Elegantný, výkonný stroj, ktorý je ideálny pre Zwifters
Tacx Neo 2T je takmer všetko, čo si môže ktokoľvek želať od inteligentného turbo trenažéra. Rovnako ako váš dokonalý partner vyzerá dobre, ale je stabilný; silný, ale tichý; plné zložitostí, no ľahko sa s nimi dá vychádzať. Ak by vám to mohlo priniesť čaj do postele, považovali by ste to za manželský materiál.
Áno, je to drahé, ale pre každého, kto to s jazdou v hale myslí vážne, je to investícia rovnako opodstatnená ako kúpa nového bicykla.
2T je tretia verzia Tacx Neo, ktorá nahrádza Tacx Neo 2. Prídavné „T“zjavne znamená krútiaci moment, čo je jedna z oblastí, na ktoré sa Tacx zameral v najnovšej modernizácii.
Na prvý pohľad vyzerá Neo 2T úplne rovnako ako Neo 2. Orlí zrak si všimne, že zadná noha nového trenažéra má dva lesklé čierne pruhy, ktoré tam predtým neboli, ale inak, verzie sa nedajú rozlíšiť.
Všetko nové sa deje vo vnútri.
Kúpte si Tacx Neo 2T teraz od spoločnosti Tredz za 1 199 £
Čo je nové na Tacx Neo 2T?
Keď všetko vyzerá rovnako, je ťažké zistiť, kde sú rozdiely. Cyclist sa teda spojil so spoločnosťou Garmin – spoločnosťou, ktorá teraz vlastní Tacx od nadobudnutia podniku v auguste 2019 – aby zistil, čo je nové.
'Hlavnou vecou je krútiaci moment,' hovorí Rich Robinson, vedúci produktu spoločnosti Garmin.'V predchádzajúcej verzii, keď ste stúpali nižšou rýchlosťou as vyšším krútiacim momentom, ste mohli zaznamenať sklz virtuálny zotrvačník. Riešili sme to, aby ste mohli simulovať tie pomalšie a silnejšie stúpania, kde nie je vysoká kadencia.'
Tým má na mysli tie prípady, keď zrazu dupnete do pedálov a odpor turba sa „pošmykne“, rovnako ako sa zadné koleso môže prešmyknúť, ak príliš zatlačíte v stúpaní s vlhkým povrchom.
Tým, že sa to opraví, umožňuje jazdcom zdolávať prudšie virtuálne stúpania a zapojiť sa do virtuálnych šprintov bez obáv z náhleho poklesu výkonu – niečo, čo sa stáva čoraz dôležitejším pre tých, ktorí sú zapojení do pretekania na virtuálnych platformách, ako je Zwift.
Na dosiahnutie tohto cieľa má Tacx Neo 2T vo svojom virtuálnom zotrvačníku viac magnetov ako predtým a boli preorientované tak, aby zlepšili nastavenia krútiaceho momentu – nie že by niekto zvonku rozpoznal rozdiel.
„ 2T má tiež väčšiu kompatibilitu hneď po vybalení, “pokračuje Robinson. „Je dodávaný s viacerými pevnými nápravami vrátane systému RAT a rôznych 12 mm náprav. Je to preto, aby sme sa prispôsobili šialenostiam, ktoré sú v súčasnosti štandardmi pevných náprav.“
Takže bez ohľadu na to, aký typ bicykla máte, Neo 2T bude mať rýchloupínaciu alebo pevnú osku, ktorá mu bude zodpovedať.
Okrem toho je ďalšou zmenou analýza pedálovania, ktorá je teraz otvorená pre aplikácie tretích strán, takže môžete prenášať údaje do jednotiek, ako je Garmin Edge 530, a získať podrobnosti o tom, ako plynule a efektívne je váš pedál ťah na oboch stranách je.
Čo je v krabici?
Ak by ste za svoj Tacx Neo 2T zaplatili 1 199 £ po 20 kusoch, dostali by ste balík s ekvivalentnou hmotnosťou ako hotovosť, ktorú ste odovzdali.
Samotná turbo jednotka váži 21,5 kg a v zloženom stave meria približne 600 mm x 250 mm x 430 mm. Vytiahnuť ho z polystyrénovej klietky je v skutočnosti dosť zložité, pretože nie je k dispozícii žiadna rukoväť, ktorá by ho zdvihla – jeden z mála prehliadok v jeho dizajne.
Po vytiahnutí stačí zložiť dve nohy, ktoré zacvaknú na miesto, a môžete vyraziť. Nie sú potrebné žiadne nástavce na spojenie a nie sú potrebné žiadne nástroje – to je dovtedy, kým sa nedostanete ku kazete.
Neo 2T sa nedodáva, takže predtým, ako si namontujete bicykel, budete musieť vybrať kazetu a zasunúť ju na miesto na turbo. To si bude vyžadovať potrebné nástroje – s najväčšou pravdepodobnosťou bič na reťaz a odstraňovač poistných krúžkov – na prepnutie.
Môže sa zdať nerozumné, že Tacx neposkytuje kazetu, ale v dnešnej dobe mnohých a nekompatibilných formátov ozubených kolies by bolo nemožné postarať sa o všetky značky skupinových súprav.
Telo freehub na turbo akceptuje všetky druhy kaziet, takže ak chcete trvalé nastavenie, budete musieť k celkovej cene pripočítať cenu novej kazety, čo môže znamenať čokoľvek od 50 £ za Shimano 105 až viac ako 300 £, ak trváte na spustení Campagnolo Super Record.
Popri hlavnej jednotke sa nachádza stojan na predné koleso a vyššie spomínaný rad rýchloupínakov a pevných osiek. K dispozícii je tiež napájací kábel a obvyklé papierovanie vrátane základných pokynov a kódu umožňujúceho bezplatný prístup k aplikácii Tacx Training na jeden mesiac (o čom viac neskôr).
Aké sú hlavné výhody Tacx Neo 2T?
„Musí to byť pocit z cesty,“hovorí Robinson. „Cítite, keď ste na dláždení a štrku, alebo keď prechádzate cez mrežu pre dobytok. Môžete dokonca simulovať ľad. Keď ho spárujete s aplikáciou tretej strany, budete to cítiť, keď sa dostanete do tohto bodu v hre.’
Pre Zwifters to bude veľký predajný argument. Nielenže je šliapanie do pedálov pozoruhodne plynulé a konzistentné, ale ak jazdíte vo virtuálnom svete, akým je Zwiftova Wattopia, pocítite vibrácie drevených lamiel na moste alebo chvenie dlažieb – to všetko prispieva k tomu, aby sa v interiéri cítili lepšie. ako vonku.
A čo viac, s pripojeným napájacím káblom dokáže Neo 2T simulovať zjazdy a poháňať samotný motor, aby ste mohli jazdiť na voľnobeh, rovnako ako pri skutočných pretekoch alebo pri skutočnej jazde.
„Je to virtuálny zotrvačník, takže je prakticky tichý,“pokračuje Robinson. „Nie sú tam žiadne pásy ani nič podobné, takže tam nie je žiadne trenie. Hluk je extrémne nízky.‘
Nerobí si srandu. Samotná turbo jednotka nevydáva takmer žiadny hluk, pričom väčšina decibelov vychádza z reťaze motocykla a pískania jazdca. S radosťou som viedol turbo relácie na svojej chodbe, zatiaľ čo zvyšok mojej rodiny sledoval televíziu vo vedľajšej miestnosti bez sťažností. Toto je obrovský pokrok v porovnaní so staršími turbodúchadlami, ktoré často zneli ako vzlietajúce veľké lietadlo.
„Pretože tu nie je žiadny skutočný zotrvačník – je to virtuálny zotrvačník – dokáže sa zdvihnúť neuveriteľne rýchlo,“hovorí Robinson. „Keď je zapnutý, je zapnutý a keď je vypnutý, je vypnutý. Medzi zotaveniami nečakáte, kým sa zotrvačník roztočí. Vaša sila sa vracia späť dole a zase rovno hore.‘
Toto je prvok, ktorý považujem za obzvlášť cenný počas tréningov, najmä pri vykonávaní krátkych intervalov. Jednou z mojich úvodných relácií je séria 30-sekundových šprintov na plný plyn s 30-sekundovým zotavením a bol som ohromený tým, ako rýchlo Neo 2T reagoval na zmeny výkonu.
Na konci každej 30-sekundovej periódy by prechod z veľmi nízkeho výkonu na veľmi vysoký výkon trval menej ako sekundu, bez oneskorenia alebo pocitu, že bojujem so zotrvačníkom. A v režime „erg“bolo jednoduché nastaviť parametre výkonu a potom už len šliapať bez toho, aby som musel sledovať údaje o výkone.
„Je to naozaj presné,“hovorí Robinson, „s presnosťou +/-1 % a nemusíte ho kalibrovať – nikdy.“Je tiež schopný simulovať gradienty až do 25 % a zvládne výkon vstupy až do 2 200 wattov, hoci tieto tvrdenia nemôžem potvrdiť, keďže nemám stehná podobné Chrisovi Hoyovi, ktoré sú potrebné na dosiahnutie týchto čísel.
Môžem potvrdiť, že jednotka bola pozoruhodne stabilná pri vykonávaní šprintov a zostala neochvejná napriek všetkému, čo som na ňu mohol hodiť.
Kúpte si Tacx Neo 2T teraz od spoločnosti Tredz za 1 199 £
Porovnanie s konkurenciou
Ako už bolo spomenuté, Tacx Neo 2T je robustný, tichý, presný a jednoducho sa spáruje so všetkými aplikáciami, na ktoré si spomeniete, cez ANT+ a Bluetooth. Existuje však množstvo ďalších trénerov, ktorí môžu urobiť podobné tvrdenia.
Také ako Wahoo Kickr a Elite Drivo II sú podobné inteligentné trenažéry s priamou montážou a môžu mať podobné výkonnostné štatistiky ako Neo 2T. Drivo II si nárokuje ešte väčší maximálny výkon – šialených 3 600 W pri 60 km/h – a lepšiu presnosť v rozmedzí +/- 0,5 %, a to všetko za rovnakú cenu: 1 199 £.
Kickr sa nemôže úplne rovnať Neo 2T, pokiaľ ide o simulovaný sklon alebo presnosť (nárokované 20 % a +/-2 %), ale prichádza o 200 libier lacnejšie ako Neo 2T a to ešte predtým, ako zvážite kazetu, ktorý je súčasťou Kickr.
V čom teda Tacx Neo 2T prevyšuje svojich súperov? Je tu pocit „cesty“, o ktorom sa Robinson zmienil, a ktorý bude dôležitý pre niektorých používateľov, ktorí chcú tento pohlcujúci zážitok z „gamifikácie“. Ale pre mňa sú hlavné dôvody, prečo sa rozhodnúť pre Neo 2T, z dvoch aspektov.
Prvá je schopnosť fungovať bez napájacieho kábla. Takmer všetky konkurenčné inteligentné trenažéry musia byť zapojené do siete, aby správne fungovali; Neo 2T funguje dobre aj bez neho. Jediná vec, ktorú nemôžete robiť, keď je odpojený, je simulovať voľnobeh pri zjazde, čo nie je skutočný problém.
Schopnosť fungovať bez kábla znamená, že ho môžete postaviť v garáži, kôlni alebo vonku na balkóne bez toho, aby ste museli ťahať predlžovací kábel cez trávnik. Znamená to tiež, že si môžete vziať trénera na preteky alebo šport, aby ste sa predtým rozcvičili.
Ďalším dôvodom, prečo ísť s Neo 2T, je jeho vzhľad. Chcem tým povedať, že ak máte okolo domu visieť ťažký kus vybavenia, môžete mať aj niečo, čo vyzerá ako vesmírna loď z Hviezdnych vojen (presný imperiálny raketoplán triedy Lambda T-4a).
V porovnaní s kusovou ponukou iných značiek je Neo 2T elegantný, elegantný a sexi. Má dokonca aj svetlo, ktoré svieti na podlahu, ktoré sa pri nízkych rýchlostiach mení zo studenej ružovej na ohnivo červenú, keď ukladáte watty. Neslúži to žiadnemu skutočnému účelu, ale stále je to pekné.
Akékoľvek slabé stránky?
Rukoväť by skutočne pomohla, pokiaľ ide o presúvanie jednotky, ale okrem toho je ťažké vyčítať samotnému inteligentnému trénerovi.
Sprievodná aplikácia Tacx Training je však menej pôsobivá. Jeho predajným artiklom je séria videí slávnych výstupov vrátane kopcov ako Koppenberg, Passo Giau a Mont Ventoux.
Tréner bude simulovať sklon stúpania, zatiaľ čo vy budete sledovať, ako sa krajina pomaly kĺže okolo. Mal by to byť dokonalý virtuálny cyklistický zážitok, najmä pre ľudí, ktorí sú v čase pandémie zavretí vo vnútri, ale prišlo mi to trochu neinšpirujúce.
Pozerať video Ventoux jednoducho nie je to isté ako tam byť a rýchlo som bol frustrovaný z nedostatku interaktivity. Ak napríklad na videu uvidíte jazdca vpredu, žiadne šliapanie do pedálov vám nepomôže ho dobehnúť, čo je čudne rozzúrené.
Po otestovaní niekoľkých miest som čoskoro zistil, že nemám chuť vyskúšať ďalšie, najmä preto, že cena plného prístupu k aplikácii je 9,99 £ mesačne.
Aplikácia obsahuje tréningy, ktoré možno vykonávať v režime „erg“(pevný výkon) alebo „sklon“(pevný sklon). Je tiež možné vytvoriť si vlastné tréningy, aj keď musíte prejsť na platformu pre stolné počítače, aby ste mohli zostaviť tréningy, ktoré sa potom zobrazia v aplikácii.
V podstate to nie je také dobré ako tréningové aplikácie ako Trainer Road, ani také zábavné ako virtuálne jazdecké aplikácie ako Zwift a RGT. To znamená, že Neo 2T sa s týmito aplikáciami dokonale spája, takže nie ste povinní sa každý mesiac rozlúčiť s aplikáciou Tacx, aby ste zo svojich vnútorných stretnutí vyťažili maximum.
Kúpte si Tacx Neo 2T teraz od spoločnosti Tredz za 1 199 £
Záver
Tacx Neo 2T je dokonalým spojením formy a funkcie. Je dostatočne robustný a presný na seriózny tréning, realistický a zábavný na jazdu vo virtuálnych svetoch a vyzerá ako dielo moderného umenia.
Len buďte opatrní. Strávte príliš veľa času na Neo 2T a možno už nebudete chcieť jazdiť vonku.
Všetky recenzie sú úplne nezávislé a spoločnosti uvedené v recenziách neuskutočnili žiadne platby
