Manažér Cannondale-Drapac hovorí, že novému prezidentovi UCI Lappartientovi chýbajú skutočné problémy v profesionálnej cyklistike
Jonathan Vaughters, tímový manažér Cannondale-Drapac, vyhlásil, že nový prezident UCI David Lappartient začal svoje prezidentovanie viac zamerané na popularizáciu seba ako na riešenie problémov, ktorým čelí profesionálna cyklistika.
Vaughters, ktorý sa dnes rozprával s Cyclistom na Rouleur Classic, naznačil, že francúzsky prezident UCI sa skôr zahral na médiá a fanúšikov, než aby sa zameral na skutočné problémy.
Od zvolenia za prezidenta v septembri Lappartient verejne dal najavo svoj zámer riešiť nelegálne stávkovanie prostredníctvom vysielačiek a zastaviť motorový doping, čo Vaughters nepovažuje za problém.
'Nevidel som veľa diskusií od Lappartienta, ktoré by sa zaoberali skutočnými problémami v profesionálnej cyklistike. Má tendenciu hovoriť o problémoch s verejným záujmom, v protiklade k problémom, ktoré sú skutočné, “tvrdil Vaughters.
Súťaž popularity
'Myslím si, že mnohé problémy, ktoré uvádza, sú pritiahnuté za vlasy alebo nie sú zakorenené v žiadnom type reality. Zdá sa, že sa zameriava na popularizáciu seba samého, ale dúfajme, že sa to zmení, keď sa udomácni v tejto úlohe.“
Vaughters ponúkol svoje vlastné návrhy, na čo by sa UCI mala zamerať ako na svoju najvyššiu prioritu, počnúc pretrvávajúcimi problémami týkajúcimi sa používania motoriek ako súčasti pretekárskeho konvoja v pretekoch profesionálov.
Od smrti Antoina Demoitieho počas Gent-Wevelgem v roku 2016 bola otázka, koľko motoriek by malo mať povolené jazdiť po boku pelotónu, a bezpečnostné protokoly, ktoré by mali dodržiavať, predmetom diskusie na vysokej úrovni profesionálna cyklistika.
A Vaughters hovorí, že to zostáva najväčším problémom pre pretekárov. „Mám pocit, že motory sú skutočným problémom v profesionálnej cyklistike? Ani trochu.
Skutočné problémy
'Je to populárny problém, ktorý vytvára titulky. Ale veci ako nekvalitné hotely, nebezpečné trate a motorky sú skutočnými problémami.'
'Je tu jedna vec: chcete skutočný problém, ktorý zmení rasy? Prepáčte, motory? Hovadina. Skutočným problémom, ktorý mení priebeh takmer každého jedného preteku, je, že sa televízne a komisárske motorky približujú k jazdcom príliš blízko, čo spôsobuje, že sú nebezpečné a zároveň umožňujú draftovanie.
'Prečo sa to nerieši? Jazdci nehovoria o motoroch, pretože to nevnímajú ako problém. Chcete jazdcov rozčúliť? Hovorte o tom, že v pelotóne dochádza každý deň k zrýchleniu motora.'
