The Charge Plug 5, najvyššia úroveň v rôznych sériách Plug, je dobrodružný bicykel s titánovým rámom a tučnými pneumatikami
Charge je možno známejšie vďaka svojim jednorýchlostným mestským bicyklom a aftermarketovým sedlám, ale britská značka expanduje a má niekoľko zásadných zmien a doplnkov do svojich produktových radov. Zatiaľ čo rad Cooker je určený pre horských cyklistov a Grater pre rekreačných cyklistov, ktorí dochádzajú do práce, hranice radu Plug je o niečo ťažšie definovať.
Plug 0 je jednorýchlostná záležitosť s riadidlami, zatiaľ čo Plug 1 má konzolové brzdy, padacie tyče a oká na nosiči. Ako sa sortiment vyvíja, kotúčové brzdy sa objavujú spolu s dvojitými reťazovými krúžkami, až kým nedosiahneme Plug 5 – všetko spievajúca a tancujúca titánová záležitosť, ktorá stojí takmer bez rozdielu 2 500 £.
Frame
Tieto náklady vám poskytnú dvojitý zosilnený titánový rám s karbónovou vidlicou, pohonom SRAM Rival 1x11 a hydraulickými kotúčovými brzdami SRAM HRD. Konštrukcia prichádza s ráfikmi Alex a neuveriteľnými 42 mm pneumatikami Maxxis Roamer, ktoré sú pripevnené k interným nábojom Charge. Súprava na úpravu náboja sa používa aj pre tyče, predstavec a sedlovku.
Vzhľadom na to, že Charge si myslí, že Plug je vhodný na čokoľvek, od jednoduchého dochádzania až po epické dobrodružstvá, vyskúšali sme ho v širokej škále jazdeckých zážitkov. Dochádzanie, skupinové jazdy a turistický víkend v Peak District boli zahrnuté a Charge preukázal svoje schopnosti ako do-it-all so sebaistotou.
Rám je na webovej stránke Charge uvedený ako dvojitý titánový 3/2,5 titán, čo znamená, že je zmiešaný s 3 % hliníka a 2,5 % vanádu. To je úplne normálne a rozhodnutie vyrobiť rám z titánu (na rozdiel od ocele) je vítanou voľbou, v neposlednom rade kvôli rozdielu v hmotnosti, ale aj v samotnej kvalite jazdy, pričom Plug 5 ponúka jemnú triedu titánu. – kvalita, ktorú je ťažké definovať, ale je viditeľná pri pocite. Je tu viac vervy, ako môže ponúknuť väčšina oceľových rámov, ale bez drsnej tuhosti, ktorú môžete získať s karbónom. Ak je oceľ skutočná, titán je skutočný s horlivosťou a to je zrejmé z Plug 5.
Bez námahy v sedle a v sede sú veľké tlaky oveľa rýchlejšie ako na vašom priemernom „dobrodružnom“bicykli, pričom rám ponúka skutočne pevnú šliapaciu platformu, na ktorú môžete preniesť watty. Vidlica so svojou mimoriadne robustnou povahou a sprievodnou tuhosťou funguje tak, ako by ste očakávali pri vedení bicykla v zákrutách: sebavedomá a pevná.
Pneumatiky
Pôvodne sme boli trochu podozrievaví voči 42 mm pneumatikám Maxxis, pretože sme si mysleli, že takto široká pneumatika by mohla byť užitočnejšia, ak by bola hrboľatá, prípadne by zostala klzká a trochu upravená. Má 42mm hladká kríza identity? Aj keď je porota stále do určitej miery mimo, určite sme sa k nim priblížili a zistili sme, že sú veľmi stabilné a bezpečné na asf altových aj štrkových cestách.
S pár psi navyše mohol Charge držať krok so všetkými, okrem tých najrýchlejších roadies, ale s trochou vypusteného vzduchu bol na oplátku zábavný, skákací a ako z nákladného auta, schopný uvaliť všetko, čo mu stálo v ceste. Počas testu sme vymenili pneumatiky za súpravu 25 mm Vittoria Corsas, a hoci sa motorka určite cítila oveľa „cestnejšia“, stratila prvok stability a tiež zábavu, ktorú Maxxis dokázal ponúknuť.
Groupset
Hnacie ústrojenstvo 1x11 SRAM Rival je dobre skonštruované a tiež dobre umiestnené na zástrčke, čím sa znižuje hmotnosť a zvyšuje sa jednoduchosť s negáciou prednej prehadzovačky, ale bez kompromisov v oblasti prevodových pomerov podľa povahy 10- 42 kazeta.
Určite sme sa pristihli, že sme sa vytáčali, keď sme zástrčku skutočne prešli rýchlosťou, ale pri stúpaní do kopca sme vďaka 42-ke neboli vôbec žiadne problémy.
Inde sú menšie detaily, ktoré používateľovi s radosťou pripomínajú, že ide skutočne o dobrodružný bicykel, ako napríklad možnosť niesť vzadu nosič na batožinu, ako aj oká na blatníky. Skutočnosť, že brzdové a prevodové lanká zostávajú počas trvania ich vedenia na spodnej strane spodnej trubky a zadnej časti vidlice, je ďalším náznakom, že tento bicykel bol navrhnutý tak, aby vydržal všetky druhy jazdenia.
Ak existuje problémový bod, vidíme to v cene. Za 2 499 GBP nie je Plug 5 lacný, najmä ak neberieme do úvahy, že pre väčšinu kupujúcich by bol takýto bicykel pravdepodobne „druhým“bicyklom, ktorý bude sprevádzať špecifickejší cestný model. Je to titán, za ktorý platíte, a musíme povedať, že v mnohých ohľadoch to stojí za to, takže si myslíme, že Plug 5 si nájde veľa šťastných majiteľov – prvý, druhý, tretí bicykel alebo inak.
Nedovoľte nikomu, aby vám povedal, že Charge je dobré len pre fixy a mestské bicykle. S Plug 5 sa ukázalo, že dokáže oveľa viac.
Spec
| Nabíjacia zástrčka 5 | |
| Frame | Dvojitý zoslabovaný titán. Karbónová vidlica |
| Groupset | SRAM Rival 1x11 |
| Brzdy | SRAM Rival HRD |
| Reťazec | SRAM S350 40t |
| Cassette | SRAM XG 1150 10-42 |
| Bary | Nabíjanie kompaktného Lite |
| Stem | Charge Lite |
| Sedlovka | Nabíjanie 3D Lite |
| Kolesá | Ráfiky Alex Draw, náboje Charge Lite Disc, pneumatiky Maxxis Roamer 42 mm |
| Sedlo | Fabric Scoop Flat Elite |
| Kontakt | chargebikes.com |
