Nezáleží na tom, či idete za rekordom alebo len na jazdu, LEJOG je najlepším kliešťom na britskom zozname cyklistov. Fotografie: Danny Bird
Viac ako 120 rokov oddeľuje skutky inžiniera Georgea Pilkingtona Millsa a učiteľa matematiky Michaela Broadwitha, no spája ich rovnaký pozoruhodný úspech a podobný svet utrpenia.
Keď sa blížil ku koncu svojho pokusu o vytvorenie nového rekordu v cyklistike z Land's End do John O'Groats v skorých piatkových ranných hodinách v roku 1891, Mills „upadol do bezmocného spánku a napriek tomu všetky blaženosti – niektoré z nich dosť drsné – jeho priateľov, sa stal nehybným a spal ďalej a ďalej a stále ďalej,“informovali Bicycling News.
Mills sa nakoniec prebudil, nasadol na bezpečnostný bicykel a dokončil svoju jazdu v novom rekorde štyroch dní, 11 hodín a 17 minút. „Doposiaľ veľmi pohŕdal spánkom, ale teraz prešiel na teóriu, že „žiadny spánok nie je podvod“, uviedol časopis.
Mills, ktorý predtým stanovil rekordy „End to End“pri jazde na centu a trojkolke, by v priebehu nasledujúcich dvoch rokov prekonal svoj vlastný rekord v jazde, inak na bezpečnostnom bicykli (tri dni, päť hodín, 49 minút), trojkolka (3:16:47) a tandem (3:04:46).
‚Bol to Bradley Wiggins svojej doby,‘hovorí David Birchall, historik Anfield Bicycle Club, ktorého bol Mills členom. „Začiatkom roku 1891 vyhral prvý Bordeaux-Paris – vzdialenosť 560 km – za 26 hodín 34 minút na sérii piatich bezpečnostných bicyklov, ktoré mu poskytol jeho zamestnávateľ Humber. Bol tiež ostrým výstrelom z pištole a preslávil sa tým, že strieľal do všetkých psov, ktorí mu prekážali v tréningových jazdách.'
Moderné šialenstvo
O viac ako storočie neskôr boli tréningové jazdy muža, ktorý zaujal jeho miesto ako držiteľa rekordu End to End, podstatne pokojnejšie. Michael Broadwith využil svoju 50-míľovú spiatočnú cestu do práce za prácou učiteľa matematiky na chlapčenskej škole v Hertfordshire, aby si vybudoval kondíciu.
V roku 2018 sa stal iba desiatym mužom, ktorý prekonal rekord, keď zajazdil 841 míľ (1 353 km) za 43 hodín 25 minút a 13 sekúnd – priemerná rýchlosť takmer 32 km/h. A rovnako ako Mills pred ním – a mnohí jazdci, ktorí sa medzitým pokúšali o rekord – Broadwith zažil svoje najtemnejšie chvíle počas posledného úseku.
‚Moje krčné svaly sa vzdali z extrémnej polohy TT, v ktorej som bol,‘povedal potom. „Na rovine som takmer videl, kam idem, ale pri stúpaniach som musel držať hlavu hore, aby som videl, kam idem – zjazdy sa robili s lakťom na tri-bare, aby som sa mohol oprieť. hlavu s mojou rukou.'
Jazda z Land’s End do John O’Groats – LEJOG – samozrejme nemusí byť taká bolestivá. Nemusíte sa snažiť prekonávať žiadne rekordy. Nepotrebujete tím temporov, ktorí sa striedajú, aby pred vami predskočili vlakom, ako Mills v roku 1891.
Ani nepotrebujete konvoj podporných vozidiel, z ktorých vás žiadne nesmie predbehnúť viac ako dvakrát za hodinu, ako napríklad Broadwith v roku 2018. Ak by ste chceli, mohli by ste to považovať za sviatok.
Určite by to bola fyzicky náročná dovolenka, ale väčšina „rekreačných“jazdcov absolvuje vzdialenosť viac ako štrnásť dní, v priemere 110 až 130 km za deň.
V závislosti od vašej trasy by ste prešli čokoľvek od 1 353 km do viac ako 1 600 km, ale prvá z nich sa drží na mnohých rušných cestách A, zatiaľ čo tá druhá pridá k množstvu stúpania o niekoľko metrov viac robíte ("najploššia" trasa stále obsahuje 9 000 m prevýšenia).
Rozbehnite sa
Zatiaľ čo bláznivé podujatia ako Transcontinental alebo 24-hodinové preteky môžu byť nad rámec možností alebo schopností priemerného jazdca, Land's End s Johnom O'Groatsom je niečo, o čo sa môžeme všetci usilovať, výzva, ktorú dokážeme urobiť rovnako ťažkou alebo zvládnuteľné podľa dĺžky prázdnin a zhovievavosti, ktorú nám naši partneri a rodiny dovolia.
Autor a bývalý redaktor zahraničných vecí Sky TV Tim Marshall dokončil LEJOG za 12 dní, údajne na charitu – získal 2 000 libier na pomoc pre hrdinov a Alzheimerovu spoločnosť – ale aj ako výskum pre svoju knihu o futbalových spevoch, Dirty Northern Bastards.
Predtým už dve desaťročia podával správy z vojnových zón a exotických destinácií po celom svete a bol ohromený bohatstvom a rozmanitosťou kultúry, klímy a topografie, ktoré našiel na svojom prahu.
'Každý deň, kdekoľvek som bol, by som povedal: „Správne, teraz som zbabraný, prešiel som 80 míľ,“zastav sa, nájdi si krčmu alebo penzión, choď von na kari a potom na druhý deň začni odznova, “spomína.
„Najťažším dňom bol prvý deň. Urobil som 60 míľ a pripadalo mi to ako jazda cez Himaláje, zatiaľ čo najchladnejší deň, pravdepodobne v mojom živote, bol Inverness v júli. Ale bolo to fantastické.
‘Miestne prízvuky sa menili každý pol deň a vždy som jedol miestne jedlo, či už syr Cheshire alebo B alti vo West Bromwichi. A keďže som veľkým futbalovým fanúšikom, našiel by som si čas na návštevu miest, kde som nikdy predtým nebol, ako je Gigg Lane v Bury alebo Cowdenbeath – takéto romantické miesta.‘
Pre držiteľa rekordu End to End Broadwitha, ktorý si nedávno pridal svoje palmarès víťazstvom striebra na majstrovstvách sveta 24TT na vzdialenosť 510 míľ (821 km), je príťažlivosť LEJOG pre každého to, čo ho robí takým výnimočným.
„Toľko ľudí na ňom jazdilo a ešte viac pozná niekoho, kto má, či už pre charitu, osobnú výzvu alebo dovolenku; či už za päť dní, 10 dní alebo tri týždne,“hovorí.
„Všetci títo jazdci zdieľajú rovnaké cesty, štart a cieľ a rovnaký pocit úplnosti. V tom je jeho skutočná krása – totálne pokrytie celej Veľkej Británie na jednej jazde na bicykli… akokoľvek dlho vám to bude trvať.‘
