Takmer 80 % ľudí chce v britských mestách vidieť viac segregovaných cyklistických pruhov

Obsah:

Takmer 80 % ľudí chce v britských mestách vidieť viac segregovaných cyklistických pruhov
Takmer 80 % ľudí chce v britských mestách vidieť viac segregovaných cyklistických pruhov

Video: Takmer 80 % ľudí chce v britských mestách vidieť viac segregovaných cyklistických pruhov

Video: Takmer 80 % ľudí chce v britských mestách vidieť viac segregovaných cyklistických pruhov
Video: Can You Identify This British City? | More Cities of Britain QUIZ | Let's Walk Quiz #68 2024, Apríl
Anonim

Posledný prieskum požaduje viac segregovaných cyklotrás a žiada viac investícií do cyklistiky

Prieskum medzi ľuďmi v siedmich veľkých mestách po celom Spojenom kráľovstve ukázal, že štyria z piatich ľudí chcú viac chránených cyklistických trás na cestách, aby bola cyklistika bezpečnejšia.

V prieskume uskutočnenom spoločnosťou Sustrans zo 7 700 opýtaných ľudí 78 % uviedlo, že chcú zvýšiť počet segregovaných cyklistických pruhov v snahe zvýšiť bezpečnosť bicyklovania v ich mestách, aj keď to obmedzuje priestor pre inú cestnú premávku.

Z tých istých ľudí, s ktorými sa hovorilo, viac ako dve tretiny uviedli, že viac bicyklovania v ich meste by z neho urobilo lepšie miesto na prácu a život.

Prieskum vytvorený britskou cyklistickou charitou Sustrans je súčasťou videa Bike Life (vyššie) a hodnotenia cyklistiky v siedmich mestách Spojeného kráľovstva – Belfast, Birmingham, Bristol, Cardiff, Edinburgh, Greater Manchester a Newcastle.

Bike Life sa rozprával s jednou osobou z každého mesta a rozprával svoje cyklistické príbehy, či už ide o dochádzanie do školy, do práce, alebo jazdu pre radosť.

Okrem požiadaviek na viac segregovaných cyklotrás prieskum tiež zistil, že z tých, ktorí uviedli, že nikdy nejazdia na bicykli, 74 % podporuje segregované trasy, pričom tri štvrtiny volajú po väčších investíciách do cyklistiky.

Šesť zo siedmich skúmaných miest – s výnimkou Birminghamu, kde údaje neboli k dispozícii – má len 19 míľ cyklotrás, ktoré sú oddelené od premávky, v priemere niečo cez tri míle na mesto.

Podľa generálneho riaditeľa Sustrans Xaviera Brucea tento najnovší prieskum slúži ako výzva pre vládu, aby riešila svoje zlyhanie pri financovaní cyklistiky v Spojenom kráľovstve.

'Od Mexico City až po Manchester sa starostovia na celom svete prebúdzajú k faktu, že ich mestá musia byť navrhnuté tak, aby vyhovovali ľuďom, nie motorovým vozidlám a že investície do bicyklovania a chôdze sú kľúčom k tomu, aby sa ich mesto hýbalo, a zlepšenie zdravia a ekonomickej vitality,“povedal Bruce.

'V čase klesajúceho financovania cyklistiky v Spojenom kráľovstve – mimo Londýna a Škótska – vyzývame vlády na všetkých úrovniach, aby spolupracovali pri napĺňaní potrieb ľudí investovaním do segregovaných trás, vďaka ktorým je cyklistika v našich mestách atraktívna, bezpečné a pohodlné.'

Odporúča: