Giro d'Italia 2019: Caleb Ewan vyhral šprint na konci nervóznej 8. etapy

Obsah:

Giro d'Italia 2019: Caleb Ewan vyhral šprint na konci nervóznej 8. etapy
Giro d'Italia 2019: Caleb Ewan vyhral šprint na konci nervóznej 8. etapy

Video: Giro d'Italia 2019: Caleb Ewan vyhral šprint na konci nervóznej 8. etapy

Video: Giro d'Italia 2019: Caleb Ewan vyhral šprint na konci nervóznej 8. etapy
Video: Peter Sagan - ANGRY & FURIOUS Moments 2022 2024, Apríl
Anonim

Austrálsky šprintér Lotto-Soudal Elia Viviani opäť raz popiera. Obrázok: Eurosport

Austrálsky šprintér tímu Lotto-Soudal Caleb Ewan dokázal zadržať Eliu Vivianiho (Deceuninck-QuickStep) a Pascala Ackermanna (Bora-Hansgrohe) v zúrivom šprinte na konci 8. etapy na Giro d'Italia 2019.

Po víťazstve 24-ročný hráč vyhlásil, že za jeho víťazstvom stojí „odhodlanie a odhodlaný tím a ja som tak šťastný, že im to oplatím víťazstvom“.

Napriek tomu, že jeho tím QuickStep predviedol dobrý výkon, musel sa Viviani opäť uspokojiť s neuspokojivou prehrou.

Väčšina súťažiacich v GC dorazila spolu, čo znamená, že Valerio Conti (UAE Emirates) si ponechal ružový dres lídra pretekov v 9. etape.

Príbeh javiska

Prvý týždeň na Giro d’Italia 2019 sa ukázal ako nepredvídateľná a chaotická záležitosť a čoskoro sa ukázalo, že 8. etapa nič neurovná na nervy jazdcov.

Etapa z Tortoreto Lido do Pesaro s dĺžkou 239 km by bola najdlhšou z celého Gira s rovinatým cieľom, ktorý ju predurčil ako etapu pre šprintérov. Pre pelotón to však nikdy nebude ľahký sprievod.

Prvých 150 km bola trasa rovinatá, ale potom organizátori zariadili ťažký finiš. Hrozilo, že séria prudkých stúpaní na posledných 100 km rozdelí balík a deň sa skončí rýchlym technickým zjazdom pred 3 km rovinatou jazdou na čiare.

Mnohí porovnávali cestu do Milána-San Remo, ktorá sa pred posledným šprintom preslávene končí chlpatým zjazdom z Poggia. Preto nebolo isté, ako by to mohlo dopadnúť.

Bol by to hromadný šprint? Vyhovovalo by to jazdcom Classics, alebo niekomu ako Vincenzo Nibali, ktorý by mohol potenciálne uniknúť na zložitých zjazdoch? Bojovali by súťažiaci v GC o pozíciu rovnako ako šprintéri?

Táto neistota sa ešte zhoršila, keď správy o počasí naznačovali, že slnečný začiatok dňa sa ku koncu zmení na dážď.

S vyhliadkou na mokrú cestu na záverečný zjazd sa okolo pelotónu začali šuškať, že organizátori možno zneutralizujú etapu pre uchádzačov o GC.

To by znamenalo, že časy GC by sa merali 3 km pred cieľovou čiarou, čo by povzbudilo vedúcich tímov, aby sa posadili a poskytli šprintérom priestor na boj o etapové víťazstvo v skutočnom cieli.

Ten bod 3 km pred koncom by však bol v zjazde, čo znamená, že jazdci GC možno budú musieť tlačiť viac, než by chceli pri zjazde, ktorý zahŕňal 10 sponiek v priebehu niekoľkých kilometrov.

Bolo jasné, že niektoré tímy by uprednostňovali neutralizovaný povrch, zatiaľ čo iné si vychutnávali potenciálny chaos šialeného ťahania sa o čiaru.

Ako preteky postupovali, od organizátorov neprišli žiadne správy o rozhodnutí, ktoré urobia, aby sa zabezpečilo, že sa nikto nebude môcť poriadne uvoľniť na pódiu.

To zabezpečilo, že len dvaja jazdci mohli ísť hore cestou v prestávke – Marco Frapporti z Androni Giocattoli Sidermec a Damiano Cima z Nippo Vini Fantini Faizanè – a nikdy im nebolo dovolené dostať viac ako pár minút“olovo.

S približne 40 km do cieľa ich pohltil balík.

Zatiaľ čo tímy šprintérov sa organizovali, Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) občas zrazil predok, aby nazbieral body navyše, aby sa mohol držať vrchárskeho dresu.

Po poslednom kategorizovanom stúpaní sa k Cicconemu pridali François Bidard (AG2R) a Louis Vervaeke (Team Sunweb) a podarilo sa im stiahnuť 40-sekundový náskok pred pelotónom.

15 km do cieľa začalo pršať, no od organizátorov stále neprišlo žiadne slovo o neutralizovanom cieli, čo znamená, že všetci pretekári a šprintéri GC budú bojovať o pozíciu v nebezpečnom zjazde.

Trajom únikovým jazdcom sa podarilo udržať si svoj náskok až do konca posledného stúpania, hoci v tomto bode zaostával balík iba 19 sekúnd.

Na vrchole stúpania bola prestávka zachytená a malá skupina špuntov, GC uchádzačov a vedúcich mužov sa ponorila do zostupu.

Našťastie sa ukázalo, že cesta je suchšia, než sa predpovedalo, a všetci jazdci bezpečne zišli zo stúpania, aj keď stále mali 90° zákruty, aby sa dostali na cestu k čiare.

Bora-Hansgrohe viedla balík do posledného kilometra, tesne nasledovaná Deceuninck-QuickStep, ale v záverečnom šprinte Caleb Ewan dokázal, že je rýchlejší ako jeho súperi, získal svoje druhé víťazstvo na Giro a nechal Elia Vivianiho v úžase čo musí urobiť, aby vyhral.

Odporúča: