Uvažujete o odklonení sa od pravidiel? Frank Strack je tu, aby vás zaviedol späť do svetla
Drahý Frank
Ako správny učeník Pravidiel vždy položím ramená svojich tienidiel na popruhy mojej prilby. V dôsledku toho som si nedávno zložil prilbu, len aby som uvoľnil tienidlá, ktoré spadli a poškriabali na zemi. Prinútilo ma to zaujímať sa, na čo slúži toto Pravidlo?
Craig, e-mailom
Milý Craig
Pri vytváraní obrázkov európskych cestných pretekov vám napadne len veľmi málo prilieb.
Prophet Merckx: žiadne prilby, nikdy. Len jednoduchá bavlnená kazeta, ako civilizovaný jazdec. To isté platí pre apoštolov ako De Vlaeminck, Maertens, Hinault, Fignon alebo Kelly.
Títo jazdci boli majstrami v nosení čiapky podľa trojbodového systému, ktorý diktuje, aby sa akékoľvek pokrývky hlavy nosili v súlade s tromi hlavnými estetickými bodmi na hlave: obočím, ušami a zátylkom krk (viac informácií nájdete na velominati.com).
Bavlnená čiapka sa ľahko prispôsobila zavedeniu odtieňov špecifických pre cyklistiku, ktoré, keď nie sú vo svojej obvyklej polohe nad očami, sa dajú ľahko zložiť na hlavu cez čiapku.
A čo viac, čiapka je zložená tak, aby sa perfektne zmestila do vrecka dresu na účely strategického rozmiestnenia a presunu.
Nech záznam ukazuje, že čiapka je tá najkrajšia vec, ktorú si cyklista môže počas jazdy nasadiť na hlavu. Obdobie. A tiene sú to najlepšie, čo si cyklista môže dať na oči.
Tieto artefakty nosené v tandeme umožnili cyklistovi vyzerať ešte chladnejšie, ako keď mal na sebe jedno, druhé alebo ani jedno.
Skutočnosť, že spolu tak hladko žili, bola anomáliou v období, keď celá generácia zápasila s konceptom fluorescenčných farieb.
Sieťka na vlasy
Nech je to akokoľvek, klasická cyklistická čiapka len málo chráni hlavu pred zranením. Belgičania boli prví, ktorí brali ochranu hlavy vážne a presadili nariadenie, ktoré vyžadovalo používanie niečoho, čo sa nazýva „sieťka na vlasy“na všetkých súťažiach v rámci ich hraníc.
Sieťka na vlasy pozostávala zo série kožených prúžkov vyplnených tým, čo som pochopil, boli konské vlasy, zošité do voľnej konštrukcie, ktorá zakrývala temeno hlavy.
Nebolo objemné (ani zvlášť ochranné) a dalo sa zložiť a vtesnať do vrecka dresu. A nad kazetou to vyzeralo fantasticky.
Nasledujúca éra apoštolov – Johan Museeuw, Andrea Tafi, Franco Ballerini a spol. – ju prijali a urobili z nej ikonickú súčasť ich estetiky.
Toto bol stav európskych cestných pretekov, keď sa jedného jarného rána začiatkom 90. rokov objavil Greg LeMond v elegantnej polystyrénovej prilbe Giro.
Ach, v ten deň som bol muchou na spodnej trubici, keď sa šepot šíril pelotónom. Ach, l’Americane sa zasekol pri šálke kávy, nie?
Prilby s tvrdou škrupinou predstavovali výzvu pre súčasnú európsku cyklistickú komunitu.
Trvalá ochrana
Zatiaľ čo kazeta a sieťka na vlasy boli navrhnuté tak, aby sa dali zapnúť a vyzliecť a dali sa počas jazdy ľahko uložiť do vrecka dresu, prilba bola stála súčasť.
Pokiaľ ste nezliezli, v takom prípade sa to stalo trvalou súčasťou v závislosti od toho, ako dobre boli popruhy nastavené pred nárazom.
A tu je odpoveď na vašu otázku: odtiene presahujú prilbu z dvoch dôvodov.
Po prvé, keďže prilba nie je určená na to, aby sa dala pri jazde zložiť a remienky väčšiny prilieb sú navrhnuté tak, aby ležali naplocho pozdĺž spánkov a čeľuste, najpohodlnejší spôsob nosenia slnečných okuliarov je s rukami cez remienky.
Po druhé, v nešťastnej situácii, keď havarujete, nosenie cez popruhy umožňuje tienidlám odletieť, namiesto toho, aby zostali na mieste a spôsobili ďalšie škody.
Určite by ste nechceli, aby vám praskali na tvári.
Zdá sa, že je to celkom jednoduchý liek, nezabudnúť si pred zložením prilby vyzliecť tiene.
Už ste poškodili jeden pár slnečných lúčov – určite to už nerobte. Ako hovoria Holanďania, ani zadok nenarazí dvakrát do tej istej skaly.
