Je to veľmi pokročilá a efektívna súprava, ale je tiež drahá, ťažká a masívna
Vydanie Wahoo Kickr Bike nemohlo nastať vo vhodnejšom čase. Kvôli koronavírusu vyletel predaj turbo trenažérov do bodu, kedy je prakticky nemožné si ich kúpiť v Európe, Zwift sa stal skutočným monštrom tréningovej aplikácie, ktorú nábožensky používajú profesionáli a amatéri, zatiaľ čo zdieľanie obrázkov vašej „jaskyne bolesti“nahradil obrázky kávových zastávok.
Pravdou je, že súčasné okolnosti prinútili veľa cestných cyklistov, nových aj starých, jazdiť v uzavretých priestoroch a my sa všetci snažíme, aby bol zážitok čo najpríjemnejší.
Vďaka Wahoo Kickr Bike, americkej spoločnosti, ktorá už dlho vyvíja nový produkt, ktorý vám umožní sedieť na vrchole tréningového výkonu v interiéri a poskytuje vám možnosť, ktorá neguje potrebu používať váš cestný bicykel v interiéri a poskytuje úplne samostatná entita na trénovanie.
„Videli sme potrebu vytvoriť riešenie typu všetko v jednom, pretože to skutočne odstraňuje niektoré bolestivé body s typickým trenažérom, na ktorý musíte pripevniť bicykel,“vysvetlil produktový manažér Tyler Harris.
‘Určite existuje prekrývanie s klientelou Kickr turbo trenažéra, ale Kickr Climb skutočne rozširuje náš trh ešte viac tým, že umožňuje používateľom zdieľať Kickr Bike.‘
Kickr Bike sa teraz nachádza na úzkom trhu indoorových inteligentných tréningových bicyklov popri tiež novom inteligentnom bicykli Tacx Neo a WattBike Atom a otázkou je, či je to naozaj potrebné?
Prispôsobivosť a prispôsobiteľnosť
Wahoo chcelo od začiatku navrhnúť produkt, ktorý by sa prispôsobiteľnosti zhodoval s tradičným nastavením turbo trenažéra. Koniec koncov, ak existuje jeden základný problém s cvičebnými a inteligentnými bicyklami, je to ten, že nikdy nedokázali úplne prežiť pocit ako na vlastnom bicykli a to je niečo, čo Wahoo zrejme zúfalo rieši.
„Dôležitou súčasťou tréningu v interiéri je dostať jazdca do pohybu s minimálnym úsilím. Kickr Bike môžete nastaviť pre jednotlivých jazdcov v priebehu niekoľkých minút vďaka našim rýchloupínacím páčkam v piatich nastavovacích bodoch, “vysvetľuje Harris.
Harris dodal, že Wahoo ďalej vyvinulo svoju sprievodnú aplikáciu, aby vás mohla „previesť úpravami bicykla“, pričom je tu dokonca možnosť odfotiť si aktuálne nastavenie bicykla, aby vás previedla replikáciou geometrie bicykla. Kickr bike.
Keď som sa dostal k nastaveniu Kickr Bike, ignoroval som moderné technologické pomôcky a rozhodol som sa pre starú módnu metódu použitia meracej pásky a pokusov a omylov. Pomocou piatich rýchloupínacích bodov úprav – stoh, dosah, odsadenie, výška sedla a výška rámu – som mal bicykel Kickr nastavený do presnej polohy asi za päť minút.
Keďže počas uzamknutia tiež žijem s ľuďmi, myslel som si, že potom vyskúšam Harrisove tvrdenia, že Kickr Bike by sa dal nastaviť pre „individuálnych jazdcov v priebehu niekoľkých minút“tak, že by som mal mať ísť. Opäť mu trvalo celých päť minút, kým urobil úpravy, ktoré potreboval na repliku svojej prastarej jazdeckej pozície, a len pár minút, kým som ich po dokončení zmenil späť.
A potom sú tu menšie dotyky.
Wahoo navrhlo kľuky tak, aby boli nastaviteľné s možnosťou piatich dĺžok kľuky od 165 mm do 175 mm. Ak sa rozhodnete, môžete tiež vymeniť sedlo, predstavec a riadidlá za preferovanú možnosť.
A aj keď som sa to pri teste prestal hanbiť (nemal som bicykel dostatočne dlho na to, aby som úplne zopakoval celé moje nastavenie), oceňujem, že všetka práca, ktorú Wahoo urobil na bicykli Kickr, z neho robí v súčasnosti najviac prispôsobiteľné a nastaviteľné inteligentné bicykle na trhu, ak nie.
Wahoo Kickr Bike je opäť na sklade u Evans Cycles od 16. mája. Kúpte si to tu
Pocit z jazdy
Tam, kde pre mňa Kickr Bike naozaj exceloval, bol pocit z jazdy. Zotrvačník s hmotnosťou 5,8 kg je hladký, tichý a chýba mu oneskorenie a nereálny pocit, ktorým trpia niektorí konkurenti inteligentných trénerov pri radení cez nastavenia odporu. Ponúka tiež silný odpor 2 200 W, čo je viac ako u Wattbike Atom.
Prevodový stupeň meníte na páčkach, rovnako ako na ceste, a odtiaľto môžete tiež nastaviť sklon, aby ste si mohli udržať jazdnú pozíciu a zároveň zvýšiť tvrdosť alebo jednoduchosť nastavenia sklonu/odporu. Môžete dokonca spomaliť zotrvačník zatiahnutím za brzdy.
Najpôsobivejšou funkciou je však hydraulický simulátor gradientu Kickr Bike.
Pomocou podobného konceptu ako pri Wahoo Kickr Climb hydraulický piest v zadnej časti bicykla automaticky nastavuje uhol bicykla tak, aby kopíroval sklony od +20 % do -15 % a posunutím bodu pohybu bicykla do zadnej časti bicykla, Harris verí, že to zvýšilo realistickosť jazdy.
Harris vysvetlil: „Pri vývoji Kickr Bike sme si uvedomili, že posunutie otočného bodu priamo pod jazdca posúva realizmus ešte ďalej a umožňuje plynulejšiu zmenu sklonu.“
Sklon si môžete upraviť sami pomocou tlačidiel na ľavom prepínači alebo môžete nastaviť, aby sa prechod zmenil automaticky podľa aplikácie tretej strany, ako je Zwift alebo Trainer Roads.
Pred použitím vašich tradičných inteligentných turbo turbo som zistil, že zmeny gradientu mierne zaostávajú alebo sú trochu nervózne, ako keby ste stúpali o sériu krokov a nereplikovali prirodzený prechod, ktorý zažívate na ceste.
Podľa mojich skúseností odviedol Kickr Bike doteraz najlepšiu prácu pri opakovaní pocitu prechodu gradientu.
Použite tento bicykel na Zwift, čo som robil veľa. Zistil som, že keď som sa dostal do virtuálneho stúpania, stúpanie vás nezasiahlo po kúskoch tak hladko, ako by to bolo na skutočnej ceste, a že keď došlo k náhlej zmene, Kickr Bike bol úplne v poriadku. test nastavenia ihneď.
Je to tiež len príjemný pocit, keď sa bicykel pod vami pohybuje. Predtým som používal inteligentné trenažéry a bicykle a hoci sú všetky technicky dobré, skutočnosť, že zostali statické, znamenala, že si nerobím srandu, že jazdíte v interiéri. Keďže sa Kickr Bike neustále kýval a natáčal, aby kopíroval stúpanie, mohol som oklamať svoju myseľ, že som bol skutočne na ceste, čo bolo určite vítané.
Veľkosť a hmotnosť
Keď som testoval Wahoo Kickr Bike, nebolo možné uniknúť slonovi v miestnosti. Hlavne preto, že ten slon bol taký obrovský, že zaberal polovicu miestnosti, do ktorej som ho dal.
Kickr Bike je veľký kus súpravy. Presnejšie povedané, je 121 cm dlhý a 76 cm široký, čo je na pohľad do perspektívy, je približne rovnako dlhý ako váš štandardný jedálenský stôl pre štyri osoby, ale je asi o 20 cm užší.
Tieto rozmery tiež vidia, že Kickr Bike je o 21 cm dlhší a 26 cm širší ako Wattbike Atom, pričom je o 18 cm kratší ako bicykel Tacx Neo Smart, hoci má rovnakú šírku.
A hoci je to podobný druh stopy ako váš štandardný inteligentný turbo trenažér s pripojeným bicyklom, po tréningu tu nie je žiadny proces skladania a ukladania. Zatiaľ čo inteligentné turbo bude v ceste len dočasne, Kickr Bike je pri tejto veľkosti stála výbava.
Znamená to, že ak chcete vlastniť Wahoo Kickr Bike, musíte preň mať vyhradený priestor, napríklad garáž bez auta alebo úplne voľnú spálňu bez akéhokoľvek iného podstatného nábytku.
Našťastie, keď som testoval bicykel, bol som ešte u rodičov a s jedálenským stolom pritlačeným k stene (na veľké zdesenie mojej úbohej mamy), takmer som uvoľnil miesto pre Kickr Bike.
Ak by som testoval tento bicykel vo svojom dvojizbovom byte, nemohol by som veľa testovať, pretože by na to jednoducho nebol priestor.
Chcem povedať, že skutočnosť, že Wahoo Kickr Bike stojí 2 999,99 £, mi veľmi naznačuje, že váš priemerný kupujúci bude mať pravdepodobne nejaké voľné miesto vo svojom dome, ale stojí za zváženie. pri tejto investícii.
Za zmienku tiež stojí, že Kickr Bike váži 42 kg, čo je presne dvojnásobok hmotnosti Kickr smart turbo trenažéra a je len o 16 kg ľahší ako bývalý cyklista WorldTour Julian Arredondo.
Na zadných nohách sú teraz dve kolesá, ktoré uľahčujú manévrovanie s bicyklom, ale ich veľkosť a hmotnosť v kombinácii znamenajú, že to nezískate zo zeme sami, čo predstavuje potenciálny problém pre každého sólo halového cyklistu, ktorý chce premiestnite ho po byte.
Wahoo Kickr Bike je opäť na sklade u Evans Cycles od 16. mája. Kúpte si to tu
Cena
Vyššie uvádzam náklady na bicykel Kickr, ktorý bude k dispozícii za odporúčanú maloobchodnú cenu 2 999,99 £. To je veľa peňazí takmer pre každého.
Umiestnite to oproti svojim priamym konkurentom: WattBike Atom je o 1 400 GBP lacnejší za 1 599 GBP, zatiaľ čo Wahoo je o 700 GBP drahší ako bicykel Tacx Neo Smart, ktorý sa predáva za 2 229 GBP. Je to tiež o niečo viac, ako keby ste si kúpili bežný Kickr inteligentný trenažér Wahoo, simulátor prechodu Kickr Climb a ventilátor Kickr Headwind ako balík.
Prečo je teda bicykel Wahoo Kickr taký drahý? Vývoj a výroba nových produktov nie je lacná záležitosť, najmä niečo také efektívne a efektívne ako nový simulátor gradientu. Navyše jeden kus súpravy je oveľa jednoduchší ako nákup a nastavenie ako tri kusy vybavenia.
Argumentom bude aj to, že Kickr Bike ponúka úroveň okamžitej personalizácie pre viacerých používateľov na rozdiel od svojich konkurentov WattBike alebo Tacx, no či tieto veci odôvodňujú celkové náklady, o tom ešte nie sme presvedčení.
Reálne, ak by som bol spotrebiteľ, ktorý prichádza pri tomto nákupe, pričom cena je jedným z rozhodujúcich faktorov, budem sa pozerať na lacnejšie alternatívy. Ak by peniaze neboli predmetom, bol by som v pokušení ísť na Kickr Bike.
Záver
Zváženie výhod a nevýhod bicykla Wahoo Kickr Bike je zaujímavé, pretože z hľadiska výkonu som skutočne našiel len málo chýb. Moje problémy sa týkali veľkosti, hmotnosti a ceny produktu.
V konečnom dôsledku, keďže je Wahoo Kickr Bike taký drahý a veľký, bude reálne vhodný len pre veľmi malú klientelu s hlbokými peňaženkami a veľkými domami, ktorí budú platiť cenu za to, čo je skutočne veľmi dobré produkt.
