseda Národnej komisie pre infraštruktúru, Lord Adonis, vyzval na ďalšie investície do cyklistiky a chôdze v snahe čeliť zlyhávajúcej infraštruktúre Spojeného kráľovstva.
Adonis argumentoval, že súčasná infraštruktúra Spojeného kráľovstva by to mohla brzdiť, a navrhol, že „infraštruktúra pre cyklistiku a chôdzu je životne dôležitá pre riešenie preťaženia miest a podporu zdravého rastu“.
Toto sa zhodovalo s výzvou na zlepšenie služieb verejnej dopravy, ako aj alternatívy k súkromnému automobilovému priemyslu.
Tieto návrhy prišli po tom, čo Adonis varoval vládu, že potrebuje zlepšiť svoj prístup k tomu, čo označil ako „tri C“– preťaženie, kapacita a uhlík.
Jednou z najprekvapujúcejších skutočností, ktoré Adonis zdôraznil vo svojom vyhlásení, bolo, že rýchlosť na cestách v Londýne klesla od roku 2012 do roku 2015 o deväť percent, pričom preplnenosť špičkových londýnskych železničných spojov sa medzi rokmi 2011 a 2011 zvýšila o 45 percent 2016.
Okrem svojich výziev na spoluprácu národnej vlády Adonis tiež uviedol, že práca miestnych rád a starostov je rovnako dôležitá.
Zapojenie lorda Adonisa do rozhovoru o cyklistickej infraštruktúre a bezpečnosti bolo značné.
Keď minister dopravy v roku 2009, Adonis pomohol zaviesť schému „na bicykli do práce“, ktorá umožňuje zamestnancom kúpiť si bicykel za náklady pochádzajúce z ich mesačného platu.
Nedávno Adonis ponúkol svoj názor na bezpečnosť na bicykli prostredníctvom tweetu s otázkou, či by cyklisti mali mať povolené používať vozovku, ak je k dispozícii superdiaľnica.
Vyvolalo to určitý odpor zo strany cyklistických kampaní, ale teraz to vyzerá, že Lord Adonis má potenciál byť silou dobra, pokiaľ ide o bezpečnejšiu cyklistiku a riešenia udržateľnej dopravy.
